“城下沧江水，江边黄鹤楼”，无论时光如变迁，武汉依旧那样晴川历历，芳草萋萋，江水绵绵，而在大江大河的美景之外，武汉也有着更多为人称道之处,伴随着现代化进程的不断推进，一批批优秀企业在这里扎根成长，并取得了不凡的业绩。

6月22日,“共启新锂程” 林德新一代新能源平衡重叉车发布会在凯傲济南工厂重磅亮相 。重塑客户场景,深耕客户需求。新车围绕“安全、高效、智能” 技术 全维度实力输出,用超预期的性能和实力,重新定义新能源叉车市场格局。

10月8日是国际氢能日，中国石化燕山石化氢能叉车加注示范站在这一天建成投用。投用后，示范站可为公司37辆氢燃料电池叉车加注氢气，成为目前国内一次投用数量最多的氢能叉车示范应用项目，将在生产辅助用车领域开创氢能应用新场景，引领氢能应用新突破。

“给予氢燃料电池叉车7000元/千瓦的购置补贴，按租金的60%给予租赁补贴。”——天津港保税区管委会日前发布《关于扶持氢能产业发展若干政策》，聚焦燃料电池叉车推广应用，成为国内首个给予燃料电池叉车补贴并建设示范项目的地区。

5月17日，天津港保税区发布氢能规划及相关扶持政策。根据《天津港保税区氢能产业发展行动方案(2020-2022年)》，天津港保税区规划到2022年建成加氢母站一座、加氢站6座，运营氢能燃料电池车辆(含叉车、物流车、公交大巴)不少于800辆，氢能产业链年产值达到120亿元。

丰田汽车官网发布消息称，将在位于日本的Motomachi工厂中引进小型水电解制氢/充氢设备SimpleFuel™，利用可再生太阳能发电，并生产、储存和供应氢气。SimpleFuel™可被视为一座简化氢站，可使用工厂现场的太阳能电池板发电，从电解水中生产低碳氢，经过压缩和增压操作后，氢气将被提供给燃料电池叉车(FC叉车)。

在家乐福，首批由氢气驱动的140辆仓库车辆正在运营。欧洲食品零售商的先驱者是来自法国的家乐福和Grand Frais / Prelocentre，来自比利时的Colruyt和来自挪威的Norgesgruppen / Asko。他们共同运营着约300辆由氢气驱动的工业卡车通过其配送中心。他们追随沃尔玛和亚马逊等国际先驱，他们早已发现这项技术及其优势，并正在部署大型车队。

LATHAM，NY-Plug Power公司是改变世界运动方式的领先能源解决方案提供商，今天宣布已开始标准生产用于工业叉车的下一代1类GenDrive系列产品。这些新设备采用Plug Power经过验证的ProGen氢燃料电池发动机技术设计，可提高效率和可靠性。新装置包括几个重要的增强功能，例如用于增加运行时间的大型油箱(大约10%)以及用于运营数据和有效车队管理的无线通信功能。

近年来，燃料电池在叉车上的应用逐渐增多。料电池叉车相对于纯电动叉车有更明显的优势，目前很多叉车生产商已经开始开发燃料电池叉车，凯傲集团旗下的林德物料搬运公司(Linde Material Handling)扩大了其叉车系列，包括第一台带燃料电池驱动装置的林德敞篷跑车。