3月26日，在汕头湾海底68米深处，随着开挖直径达14.57米的永平号盾构机刀盘破岩而出，由中铁十四局承建的世界首座设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道成功贯通。汕汕高铁是国家八纵八横高速铁路网沿海通道的重要组成部分，线路起自汕头站，途经汕头市、揭阳市、汕尾市，终至汕尾站，正线全长162公里，设计时速350公里。该项目汕尾至汕头南段已于2023年12月开通运营。目前，在建汕头南至汕头段正线长度19.8公里，其中汕头湾...

印尼中国高速铁路有限公司的数据显示，自开通运营至2月17日，雅万高铁已累计发送旅客801.1万人次，平均上座率达60.73%，单日最高旅客发送量达2.44万人次。该公司表示，为进一步满足旅客日益增长的出行需求，雅万高铁自2月1日起将日均运营车次由48列增至62列，发车间隔缩短至每30分钟一班。印尼中国高速铁路有限公司发言人伊娃·海鲁尼萨说：雅万高铁已成为高频出行人群的首选交通方式。我们希望通过优化车次安排及缩短发车间隔，为旅客提供更便捷的乘...

加州高铁项目正面临严重的资金挑战，据加州高铁管理局在2月3日发布的报告称，该项目存在65亿美元的资金缺口，这将直接影响到贝克斯菲尔德至默塞德之间171英里初始路段的建设。这一资金缺口问题，使得项目按时完成的可能性大幅降低，加州监察长办公室(OIG)的报告也指出，在2033年前完成该路段越来越不可能。加州高铁项目自2008年启动以来，一直备受瞩目，旨在连接洛杉矶和旧金山，选民曾批准债券措施以支持其建设。然而，尽管项目已经投入约130亿美元，其...

法国铁路公司Trenitalia官方宣布，自2025年4月起，将重启米兰至巴黎的法国高铁服务。此前，因2023年8月都灵-里昂线路发生山体滑坡，弗勒茹斯铁路隧道被迫停运，但计划于3月重新开放。自2021年12月首次穿越边境以来，由法国铁路公司运营的Frecciarossa 1000次列车一直备受关注。此次重返国际线路，标志着中断已久的连接得以恢复，预计很快将开始售票。在隧道关闭期间，法国铁路公司保持了巴黎-里昂航线的稳定运营，每天提供五个往返班次，确保了服务的连续...

2024年11月30日，越南国会正式批准了一项为期十年的南北高铁投资计划。该计划预计总投资约670亿美元，将修建一条总长达1541公里的高速铁路，连接首都河内与南部城市胡志明市，途经二十个省市，并设立23个客运站和5个货运站。根据计划，越南将从2025年开始进行可行性研究，并计划在2027年开工，预计2035年前完工。这条高速铁路将采用双线、电气化、准轨设计，时速达到350公里。越南总理范明政已亲自兼任交通运输国家重点工程指导委员会主任，并表示将为...

近日，俄罗斯莫斯科-圣彼得堡高铁项目所有财务协议已成功签署，融资额达1.788万亿卢布(约179.32亿美元)。项目主线建设合同也已签署，预计2025年中期开工，2028年全面投入运营。俄罗斯交通运输部部长表示，项目主要参与者签署了包括银团贷款协议、股东协议等在内的多项财务协议，明确了参与者义务和风险分配。俄罗斯联邦储蓄银行担任贷款组织者，VTB银行、Sovcombank银行等金融机构参与，为基础设施建设和车辆采购提供长期资金支持。高铁全长679公里...

12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着CR450科技创新工程取得重大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。国铁集团科信部介绍，国铁集团2018年开始在时速400公里商业运营技术无人区进行探索，研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术，做了大量技术积累和论证;2021年正式实施CR450科技创新工程，开始时速400公里CR450动车组研发和高铁基础设施成套技术研究;2022年...

据韩联社报道，乌兹别克斯坦铁路公司近日正式委托韩国企业联合体K-Rail开展塔什干至撒马尔罕高铁项目建设的可行性研究。此次研究由韩国进出口银行的经济发展合作基金 (EDCF) 提供资金支持。继今年6月向乌兹别克斯坦出口高铁车辆后，韩国企业发力海外高铁建设业务，全面进军中亚高铁市场。韩企联合体K-Rail由韩国国铁KNR、运营商Korail、工程公司Saman和东明科技公司组成，计划对新线路从设计、建设到运营、维护进行全面可行性研究，以加速项...

印度尼西亚雅万高铁卡拉旺站12月24日正式启用，标志着雅万高铁全线站点投入运营。在启用仪式上，印尼基础设施与区域发展统筹部长阿古斯说：雅万高铁是印尼和中国紧密合作的象征。希望未来双方进一步加强合作，推动两国经济增长与繁荣。阿古斯表示，雅万高铁显著提升了区域交通效率。从雅加达的哈利姆站到卡拉旺站，搭乘高铁仅需15分钟，而驾车则需要1.5小时。他强调，卡拉旺站的启用将为当地经济发展注入新动力。印尼中国高速铁路有限公司董事总经...

上海经苏州至湖州高铁(以下简称沪苏湖高铁)将于12月26日开通运营，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，轨道上的长三角再添新动脉。沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。...

越通社12月19日报道，越南国会主席陈青敏当日签发北南高速铁路投资政策第172/2024/QH15号决议。决议指出，北南高铁项目旨在建设现代化高速铁路，满足国家交通运输需求，打造经济社会快速可持续发展重要动力，发挥南北经济走廊优势，促进与区域各国互联互通，推动工业化和现代化进程。按规划，北南高铁项目全长1541公里，采用双轨1435毫米轨距，支持22.5吨轴重，设计时速350公里，途经20个省和中央直辖市，起点为河内玉回站，终点为胡志明市守添站，设客运站23个、...

12月22日凌晨3时，经过77个小时的作业，杭州湾跨海铁路大桥北航道桥9号主塔承台完成浇筑，标志着大桥首个航道桥主塔承台全部完工。此次完工的北航道桥9号主塔承台长61.5米、宽36.3米、高7米，面积相当于5个篮球场，设计使用混凝土方量近14000立方米。据了解，杭州湾跨海铁路桥是通苏嘉甬高铁的控制性工程，大桥全程包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，属超长、超大的高速铁路桥梁...

大马内阁即将在本月末或下月初讨论是否重启马新高铁项目，但交通部长陆兆福明确表示，相关政策文件并非重启的最终决定。他指出，由于马新高铁是一项跨境项目，政府需与新加坡重新展开谈判。陆兆福在接受采访时强调，内阁的批准仅是讨论未来方向的第一步，一切尚需与新加坡政府进一步协商。马新高铁项目最初于2013年由两国政府达成协议，预计2026年完成，全长350公里，设有多个站点。然而，2018年大马政权更替后，政府因担忧项目成本及对国家财政的影响而...

近日，泰国交通部宣布将在2025年投资2980亿泰铢(约合635亿人民币)，推进六条双线铁路建设，总里程达到1312公里，覆盖全国多个重点区域。这一计划旨在优化泰国国内铁路网布局，提升运输效率，推动沿线经济发展，并加强与周边国家的交通连接，其中，华武里府至北榄坡府线路上的19公里高架铁路将成为泰国最长的高架铁路项目。此外，泰方还同步推进曼谷至廊开的高铁项目二期工程及孔敬至廊开的双线铁路项目，力求实现国内外的高效衔接。泰国交通部长素里亚宣...

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月16日，兰州至张掖高铁武威至张掖段(以下简称兰张高铁武张段)正式开工建设。兰张高铁起自兰州西站，经甘肃省兰州市、武威市、金昌市、张掖市，接入张掖西站，正线全长约498公里，设计时速250公里，全线分三段建设。其中兰州西至中川机场段正线全长61公里，已于2015年9月开通运营;中川机场至武威东段正线全长193公里，已于2024年6月开通运营;此次开工的是武威东至张掖西段。兰张高铁武张段经武威市、金昌市、...