6月17日，塔探1井电测显示：井底温度高达202.5摄氏度，井底压力116兆帕，这表明中国石油川庆钻井液公司自主研发的抗230摄氏度超高温油基钻井液现场运用获得重大突破，国内尚属首次。

据《日本经济新闻》6月24日报道，日本京瓷开发出可使原材料费用比以往降低约3成的新一代锂离子电池。该公司打算2019年内在大阪的事业所设立试制生产线，最快将在2020年度内开始量产用于住宅及工厂的蓄电池。只要能够降低成本，打破普及壁垒，可再生能源的使用就有望增加。

从酒钢宏兴股份炼轧厂了解到，该厂成功研发压水堆核电站用碳钢和低合金钢板，产品性能完全满足核电站安全壳制造要求，标志着酒钢迈入国内压水堆核电站安全壳用钢企业行列。据悉，安全壳是防止核电站内部放射性物质泄漏的最后一道屏障。直径约40米、高约60米的圆柱体钢筋混凝土建筑物，需用6毫米厚的特殊钢板全面包裹，以确保安全壳整体的密封性和承重性。国家能源局牵头制定的核电十三五规划指出，预计到2030年核电发电量占比提升至8%—10%，核电用...

6月18日，50MW重型燃气轮机在东方电气集团东方汽轮机有限公司(简称“东方汽轮机”)顺利完成总装盖缸，这一重要节点标志着历经十余年的艰辛研制，国内首台50MW自主知识产权重型燃机研制又向前迈出关键一步。

近日，兰开斯特大学的工程师们正在为处理危险核废料的机器人开发计算机系统。由于机器人运行的环境存在高放射性，所以必须远程完成。该软件旨在使机器人实现半自动化 ，从而简化人工控制。兰开斯特大学介绍：我们在该系统中使用了新型成像软件，并且在机器人的两个操纵臂中加入了Microsoft Kinect摄像头，使机器人在金属管道等核退役场所中识别、抓取和切割物体变得更加容易！该大学表示，该软件有可能加速退役作业，同时还保留人对机器人的监督功能...

6月12日晚间，吉利汽车控股有限公司发布公告称，其控股99%的子公司上海华普国润将与韩国知名电池厂商LG化学成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务。

SNEC前夕，隆基股份宣布：一种可完全消除组件中电池片间距从而提升组件效率的“无缝焊接”技术已研发完毕，并计划于2019年下半年导入量产。经TüV南德2019年5月30日测试，隆基结合“无缝焊接”等技术及创新的组件设计，把双面PERC组件正面功率纪录推高到了500.5W。

随着全球都在逐渐淘汰化石燃料汽车和卡车，人们都在探索更环保的替代技术，例如电动汽车。其中一项极具潜力的“绿色”技术就是氢能，但是，到目前为止，由于该燃料系统的规模、复杂性和费用问题，导致无法得到大规模应用。据外媒报道，英格兰兰卡斯特大学(Lancaster University)David Antonelli教授领导的一个国际研究小组发现了一种由氢化锰制成的新材料，提供了一种氢能源解决方案。该新材料可用于制作燃料罐内的分子筛，燃料罐内可存储氢气，在氢气为动力的“系统”中，与燃料电池一起工作。

德尔股份(300473)6月4日晚间公告，公司与日本龙野及其全资子公司上海龙野，签订《氢气加注机生产销售及持续提供的基本合同》及《氢气加注机技术提供合同》，决定共同开展氢气加注机的研发与生产销售。

据韩国国际广播电台(KBS)报道，当地时间4日，韩国科学技术信息通信部与俄罗斯国家原子能公司就加强核能研发合作，共同进行核电池研发达成了协议。报道称，韩俄双方在第19届联合核能委员会会议中商定了共同研发探索太空使用的核电池有关方案。40余名两国核能专家出席了本届会议，并就核能研发及安全、放射线利用以及核电站拆除等4个领域、27项技术议题进行了讨论。韩国科学技术信息通信部研究政策官崔元湖表示，通过此次会议，期待两国在确保未来...

2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会，上海电器研究院：燃料电池产业发展与企业研发管理信息化建设

全球大部分的光热电站都建于DNI值较高的沙漠及干旱地区，因此理想的节水措施对有效解决光热电站的用水问题至关重要。目前，西班牙PSA平台正在围绕光热电站开展节水实验。其中一项实验便是为电站的镜面设计“屏障”来阻挡灰尘。

据外媒报道，印度科技学院(IISc)的研究人员研发出一种低成本的催化剂，能够加速水的分解，从而加速产生氢气，是迈向大规模制氢的重要一步。印度科技学院团队将钴氧化物与钠磷酸盐相结合，研发出一种低成本的催化剂。印度科技学院材料研究中心(MRC)的博士生Ritambhara Gond表示，与目前最先进的RuO2(二氧化钌)催化剂相比，新材料成本低了200多倍，而且反应速度也更快。而且该材料可促进金属空气电池、燃料电池和电动汽车等设备的大规模应用。

5月20日，我国自主研发制造的全球首个200千伏高压直流断路器舟山柔直系统舟定换流站直流断路器成功进行首次短路试验，其在实际系统短路情况下的性能得到充分检验，为我国直流短路相关技术积累了经验。

近日，河南省南阳市“车辆加水即可行驶”的水氢能源车引发关注和质疑。涉事企业、青年汽车集团下属公司5月24日披露称，相关车辆使用催化剂与水反应产生氢气，然后发电驱动车辆。前述车辆使用的车载即时制氢技术尤为关键。湖北工业大学教授董仕节，他曾向涉事企业转让用于水解制氢的铝合金的制作方法的两项专利。