日本低成本航空公司Peach近日宣布，计划从4月10日起，在名古屋中部国际机场与首尔金浦之间，以及大阪关西和首尔金浦之间推出每日航班服务。这一举措标志着Peach在韩国业务的进一步扩张，为旅客提供更多便捷的出行选择。据Peach航空公司介绍，从8月26日起，该航空公司将在上述两条航线上增加航班频率，达到每天两班。这意味着，旅客将能够享受到更加频繁和灵活的航班服务，满足不同的出行需求。自2012年推出大阪关西-首尔仁川航班以来，韩国一直是Peach...

日本政府近日通过了《第七个基本能源计划》，明确提出将核能发电量从2023财年的8.5%提升至2040财年的20%左右。这一计划标志着日本能源政策的重大调整，旨在确保能源供应的稳定性并推动脱碳进程。根据计划，可再生能源的占比也将从22.9%增至40%-50%，而化石燃料的使用比例则将从近69%降至30%-40%。12 月，岛根核电站 2 号机组成为日本最新重启的反应堆(图片来源：Qurren/CreativeCommons)日本政府每三年修订一次能源计划，此次修订基于2002年颁布...

日本政府周二正式批准了一系列旨在到2040年减少温室气体排放的新政策，包括修订后的能源计划和更新的产业政策。这些措施致力于加强企业的长期政策稳定性，聚焦于推动脱碳进程、确保稳定的能源供应，并强化工业能力以驱动经济增长。根据新出台的气候政策，日本设定了到2035年将温室气体排放量较2013年水平减少60%，到2040年减少73%的具体目标，这一规划延长了其原先2030年减排46%的承诺。尽管这一目标在初次提出时，受到了专家和执政联盟成员对于...

日本环境省周二宣布，计划到2035财年将温室气体排放量较2013年水平减少60%。这一新目标作为日本国家自主贡献(NDC)的一部分，将提交给联合国，以履行《巴黎协定》下的承诺。此外，日本还计划到2040财年将排放量减少73%，进一步推动其2050年实现净零排放的目标。日本环境省表示，这一雄心勃勃的目标与全球将气温升幅控制在1.5摄氏度以内的目标一致。2016年，日本曾承诺到2030年将排放量减少26%，但在2020年更新NDC时未提高这一目标，引发了环保人士的批...

日产汽车(Nissan Motor Co.)正在重新规划其Rogue跨界车型(国内市场对应为奇骏)的生产布局。这款在美国市场连续近十年稳居销量榜首的SUV，或将迎来重大生产策略调整。据最新消息，日产正考虑将下一代Rogue高达50%的生产量从当前的美国田纳西州Smyrna工厂转移至日本，旨在降低成本并增强市场竞争力。据日产内部知情人士透露，这一决策的背后，是日本生产Rogue的成本相较于美国低了约20%，部分归因于日元汇率的优势。然而，这一计划并非毫无风险，美国...

日本电力公司联合会宣布，将向法国的欧安诺(Orano)公司运送总计400吨的乏核燃料，而非最初计划的200吨，用于对乏混合氧化物燃料的后处理研究。这一变动在核能行业内引发了广泛关注。从行业角度来看，乏核燃料的后处理研究对于核燃料循环体系的完善至关重要，它不仅关系到核资源的有效利用，还与核废料的安全处置紧密相关。法日混合氧化物(MOX)燃料再循环研究扩大，这一举措反映了两国在核能领域合作的深化。在全球核能发展的大背景下，混合氧化物燃...

2025年，日本可再生能源平台Nozomi Energy宣布任命Shizen Energy Group的子公司Shizen Operations，负责管理其在日本的312MW太阳能项目组合。Nozomi Energy是全球可再生能源投资公司Actis的子公司，此次合作进一步扩大了其在日本的可再生能源布局。目前，Nozomi Energy在日本运营或开发中的太阳能光伏项目总量已达到750MW。Shizen Operations 目前管理着 614MW 的运营组合。图片：Shizen Energy。此次委托管

英国潮汐能公司Proteus Marine Renewables(PMR)在日本奈留海峡成功安装了兆瓦级潮汐涡轮机AR1100。这一举措使PMR成为首个在两个国家运行此类设备的公司。该涡轮机预计发电量为1.1兆瓦，将支持五岛群岛的电力供应脱碳目标。来源：Proteus Marine RenewablesPMR与日本九州未来能源公司(Kyuden Mirai Energy, KME)合作，于2024年8月开始组装AR1100涡轮机。这一项目基于2021年在奈留海峡运行的AR500试点项目，其可用性达到97%

在浮动式海上风电领域，挪威和日本被视为理想的合作伙伴，挪威凭借其领先地位，而日本则致力于发展本国的浮动海上风电产业。挪威驻东京大使馆的能源与技术参赞Per Christer Lund博士指出，挪威公司在海洋作业方面的专业知识，特别是在浮动结构上的50年经验，非常适合协助日本开发其作为重要可再生能源的海上风电。两国均拥有漫长的海岸线和被深水和丰富海洋资源环绕的山区地形，且海上风电潜力主要集中于浮动风电。日本能源自给率仅为11%，高度依赖...

Proteus Marine Renewables 近日在日本鸣海峡成功安装了一台 1.1MW 的潮汐涡轮机，这是日本首个兆瓦级并网潮汐发电系统。该项目的实施将有助于五岛群岛的电力供应脱碳，并推动日本的可再生能源转型。此次安装是 Proteus 与 Kyuden Mirai Energy 合作的成果。2022 年 11 月，双方签署了设备供应和工程合同，将此前在纳鲁海峡运行的 500kW 试点项目升级为 1.1MW 容量。2021 年，Proteus 的 AR500 试点项目在纳鲁海峡运行期间，保持了 9

日本电力公司联合会(FEPC)近日宣布了一项重要决定，将原计划运往法国奥拉诺核电站的废核燃料数量从200吨增加至400吨，用于对废混合氧化物(MOX)燃料进行再处理的研究。这一举措标志着日本与法国在MOX燃料回收研究领域的合作进一步扩大。MOX 燃料组件(图片：E Larrayadieu / Orano)FEPC于2023年5月首次宣布与Orano的合作，旨在通过示范研究和开发，获取乏MOX燃料后处理所需的技术知识，以支持日本继续安全、可靠地使用核能发电。最初，计划从关西电...

英国石油巨头BP(BP.L)旗下子公司Lightsource BP周四宣布，通过收购北海道北部岛屿的一个15兆瓦峰值(MWp)太阳能项目，正式进入日本可再生能源市场。这一举措标志着Lightsource BP在亚太地区业务的重要扩展，旨在利用其全球经验支持日本的能源转型。Lightsource BP在一份声明中表示，此次收购使其全球业务覆盖范围从19个市场扩展至20个。目前，该公司的全球太阳能开发项目总规模超过58吉瓦(GW)，其中亚太地区项目接近8吉瓦。去年，BP完成了对Lights...

为推进海运脱碳，日本航运公司NYK Line近日为其国内电力公司在运煤船上进行了生物燃料试运行。这是日本首次在运煤船上测试生物燃料，标志着该国在减少海运碳排放方面迈出重要一步。此次试验于2月9日在NYK的煤炭运输船Noshiro Maru上启动，该船为东北电力公司运营。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料来源于生物质资源，如农业残留物和废弃食用油，燃烧时几乎不产生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于现有船舶发动机，因此被视为从传统重油...

日本政府近日计划采取一项前所未有的措施，即尽快将储备大米投放市场，以应对持续上涨的大米价格。据日本共同社援引日本农业部长江藤卓的话报道，这一决策旨在缓解大米配送问题和价格上涨问题，具体数量和价格将于下周确定。江藤卓部长强调：如果价格进一步上涨，消费者将不再选择大米。这是日本政府首次动用储备大米来缓解大米市场的紧张局势。储备大米原本是依法储存的，用于应对大幅度减产的情况。然而，由于2024年农作物歉收和一系列自然灾害的...

美国总统唐纳德·特朗普周五在与日本首相石破茂会谈后表示，日本将很快开始进口创纪录数量的美国液化天然气(LNG)。特朗普在白宫新闻发布会上说：我们已经立即开始销售液化天然气……特别是日本，我们非常高兴他们将立即开始大量进口。他还透露，两国正在合作建立与阿拉斯加石油和天然气相关的合资企业。石破茂通过翻译表示，除了液化天然气外，日本还有意以稳定价格进口生物乙醇、氨和其他资源。此次合作不仅将加强美日两国在能源领域的联系，还...