第十三届全国人民代表大会第五次会议已经圆满闭幕，今年的政府工作报告内容包含范围非常广，对于我国能源产业今后的布局也将产生深远影响。在此，“气体信息”微信号的小编将为您独家解读其中有关氢能产业的政策布局。

全国人大代表、宝泰隆董事长焦云日前在接受中国证券报记者采访时表示，发展氢能产业有助于发展新经济、培育新动能，引领并带动装备制造、钢铁、化工等传统产业转型升级，对推动东北地区能源结构调整、实现老工业基地振兴具有重要的现实意义。建议结合东北地区实际，给予差别化鼓励性政策，支持该地区氢能产业发展，不断提升经济效益和社会效益。

为贯彻落实党中央、国务院有关部署，推动氢能产业健康有序发展，近日，高技术司组织召开系列座谈会，邀请工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、应急管理部、国资委、市场监管总局、国家能源局等部门，以及市场机构和专家学者，围绕氢能制备、储存、运输、加注以及终端利用等全产业链。分析研判产业发展形势，深入探讨氢能产业合理布局、有序推进多元化示范应用、构建清洁低碳供给体系、制定完善行业基础标准等事宜。

7月23日，由中国电动汽车百人会、嘉兴市人民政府共同主办的2021嘉兴氢能产业发展高峰论坛在嘉兴正式召开。嘉兴市人民政府副市长盛全生、浙江省经济和信息化厅副厅长叶健松、中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟为大会致辞。百位氢能领域专家学者、政府主管部门领导、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕着推动燃料电池汽车示范、构建地区氢能产业生态和实现“双碳”目标的实施路径等热点问题展开探讨和交流。

2020年国家提出了2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和的“双碳”目标,并在今年的中央财经委员会第九次会议上强调要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局,拿出抓铁有痕的劲头,如期实现“双碳”目标。各个省市都在加紧制定计划,科学制定碳达峰方案,持续推动方案落地实施。

“30多个地市发布氢能源规划，各地出现很多氢能产业园，有遍地开花的倾向，而且规划的氢能产业规模达到上万亿元，产业重复建设和无序竞争的风险日益增加。”

意见稿指出，在近期目标(2020～2025年)方面，要建成加氢站15座以上，推进公交车、物流车示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到1000辆 。远期目标(2025～2030年)方面，要建成制氢厂2家以上、加氢站25座以上，氢燃料电池汽车运行规模力争突破3000辆 。

该意见提出到2022年，储氢关键装备实现量产，电池重要零部件基本实现自主化，氢能产业链年营业收入实现10亿元。到2023年，建成加氢站1座，燃料电池汽车营运车辆示范运行规模达到10辆;到2025年，累计建成加氢站3座，燃料电池汽车规模达到300辆，培育国内领先的企业2-3家，氢能产业链年营业收入达到30亿元。到2030年，累计建成加氢站7座，燃料电池汽车规模达到1500辆。

《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》按照项目落地奖励、科研和投资奖励、应用场景建设奖励三个类别，共分成十条支持政策。其中，最受关注的即车辆购置奖励，内容为：“支持车辆采购。鼓励区内企业优先采购经本区认定的燃料电池汽车，对企业2021年、2022年、2023年购买区内认定的燃料电池汽车分别按照国家补贴额度的40%、30%、20%给予资金支持。”

12月14日下午，青岛市政府新闻办举行新闻发布会，解读《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》。《规划》剑指打造“东方氢岛”，提出在未来10年完善氢能产业链体系，打造国内重要的氢能产业基地，将青岛打造成国际知名的氢能城市。

近日，四川省经济和信息化厅发布了《四川省氢能产业发展规划(2021-2025年)》(川经信汽车〔2020〕168号，以下简称《规划》)。现就文件出台背景、总体思路、主要亮点等相关事项解读如下：

日前，金旅客车100台氢燃料电池公交车从新能源生产基地正式下线，即将交付给山西大同和浙江嘉善客户。这是继去年10月嘉善公交投入首批金旅8.5米氢燃料电池公交车，开通浙江省首条氢燃料电池公交线路之后，金旅再次交付的批量订单。在国内轰轰烈烈的氢能产业发展版图上，金旅客车再落一子。

11月16日，中国东方电气集团有限公司与内江市人民政府签订氢能产业发展合作框架协议。东方电气集团党组书记、董事长邹磊，党组成员、副总经理张继烈，股份公司副总裁陈焕，内江市委书记马波，市政协主席康俊，市委副书记余先河，市委常委、市委秘书长李思明，副市长罗万东、陈万见等出席签约仪式。

“在全国范围内，用氢价格居高不下是当前氢能发展面临的普遍问题。在我国氢能上游产业链条中，制氢端和加氢端相对成熟，氢气降本的制约因素主要体现在储运环节。” 佛山环境与能源研究院副院长、佛山科学技术学院特聘青年研究员王子缘表示。

会议指出，创建省级生态文明建设示范市是贯彻落实习近平生态文明思想的重要举措，要针对当前创建力度不够、制度推进不够、环境改善不够等问题，充分利用评价考核结果，补短板强弱项，大力推进创建省级生态文明建设示范市工作。要加强组织领导，成立黄冈市创建省级生态文明建设示范市工作领导小组，统筹推进全市创建工作，加大宣传力度，动员全社会共同参与创建工作。