近日，国内领先氢燃料电池研发生产商骥翀氢能宣布重大技术进展，其自主研发的第五代金属双极板涂层技术——乌金涂层升级版已完成研发，成本在此前降低60%的基础上再将80%，将有力推动氢燃料电池技术迈向更广泛的商业化应用，为氢能产业的市场化进程注入强劲动力。骥翀氢能量产基地内，涂层设备正在运行第五代涂层技术引领氢燃料电池应用再降本作为动力系统，电堆是氢燃料电池汽车开发中最难、技术壁垒最高的环节，在很大程度上决定了整车的性能、寿...

能源界网讯：11月30日，香港首个撬装加氢站及首辆双层氢能巴士正式投入运营。这是香港历史上首个投入运营的加氢站及首辆用以载客的氢能巴士，意味着香港氢能产业在交通领域的应用迎来突破性进展。香港，作为国际大都市，交通领域能源需求量较大，特别是在双层巴士、重卡等交通领域，氢气加注速度快，动力更强劲。在多位业内人士看来，此次氢能巴士的投运，不仅能加速香港交通领域绿色转型，而且能推动香港构建更多元的产业结构。我很高兴能够成为第一批乘...

从柴薪、到煤炭、到石油天然气、到可再生能源。纵观能源的变革历程，就是一个不断降碳的过程，能源趋于环保的同时，其产业生态与社会效益也趋于广阔，可以让更多的企业、用户从中受益，放到如今的「氢能」身上，更是如此。

5月10日，中国能建党委书记、董事长宋海良一行赴广州拜会广东省委书记黄坤明。双方就构筑综合储能系统、构建氢能应用网络、建设未来融合之城，以及打造绿色装配式建筑等领域深化合作进行深入交流，并达成广泛共识。

氢能作为一种清洁能源，在应对全球气候变化以及“双碳”目标中有着巨大作用，许多国家都将氢能纳入国家战略。国内制氢也正从煤炭、石油等传统能源，向着风能、电能、光伏等新能源转变，新能源制氢技术的优势与重要性，逐步凸显。但我国氢能产业发展、新能源制氢以及氢能应用，相对落后于美国、日本等国家，亟待全面提升。

在任何电镀溶液中，由于水分子的离解，总或多或少地存在一定数量的氢离子。因此，电镀过程中，在阴极析出金属(主反应)的同时，伴有氢气的析出(副反应)。析氢的影响是多方面的，其中最主要的是氢脆。氢脆是表面处理中最严重的质量隐患之一，析氢严重的零件在使用过程中就可能断裂，造成严重的事故。表面处理技术人员必须掌握避免和消除氢脆的技术，以使氢脆的影响降低到最低限度。

谈到对氢能的利用，或许很多人第一印象是氢燃料电池大巴车，因为它已经成为冬奥会交通运输的标配。但事实上除了在汽车领域的应用，人们对氢能的利用方式有很多种是你意想不到的。

《佛山市南海区新能源(氢能)市政、物流车辆 推广应用实施方案(2021—2024 年)》近日正式印发，标志着氢能车辆的推广应用再获地方性政策加持，也预示了在国家层面明确京津冀、上海、广东成为国内三大氢燃料电池汽车示范城市群后，相关城市地区的行动方案开始紧锣密鼓的制定和实施中。那么，佛山市南海区的方案亮点何在、如何解读?点滴研究院为你详细剖析：一是方案明确了2021年起，南海区内新增或更新的市政环卫车辆和冷链配送物流车辆必须氢能...

“我们非常看好氢能未来在中国的的发展前景和趋势。”东芝(中国)有限公司营业总监张童近日表示，现阶段仍有很多潜在氢能应用场景尚未被完全挖掘出来，许多化工企业的副产氢没有被全部消纳，期待氢能发展从交通领域热点进一步扩展到分布式能源应用场景。

随着氢氧混合气诊疗方案被纳入新冠病毒肺炎诊疗方案(第七版)，氢氧气雾化机进入氢能应用视线。作为一个“电解水”产氢装置，氢氧气雾化机缘何能有医学临床应用价值，究竟能不能进一步提升氢能多场景应用。

近日，壳牌氢能事业部亚太区总经理陈肇楠在相关行业会议上表示，作为“百年老店”，壳牌多年前已开始积极推进氢能在运输和能源领域方面的应用，目前在运营、建设和规划中的加氢站近百座。

1月14日，从广西石化公司传来好消息，2018年公司坚持以市场为导向，以效益为中心，持续优化产品结构，常减压、航煤加氢、蜡油加氢等氢能氢能应用深挖航煤高效产品的增产潜力，全年累计生产航煤113.52万吨，同比增产13%，促进公司效益水平显著提升。常减压装置所在部门根据航煤产品排产计划，在确保航煤闪点不大于43摄氏度、终馏点不大于298摄氏度，产品质量合格的情况下，适当减少常顶石脑油和柴油产品收率，将航煤收率稳步提升至10%以内，全力确保为航煤加氢...