1月6日消息，此前通用汽车在美国市场的交付数据显示，通用汽车去年第四季度共售出26辆电动汽车。当地时间周二电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在个人社交媒体上表示，“（通用汽车）有提升的空间。”

据报道，埃隆·马斯克（Elon Musk）已确认，特斯拉不打算为Cybertruck提供任何官方颜色或外膜，至少“一开始”不会。Cybertruck最独特的特点之一是它的不锈钢外壳:“Cybertruck的外壳材料非常耐用，可以保护乘客安全。 从超硬30X冷轧不锈钢结构外壳到特斯拉装甲玻璃，每个组件的设计都具有更高的强度和耐久性。”

CEO埃隆-马斯克周一在一次论坛上表示，他认为美国不需要拜登政府的基础设施法案，也不需要任何政府补贴。“把它们全部取消吧，”他说。

本月早些时候，通用汽车（GM）CEO玛丽-巴拉（Mary Barra）在接受采访时表示：通用是电动汽车市场的领导者。不仅如此，她还表示“不会把领导地位让给任何人”。

11月7日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台表示，如果我们当时不能获得特斯拉汽车的商标，那么就要叫“法拉第”了，不过最终竞争对手最终使用了它。对此，贾跃亭回应称，我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。一起让FARADAY和TESLA 在21世纪继续伟大，向敢于推动人类社会进步而打造智能电动出行生态的冒险家致敬。

2021年1月，两只巨大的箱子运进了特斯拉的奥斯汀超级工厂。随后，它们将变成一台长19.5米、高5.3米，重达410吨，相当于5架航天飞机之和的超级机器。

特斯拉CEO埃隆-马斯克周二表示，他支持利用核能，并且“对一些反对核能的公众情绪感到惊讶。”马斯克在加州贝弗利山举行的Code Conference上说：“我不是说我们应该建造一大堆核电站，但我不认为我们应该关闭那些安全运行的核电站。”

电动汽车的废旧电池如何处理，对于环境生态来说具有重要意义。特斯拉此前宣称，该公司已经掌握了电动汽车制造中最难应对的环境挑战之一，可以百分之百回收废旧锂离子电池。但值得注意的是，特斯拉的报告只是指出，其废旧电池100%被以某种方式被回收，但并没有说每个电池都被100%回收。

马斯克在推特表示，今年年底特斯拉充电桩将会对其他品牌车型开放，高盛猜测，特斯拉此举每年将为特斯拉创收250亿美元（约合1600亿元人民币）。

今年50岁的马斯克称自己经历了生活的“磨难坎坷”之后，才对事物有一定的理解。“特斯拉可能要对我人生和职业中三分之二的痛苦负责。”特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）周三晚间在比特币大会The B Word上表示，“我们希望进行更多尽职调查，以确认在开采比特币的过程中，可再生能源使用的百分比是否达到或超过了50%，并且这个数字有增加的趋势。”他表示，如果确认是这样，特斯拉将恢复接受比特币。

7月23日消息，当地时间周三，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk ）在参会发言时表示“支持利用核能”。周三，马斯克在谈到挖掘比特币的可持续性问题时说，“我认为现代核电站是安全的，与人们可能的想法相反。”马斯克表示：“我真的认为，生产非常、非常安全的核能是可能的。”

特斯拉CEO埃隆-马斯克当地时间周二发推称，特斯拉计划今年晚些时候向其他电动汽车开放其超级充电站网络。马斯克说：“我们将在今年晚些时候向其他电动汽车开放我们的超级充电站网络。”他补充说，随着时间的推移，特斯拉的充电网络将向所有国家的其他电动汽车开放。

5月20日下午消息，今日，特斯拉CEO埃隆·马斯克发布推特祝贺福特汽车纯电动皮卡即将于明年下线。马斯克表示：祝贺福特汽车拥抱未来的电动汽车市场。

通过设计和实施创新性竞赛模式来解决人类重大挑战的全球领导者XPRIZE今天宣布正式启动奖金1亿美元的XPRIZE碳去除大赛，开放团队报名并发布竞赛指南。在此之前，XPRIZE创始人兼执行董事长Peter H. Diamandis与埃隆·马斯克在Twitter上进行了直播，讨论促进碳去除解决方案开发的重要性、气候危机以及发起史上最高奖金额度的比赛等。两人对话之后，由XPRIZE气候与环境副总裁Marcius Extavour与XPRIZE首席影响官Zenia Tata主持了线上问答环节。

今日上午，马斯克在其个人微博中转发蔚来汽车“第十万辆量产车”下线图片，并祝贺称，“恭喜蔚来，这是一个艰难的里程碑（Congrats to NIO.That is a tough milestone．）”。特斯拉对外事务副总裁也在马斯克微博下评论称，无论是蔚来汽车的十万辆车下线，还是小米官宣造车，都预示着新时代到来，加速燃油车向新能源车转变，期待更多同行者。