日韩目前的形式相当严峻，而随着疫情的进一步加重，必定会影响两国的工业生产情况。而日韩作为世界上锂电池技术相对发达的地区，也将限制电池产业链企业的生产。

亚太电池展是专注于动力、储能、3C以及智能终端用电池及产业链的全球性展览和交易平台!以其大量的国外采购商与终端用户买家，被业界一致评为“电池行业的广交会”!

11月27日，山西省氢能源及燃料电池产业战略联盟成立并举行联盟第一次会议。会议审议通过了联盟章程草案，并推选潞安集团作为联盟首届理事长单位，潞安集团总经理刘俊义为联盟首届理事长。

氢能作为可再生能源，在国家应对能源危机和气候变化过程中扮演重要角色。燃料电池拥有零排放、转换效率高、长续航里程及加氢便捷等优势，决定了燃料电池汽车会成为氢能重要的应用领域之一。当前燃料电池汽车正处于应用示范的阶段，特别是在商用车领域逐渐获得众多企业青睐。尽管当前面临整个产业链不成熟和核心技术储备不足等问题，但我们认为随着国家政策支持引导，产业、资本、市场、社会等各方极力协同配合，将不断推动燃料电池汽车技术创新...

氢能作为可再生能源，在国家应对能源危机和气候变化中扮演重要角色。燃料电池拥有零排放、转换效率高、长续航里程及加氢便捷等优势，决定了燃料电池汽车会成为氢能重要的应用领域之一。当前燃料电池汽车正处于应用示范的阶段，特别是在商用车领域逐渐获得众多企业青睐。尽管当前面临整个产业链不成熟和核心技术储备不足等问题，但我们认为随着国家政策支持引导，产业、资本、市场、社会等各方极力协同配合，将不断推动燃料电池汽车技术创新升级...

氢能作为一种清洁能源载体，来源多样，是理想的能源互联媒介。氢能发展已经成为全球能源技术革命的重要方向，而氢燃料电池应用的发展对氢能的普及发展则起到至关重要的作用。根据产业规划， 2030年氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，氢能产值将突破1万亿元，燃料电池汽车保有量达到200万辆。2050年，氢能市场规模到达4万亿人民币。目前氢燃料电池的核心专利、核心材料和零部件基本上都来自日本，面对巨量的氢能需求，氢气...

GBF ASIA 20202020第五届亚太电池展第五届亚太电池产业峰会暨展览会The 5th Asia (Guangzhou) Battery SourcingFair---专注电池全球贸易，推动产业跨国合作---Website：www.battery-expo.com时间：2020年8月16－18日地点：广州·中国进出口商品交易会展馆A区规模：60000+㎡ ｜2500+展位｜800+企业｜45,000+观众｜7500+国外采购商内容：动力/储能/3C/智能终端用电池｜BMS｜超级电容器｜石墨烯｜燃料

德国联邦经济和能源部6日宣布，欧洲9国日前决定建立欧洲第二个电池产业联盟。这9个国家分别是法国、波兰、意大利、芬兰、比利时、瑞典、斯洛伐克、西班牙和德国。

目前全球布局固态电池的公司和机构有46家，国内外企业和资金主要围绕三个路径进行布局，分别是：聚合物电解质和无机电解质的氧化物、硫化物，三者分别代表了这一技术的过去、现在和未来。

与纯电动车相比，氢燃料电池汽车具有加氢时间短、续航里程长等优点。据汽车运营商氢车熟路统计，其加氢站中每辆城市物流车的平均加氢时间为5分钟，每次加氢量为6-7公斤，与普通燃油汽车加油时长相差无几，加满氢气之后的续航能力可达250公里，完全满足城市物流车的需求。与此同时，氢气作为氢燃料电池的唯一能量来源，可以真正做到零排放、无污染，因此被看作是未来能源使用的终极形态。

白皮书指出，氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元;全国加氢站达到1万座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到每年520万辆。

2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会，上海电器研究院：燃料电池产业发展与企业研发管理信息化建设

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。氢燃料电池是将氢气作为燃料气在催化剂作用下与氧气发生反应产生电流和热量的一种装置。燃料电池由于其燃料气来源丰富、效率高、无噪声、无污染的优点，从节约能源和保护生态环境的角度来看是最有发展前途的发电技术。下图为氢燃料电池工作原理。

2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会，戈尔（深圳）有限公司，戈尔燃料电池业务，中国区高级销售经理：陈疌。主旨演讲：助力燃料电池产业化——戈尔质子交换膜持续扩大产能，提高耐久性，降低成本的技术发展进程。

5月19日，第二届中国西部国际投资贸易洽谈会在重庆闭幕，共有271个国内外项目签约，签约总额5497.8亿元，涉及智能制造、新材料、新能源汽车等领域。其中，有两个氢能项目获得了极高的关注度。一个是中能建投实业控股(广州)有限公司与重庆市忠县签署的“氢能(低压储氢)商用车忠县汽车产业园”项目。