电动汽车新闻

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PMO对电动汽车的锂离子电池的激励

PMO对电动汽车的锂离子电池的激励

项目管理办公室希望建立一个生产电动汽车,特别是电池的生态系统。照片:布隆伯格新德里:总理办公室(PMO)已经寻求重新提出一项建议,即为电动汽车提供高达5,500千万卢比(7.59亿美元)的激励措施,因为它希望利用大部分资金来鼓励本地制造锂离子电池电池,构成这种车辆的核心。据两位知情人士透露,项目管理办公室上周回复了重工业部门提出的建议,该部门专门寻求电动汽车(EV)的激励措施。据两位不愿透露姓名的人士透露,项目管理办公室已要求该部门重...
09-11
Zappi弥合了太阳能和电动汽车行业之间的功能性差距

Zappi弥合了太阳能和电动汽车行业之间的功能性差距

Myenergi希望在其旗舰产品的普及推动公司达到新的高度后,于2018年重返Solar&Storage Live,打造令人印象深刻的增长的疯狂时期。根据销售总监Jordan Marie-Brompton的说法,Zappi将太阳能电池板发电的剩余电力转移给电动汽车充电,这一功能使Myenergi能够弥合太阳能和电动汽车行业之间的差距。我们的增长确实令人印象深刻;我们在11月推出了Zappi,所以它甚至不是一年,我们已经从七名员工变成了三十名,我们正在建立一个新的生产设施,以便能够应对...
09-11
Burns&McDonnell在校园安装电动汽车充电桩

Burns&McDonnell在校园安装电动汽车充电桩

拥有6000家工程公司的Burns&McDonnell正在安装Greenlots EV充电网络,并将其整合到公司的校园网络中
09-10
EESL MD:到2030年电动汽车充电站的业务量将增长到42,000亿卢比

EESL MD:到2030年电动汽车充电站的业务量将增长到42,000亿卢比

电力配送公司可以赚取高达卢比。高级官员表示,如果印度实现其同年将30%的船队转换为电力的目标,到2030年每年将42,000亿卢比从电力销售到充电站。移动的未来依赖于强大的支持基础设施。到2030年,电动汽车充电业务将达到42,000亿卢比。电池,汽车和电机部件的本地化将降低成本并提高可负担性, Saurabh Kumar总经理说。能源效率服务有限公司(EESL)。库马尔于周五在首都NITI Aayog组织的全球流动性峰会上发表讲话。EESL是电力部下属PSU的合资...
09-10
电动汽车是否环保有了评判标准

电动汽车是否环保有了评判标准

9月3号,汽车生命周期排放评价研究成果发布会在京召开。在本次成果发布会上,《汽车生命周期温室气体及大气污染物排放评价方法》团体标准以及基于该评价标准编写的《汽车生命周期温室气体及大气污染物排放评价报告2018》正式发布。2017年末,记者曾经采访了多位业内专家,就电动汽车是否真的环保这一议题进行讨论。当然,在车辆的使用环节,电动汽车的零排放是毫无争议的,业内更关注的是,在以火力发电为主的中国,如果加上发电环节的温室气体和大气...
09-07
电动汽车充电桩行业进入洗牌期

电动汽车充电桩行业进入洗牌期

8月23~25日如期举行的2018上海国际新能源汽车及充电设施产业博览会上,往年都会参加的特来电和深圳容一电动科技有限公司(简称容一电动)却没有出现。业内人士分析,特来电没有参会的原因是企业做大了,行业知名度足够高了就不来推介了;而容一电动未参加的原因,是企业已公告解散。一起一伏两个极端反映了充电桩行业经过前几年的烧钱,已进入行业洗牌期,技术和经营策略的不同使企业面临冰火两重天的境地。充电桩行业呈现冰火两重天景象根据中国...
09-07
Mahindra&Mahindra:在印度电动汽车细分市场将在未来5年内稳定

Mahindra&Mahindra:在印度电动汽车细分市场将在未来5年内稳定

Mahindra&Mahindra(M&M)预计,未来五年电动汽车市场将在印度稳定下来,由于电池成本下降导致汽车价格下跌,公司一位高级官员周四表示。在SIAM年会上,M&M总经理Pawan Goenka表示,随着电动汽车价格的下降以及对这类汽车的需求增加,补贴要求将在一段时间内下降。对于电动汽车的商业可行性,我认为未来3 - 4年我们将需要FAME计划,Goenka说。他进一步阐述说,电池成本正在下降,在过去的两年里,它已经下降了20%至25%。我预计从现在到下两年将再减少20-2
09-07
储能及电动汽车的需求将提振更多美国锂矿开发

储能及电动汽车的需求将提振更多美国锂矿开发

储能及电动汽车对电池的需求不断增长,促使美国企业考虑在内华达州和其他地区开设锂矿,可能会在未来几年内增加美国的锂产量,增幅为2到3倍。目前,在美国只有一个锂矿运营,内华达州的Silver Peak工厂由Albemarle拥有,Albemarle的生产能力为5500吨/年。内华达州的锂矿山将在2022年上线,由Lithium Americas开发,年产能可达10,000 st /年。与此同时,Blue Eagle Lithium正在分析位于内华达州Tonopah附近的一处铁路谷项目的数据,据称该项目与Alb
09-06
电动汽车发展带动锂需求,美国计划增设锂矿

电动汽车发展带动锂需求,美国计划增设锂矿

根据美国内政部的美国地质调查局显示,2017年七个国家(不包括美国)的锂产量总计为43,000个,比2016年增长了13%。根据美国地质调查局的商品报告,锂产量的增加是为了应对电池应用需求的增加:全球约有46%的锂用于电池,其余用于陶瓷和玻璃,润滑脂,聚合物生产和其他产品。该报告还称,2017年美国锂进口量为3,430,其中49%来自智利,48%来自阿根廷。目前,在美国只有一个锂矿运营,内华达州的Silver Peak工厂由Albemarle拥有,Albemarle的生产能力为5500吨/年。...
09-05
上半年欧洲电动汽车销量增长42%

上半年欧洲电动汽车销量增长42%

俄新闻网8月29日报道,据EV-Volumes资料,上半年欧洲电动和混合动力汽车销量增长42%,超过100万辆,占欧洲轿车市场的2%。普及电动车需要国家的支持。例如,挪威政府推行优惠政策,消费者几乎可免费获得电动车。因此挪威已成为世界上人均电动车占有量最高的国家。为真正提高电动车销量应大幅降低其价格,但是目前因电动车生产投入较高而不可能降价。...
09-05
全球销售4百万辆电动汽车,6个月预计售出500万辆(BNEF)

全球销售4百万辆电动汽车,6个月预计售出500万辆(BNEF)

没有人愿意购买电动汽车。但事实是,电动汽车的销量飙升,而且步伐正在加快。当电动汽车成为主流时,我们是否接近那个长期追求的拐点?以下是Bloomberg New Energy Finance负责人Colin McKerracher 的一些意见:拐点非常难以称呼。一般来说,对于消费者产品来说,这些东西需要比预期更长的时间,但是一旦这样做,就会比预期更快。我认为我们距离EV采用的真正拐点还有几年的时间,但它肯定越来越近了。消费者的选择在这里非常重要,而且要真正飙升的数字,...
09-04
NTPC委托维沙卡帕特南的第一个电动汽车充电站

NTPC委托维沙卡帕特南的第一个电动汽车充电站

国有电力发电机NTPC公司今天宣布,它已委托其第一个充电站的维萨卡帕特南的电动汽车符合政府的计划改用电动汽车。充电设施在Andhra Pradesh的 Vishakhapatnam区的Simhadri进行调试,由NTPC的电力项目工程团队在该处设计。该公司在一份声明中说:该工厂可以在工厂同时收取三辆电动汽车,并配备了所有设施,如停车位,照明,电源和Wi-Fi接入,用于自动监控和闭路电视监控。该公司表示,它致力于通过提供急需的移动基础设施来支持电动车增长,从而促进并加...
09-04
电动汽车的登记在8月份停滞不前

电动汽车的登记在8月份停滞不前

2018八月间共立案709辆纯电动汽车(BEV)和419插电式混合动力车(PHEV),较前七个月今年8,657 3574纯电动和插电式混合动力车的累计。2017年8月,共注册了773辆纯电动汽车和337辆插电式混合动力汽车。AEDIVE称,工业和能源部(生态过渡)的部委进行协调,推出66.6亿欧元2018年单一的计划,由IDAE管理。宝马是8月份销售更多汽车的品牌由商业协会电动汽车的发展和推广(提供的数字AEDIVE),假设,在任何情况下,80%和100%BEV和PHEV,分别累计增速,与去年同期相...
09-04
瑞典在为电动汽车提供动力的稀缺金属

瑞典在为电动汽车提供动力的稀缺金属

地质学家Amanda Scott在她的办公室检查了一袋样品。摄影师:Mikael Sjoberg / Bloomberg国际 - 作为欧洲最大的摇滚系列的所在地,瑞典在为电动汽车提供动力的稀缺金属的全球竞争中终于派上了用场。一个多世纪以来,这个北欧国家已经积累了数以千计的矿石样本 - 如果它们被端到端铺设,它们将从明尼阿波利斯延伸到墨西哥及其他地区。它们被储存在瑞典地质调查局的钻探核心档案中,游客每天要支付1000克朗(110美元)来检查被排成一排排木箱的岩...
09-03
德国一年增加2800个公共充电站 电动汽车少难赚钱

德国一年增加2800个公共充电站 电动汽车少难赚钱

德国联邦能源与水经济协会,简称BDEW表示,过去一年中,德国电动汽车公共充电点的数量已经增加了四分之一,不过这仍然不是一项有利可图的业务。他们表示,自2017年6月底以来,德国已经增加了2800个新的公共充电点,公共充电点的总数达到了13500个。电池驱动车辆的充电网络正在不断扩大,汽车制造商们正在研发电动车型,向低碳出行转型。BDEW表示,大部分充电设施都是由电力公司建设和运营的,但是汽车制造商却让整个行业失望了,他们还没有提供足够多的,对消...
08-30
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