12月14日下午，青岛市政府新闻办举行新闻发布会，解读《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》。《规划》剑指打造“东方氢岛”，提出在未来10年完善氢能产业链体系，打造国内重要的氢能产业基地，将青岛打造成国际知名的氢能城市。

近日，四川省经济和信息化厅发布了《四川省氢能产业发展规划(2021-2025年)》(川经信汽车〔2020〕168号，以下简称《规划》)。现就文件出台背景、总体思路、主要亮点等相关事项解读如下：

日前，金旅客车100台氢燃料电池公交车从新能源生产基地正式下线，即将交付给山西大同和浙江嘉善客户。这是继去年10月嘉善公交投入首批金旅8.5米氢燃料电池公交车，开通浙江省首条氢燃料电池公交线路之后，金旅再次交付的批量订单。在国内轰轰烈烈的氢能产业发展版图上，金旅客车再落一子。

11月16日，中国东方电气集团有限公司与内江市人民政府签订氢能产业发展合作框架协议。东方电气集团党组书记、董事长邹磊，党组成员、副总经理张继烈，股份公司副总裁陈焕，内江市委书记马波，市政协主席康俊，市委副书记余先河，市委常委、市委秘书长李思明，副市长罗万东、陈万见等出席签约仪式。

“在全国范围内，用氢价格居高不下是当前氢能发展面临的普遍问题。在我国氢能上游产业链条中，制氢端和加氢端相对成熟，氢气降本的制约因素主要体现在储运环节。” 佛山环境与能源研究院副院长、佛山科学技术学院特聘青年研究员王子缘表示。

会议指出，创建省级生态文明建设示范市是贯彻落实习近平生态文明思想的重要举措，要针对当前创建力度不够、制度推进不够、环境改善不够等问题，充分利用评价考核结果，补短板强弱项，大力推进创建省级生态文明建设示范市工作。要加强组织领导，成立黄冈市创建省级生态文明建设示范市工作领导小组，统筹推进全市创建工作，加大宣传力度，动员全社会共同参与创建工作。

10月31日下午，《岳阳氢能城市建设及氢能产业发展规划》发布暨氢能产业招商推介会召开，市委副书记、市长李爱武出席并致辞，市领导邱虹、刘晓英，市政府秘书长刘传汉及相关部门负责人参加。

氢气具有清洁环保的特点。全球主要经济体都将发展氢能作为应对气候变化、实现能源低碳转型的重要抓手，纷纷将氢能纳入国家能源战略规划。氢能产业的商业化步伐正不断加快。

加氢3分钟使用8小时的叉车、单次加氢续航能力接近1000公里的重卡、可持续工作10个小时的氢能源电动无人船……在10月19日至22日于广东佛山南海举办的2020联合国开发计划署氢能产业大会上，一批氢能商业化应用产品亮相，让观众体验到氢能时代的绿色生活。

10月13日，长治副市长尚日红召集市财政、发改、环保、能源、工信等市直单位和各县区分管负责人召开氢能产业发展推进会，重点对我市《氢能产业发展规划》《氢能与燃料电池汽车产业发展行动计划》等5个配套文件进行专题研究。

10月15日上午，2020氢能产业发展创新峰会·济南开幕。本次峰会以“引领氢能示范应用·推进黄河流域高质量发展”为主题，聚集国内外学者和企业家的智慧，搭建国际化的跨学科、跨行业、跨部门交流平台，共同探讨氢能和燃料电池产业在政策、技术和商业模式等方面的成功经验及创新探索。

川经信汽车〔2020〕168号各市(州)经济和信息化主管部门、有关单位：    按照国家和省委、省政府的战略部署，加快推进全省氢能产业发展，特编制《四川省氢能产业发展规划(2021—2025年)》，现将《四川省氢能产业发展规划(2021—2025年)》印发你们，请结合实际认真组织实施。       &e

在今年“国民经济和社会发展计划”的主要任务中，首次提出要制定“国家氢能产业发展战略规划”；同时，根据国家能源局发布的《关于做好可再生能源发展十四五规划工作有关事项的通知》，氢能已被列入可再生能源发展十四五规划编制重点任务。随着国家战略层面支持的深入，“十四五”期间，氢能产业将迎来重大发展机遇。

氢能无污染、零排放，是未来人类最理想的替代能源之一。加快发展氢能产业是应对全球气候变化、保障国家能源供应安全、实现可持续发展、推动能源供给侧结构性改革的一大重要举措。如今，我国出台系列文件鼓励引导氢能产业发展，国内已开始加速布局氢能产业。

氢能是我国能源体系的新成员，和电能、热能、汽柴油一起组成二次能源。也是能源革命的新技术。如氢燃料电池汽车上的应用，从根本上改变了全球100多年基于内燃机和石油工业体系的供应格局;氢储能和氢储运相关的技术突破，也会带动全球能源格局发生变化。