新加坡上市船企马可波罗海业集团(Marco Polo Marine)宣布与日本川崎汽船旗下海上风电子公司K Line Wind Service(KWS)签署谅解备忘录，进军日本海上风电市场。

许多国际组织均认为，越南海上风电发展潜力巨大，这是越南尤其是越南南方地区将使用化石能源转向使用优质的可再生能源的绝佳机会。

意大利海缆布线巨头普睿司曼(Prysmian)计划再建造一艘与其“达芬奇号”(Leonardo Da Vinci旗舰)一样的铺缆船，以支持全球电网升级并实现能源转型，该公司计划将新的超级铺缆船首先用于美国海上风电的建设。

据报道，美国将于当地时间12月7日启动加州近海风能发电权的销售，这在西海岸尚属首次，将为美国带来一项旨在支持加州供电的新技术。

挪威政府12月7日表示，计划在2023年夏或秋之前，在一项海上风力发电招标中进行首批招标。

法国海上风电进一步加速，在完成首个商业规模St Nazaire海上风电场并网不久，法国又为先前已确定的固定基础海上风电场启动了两个新的招标。

业界估算认为，在2022年至2027年期间，法国将至少建成7座海上风电场，总装机规模有望达到350万千瓦。

12月3日，全球最大的18MW海上风电机组传动链关键部件，19MW半直驱永磁风力发电机顺利完成总装及并网调试，即将发运中国海装山东东营海装风电装配产业园基地进行整机传动链组装。该型机组功率18MW，发电机额定输出功率19MW，实现了半直驱永磁风力发电机效率和性能的新突破，刷新了全球最大单机容量的新纪录。当下的中船电气，已阔步迈向20MW级大型化风机领域。

北欧风电开发商Eolus和爱尔兰公司Simply Blue Group已同意在波罗的海共同开发四个商业规模的海上风电场。

日本工业部近日表示，根据修订后的规则，日本计划在12月恢复海上风电项目的公开拍卖，旨在鼓励更广泛的运营商并加速基础设施的发展。

IberBlue Wind宣布，将在西班牙安达卢西亚近海开发其第一个浮式风电项目。该公司是爱尔兰浮式风电开发商Simply Blue Group和西班牙公司Proes Consultores及FF New Energy Ventures成立的合资企业。

12月1日11时16分，国家电投揭阳神泉二海上风电项目全球商用最大单机容量11兆瓦风电机组实现并网发电，为年底实现全容量并网投产提供有力保障。

11月30日，明阳东方CZ9海上风电场示范项目在海南东方临港产业园动工，这是海南首个海洋能源立体开发示范项目，将建设成“海上风电+海洋牧场+海水制氢”立体化海洋能源创新开发示范项目。

近日，日本户田建设和大阪大学将为推进世界最大规模浮体式海上风力发电设备的实用化开展联合研究，将于2025年启动试验，设想开发输出功率达到1万千瓦级、以不固定于海底的浮体式来支撑世界最大规模风车的结构。

近日，中国船舶租赁达成一项买卖协议和融资租赁协议，进军海上风电领域。