Universal Hydrogen与Sojitz Corporation、Mitsubishi HC Capital Inc.以及一家不愿透露姓名的日本合作伙伴，共同开展了一项研究和开发项目，旨在为日本航空公司提供一种绿氢供应和物流解决方案，以便在近期内扩大他们对使用氢动力飞机的利用

日本丰田汽车公司新开发的水电解制氢装置在福岛县田村市的电装工厂进行实证试验，3月14日向媒体公开。通过使用氢气，力争减少工厂的二氧化碳排放量，实现去碳化社会。丰田有意盘活包括制造业在内的当地产业，也为支援重建做贡献

日本已经开始审查其基本的国家氢战略，以进一步刺激脱碳，因为自2017年制定该战略以来，全球能源格局已经发生了变化，这主要是由于俄乌冲突所导致

越来越多的人开始担忧，原本将氢作为下一代主力能源、在氢能源利用领域走在前列的日本正在不经意间落于人后

日本能源公司Eneos（引能仕）表示，该公司将很快测试一项技术，该技术允许普通油轮在常温下运输氢气，这一创新预计将大幅降低采用这种替代能源的成本

欧洲专利局、国际能源署1月10日联合发布氢技术相关专利研究报告，指出氢技术创新正转向低排放解决方案，欧盟和日本的氢专利申请处于领先地位

欧洲专利局、国际能源署10日联合发布氢技术相关专利研究报告，指出氢技术创新正转向低排放解决方案，欧盟和日本的氢专利申请处于领先地位

中化新网讯 近日，南非沙索公司和日本伊藤忠商事签署了一份谅解备忘录，共同研究和开发绿氢和绿氨的市场和供应链，重点是以绿氢合成的绿氨作为燃料和发电能源。双方还将评估伊藤忠商事对沙索公司绿氨出口导向型项目的参与，包括产品采购以及日本为南非绿氨项目的研究和补贴进行财政支持。该谅解备忘录是在突尼斯举行的东京非洲发展国际会议期间签署的。

去年5月，日本建筑企业清水建设公司位于日本金泽市的零排放办公楼落成。该办公楼采用太阳能发电和氢储能系统，其中氢储能系统使用的正是该公司研发的铁钛合金储氢罐。通过使用这套发电储能系统，该办公楼已得到日本政府制定的绿色楼宇ZEB（净零排放能效建筑）标准认证，即全年一次性能源净消耗量为零或负数，实现了楼宇能源的自给自足。

氢能源被视为脱碳社会的一张王牌。日本正在下大力气研发氢能，不仅仅是为了实现气候目标，同时也希望使该国成为全球首个氢经济体，并引领全球市场。

地缘政治冲突给多国敲响能源安全警钟。日本最近开始加快研发和推广氢能，欲成为全球首个“氢经济体”，引领全球市场。但这一目标能否实现还有待观察。

2021年，日本国土交通省宣布日本政府碳中和发展政策，明确到2050年实现碳中和目标，强调将与工业界、学术界合作开发必要的技术，加强日本海运业的国际竞争力，率先实现海运碳中和。

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。

2021年，日本国土交通省宣布日本政府碳中和发展政策，明确到2050年实现碳中和目标，强调将与工业界、学术界合作开发必要的技术，加强日本海运业的国际竞争力，率先实现海运碳中和

日本原子能研究开发机构（JAEA）和三菱重工（MHI）将在位于茨城县的高温试验堆（HTTR）启动制氢示范项目。日本经济产业省资源能源厅（ANRE）已委托原子能研究开发机构和三菱重工立项，作为日本在2050年实现碳中和努力的一部分。