2020年是十三五的收官年。五年来，我国新能源汽车市场已经发展成为全球第一，充电设施保有量也居于领先地位。面向十四五，在新能源汽车由培育期向发展期过度的重要阶段，已被列为国家新基建重点产业的充电基础设施，如何把握新机遇，迎接新挑战，成为当下的重点课题。在9月8日由中国电动汽车充电基础设施促进联盟召开电动汽车充电基础设施产业十四五发展规划专题线上研讨会上，中国电动汽车百人会副理事长董扬、国家新能源汽车创新工程专家组组长王...

全球最大的太阳能硅片生产商隆基股份，很快将成为硅片、组件端的双料冠军。最晚到明年，预计隆基股份将成为全球最大的组件生产商。

随着原油进口持续走低，炼油厂限制燃料产量，美国石油库存正逐渐减少，但缓慢的下降步伐突显出石油市场再平衡的疲软性。

2020年伊始，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，各行各业向前的步伐都被迫放慢，动力电池产业链也未能幸免。今年1-7月，我国新能源汽车产销分别为49.6万辆和48.6万辆，同比分别下滑31.7%和32.8%;动力电池装机量约22.5 GWh，同比减少35.3%。

日前，法国初创电池公司Verkor宣布计划与将在欧洲建设一座电池工厂，加入全球电池供应商的角逐。据悉，该工厂初期的年产能为16千兆瓦时，最终将会扩展到50千兆瓦时，该公司的目标是从宁德时代或者LG这样的亚洲企业手中抢夺更多市场份额。

全球进入核时代已有70多年，世界上仍没有任何国家拥有一处运转中的乏核燃料(spent nuclear fuel)深层地质处置库。芬兰是唯一正在建造一处永久处置库以存放这种核废料中最危险类材料的国家。除芬兰外，只有瑞典和法国在早期密封过程中事实上确定了高放射性废料处置库的位置。

国家电网青海省电力公司全程跟进第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛，在满足赛事固定充电点充供电服务的基础上，首次投入新型储能充电桩，全程跟随车队提供应急充电保障。

疫情是当前世界经济及国际格局演化的最大变量，与世界原有的存量风险交织，给我们带来了极大挑战，同时其中也蕴含巨大机遇。

任何新事物的发展并非一帆风顺，没有掣肘。张云勇表示，5G新基建如同其他新事物一样面临着诸多挑战。在深入调研的基础上，张云勇从四个方面总结了当前5G发展中的困难：5G投资和建设成本压力、运营商电费过高、运营企业增值税率高，以及行业应用亟须拓展深化。

在疫情防控常态化条件下，建立健全分级诊疗制度;以“5G+工业互联网”，赋能制造业高质量发展;用好各种智能终端，建设灾害预警等公共服务体系……正在召开的全国两会上，代表委员着眼化危为机、把握机遇建言献策，为共克时艰、战胜挑战凝聚智慧和力量。

新冠疫情抑制燃料需求、国际油价断崖式下跌，全球石油公司正经历“至暗时刻”，国内能源企业生产经营面临严峻挑战。

“新型冠状病毒大流行使全球能源系统遭遇了70多年来的最大冲击。”国际能源署(IEA)日前发布的一份名为《全球能源回顾2020：新冠肺炎危机对全球能源需求和碳排放影响》(以下简称《报告》)的报告指出，2020年全球能源需求将下降6%，使2008年全球金融危机的影响相形见绌。

当所有人都在关注原油市场的崩溃时，全球天然气市场也在面临巨大挑战。亚洲和欧洲的买家取消了至少20批美国液化天然气(LNG)。全球对天然气的需求不断减少，美国主要液化天然气出口商CheniereEnergy估计，有10批货物被取消。

2019，全球天然气市场已经面临了诸如供应过剩、价格下跌等诸多方面的挑战。然而，天然气市场的境况似乎并未因为2019年的过去而有所好转。2020年开年以来，一场突如其来的新冠肺炎疫情在全球肆虐，这让本就面临重重挑战的天然气市场蒙上了又一层阴影，疫情甚至对于整个能源行业以及全球经济都造成了深刻影响。日前，美国战略与国际问题研究中心(CSIS)高级研究员Nikos Tsafos就撰文针对疫情对全球天然气市场的影响作了分析。

4月21日，国际热核聚变实验堆(ITER)组织在法国举办杜瓦底座移交仪式。至此，由中核集团牵头的中法联合体克服了重重困难，按期开展杜瓦底座接收及吊装准备工作，为“人造太阳”核心设备后续安装工作全面开展创造有利条件，也为全球核能在疫情挑战下“逆行”发展增强了信心。这是中国向核能高端市场迈出的实质性步伐，将为我国深度参与聚变国际合作、自主设计建造未来中国聚变堆奠定坚实基础。