当前，我国碳排放仍然处在“总量高、增量高”的历史阶段。《中国2030年前碳达峰研究》报告显示，2019年我国能源活动碳排放约98亿吨，约占全社会碳排放比重的87%。可以说，能源行业想要实现减碳愿景，任重而道远。记者注意到，近期各大能源企业编制的碳达峰、碳中和路线图纷纷“出炉”，为绿色发展、减碳进程按下“快进键”。

在新冠病毒危机刺激2020年需求空前萎缩之后，世界石油市场正在重新寻求平衡，但可能永远不会恢复到“正常”水平。国际能源署（IEA）最新发布《Oil 2021》，通过分析石油市场数据、投资趋势和政府政策，提供了到2026年全球供需的展望。

3月25日，粤水电公告拟投资60亿元建150万千瓦光储一体化项目。3月6日，其刚公布拟投资25亿元建设700MW光伏发电项目。一个月内两次筹划加码光伏，合计拟投资85亿元。作为建筑行业国有控股上市公司，粤水电之前主要业务是水利水电及轨道交通等工程建设。在2014年确立了“打造以新疆作为主战场，辐射全国的市场格局”的清洁能源战略目标后，迅猛开拓清洁能源业务。

日前召开的中央财经委员会第九次会议强调，我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策，事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。南方电网公司深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和党中央决策部署，坚持在大局下行动、为全局作贡献，全面融入、全力服务碳达峰、碳中和目标实现。

日前召开的中央财经委员会第九次会议强调，实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，拿出抓铁有痕的劲头，如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。

据报道，大众汽车集团表示有信心削减成本，进而帮助集团提高未来几年的利润率。此前一天，大众汽车还介绍了该公司在电动汽车领域雄心勃勃的扩张计划。报道显示，大众汽车表示，今年目标是将电动汽车的交付量增加一倍以上达到100万辆，同时最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。到2030年，大众汽车目标是纯电动汽车在欧洲的销量将上升至其总体销量的60％。

德国和法国的经济部长以及欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇（Maros Sefcovic）周四在德国《商报》（Handelsblatt）的一篇文章中写道，欧盟的目标是到2025年每年生产至少700万辆电动汽车所需的电池。

今年政府工作报告提出了2021年和“十四五”期间降碳目标，这引起了中国石化集团公司总经理助理兼胜利石油管理局有限公司执行董事、党委书记孔凡群代表的注意。在接受记者采访时，他表示，从“十四五”起步到21世纪中叶，节能减排降碳、实现碳中和目标责任重大、任务艰巨。他建议，要努力为减碳、脱碳产业化规模化发展提供政策支撑，多措并举加快碳中和进程。

记者9日获悉，国家能源局将多措并举加快推动碳达峰、碳中和工作，包括加快清洁能源开发利用、升级能源消费方式等举措。

“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，优化产业结构和能源结构”“用改革办法推动降低企业生产经营成本，推进能源、交通、电信等基础性行业改革”“全面实施乡村振兴战略，扎实推进农村改革和乡村建设，强化农村基本公共服务和公共基础设施建设”……2021年全国两会上，政府工作报告对能源行业在2021年及“十四五”时期的重点工作提出了明确要求，清洁、低碳、安全、高效的关键词贯穿始终。

通威集团是以农业、新能源为双主业，并在化工等行业快速发展的大型跨国集团公司，系农业产业化国家重点龙头企业。在新能源主业方面，通威已成为拥有从上游高纯晶硅生产、中游高效太阳能电池片生产、到终端光伏电站建设与运营的垂直一体化光伏企业，形成了完整的拥有自主知识产权的光伏新能源产业链条，并已成为中国乃至全球光伏新能源产业发展的重要参与者和主要推动力量。

此次政府工作报告中，一系列重点领域改革被提上日程，包括开展要素市场化配置综合改革试点，推进能源、交通、电信等基础性行业改革，深化财税金融体制改革等。

在碳中和目标的驱动下，亚太地区可持续投资正在起飞。调查显示，未来亚太绿色投资进程将有所加快，绿色投资将持续增长。

2021年是建党百年，又恰逢“十四五”开局，今年两会的重要意义不言而喻。“做好碳达峰、碳中和工作”已经成为“十四五”的重点任务之一，力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现“碳中和”的目标也被再次强调。

中央经济工作会议指出，要抓紧制定2030年前碳排放达峰行动方案，支持有条件的地方率先达峰。全国人大代表、国网湖南省电力有限公司董事长孟庆强表示，国家电网公司提出要积极服务实现“碳达峰、碳中和”目标，当好能源清洁低碳转型“推动者”。为此，国网湖南电力积极服务能源转型，大力推动构建“新能源+储能”协同发展模式。