近日，宁德时代宣布其电池包实验室通过大众汽车集团(以下简称大众)权威认证，正式成为全球首家同时获得大众电芯、模组、电池包全链路实验室资质认可的动力电池企业。(图片由宁德时代提供)据介绍，大众测试标准作为全球汽车行业最严苛的质量标杆之一，以覆盖维度全、考核门槛高而享誉业界。在测试广度上，该标准覆盖测试项目总计超450项，涵盖电芯、模组、电池包全链路。在测试强度上，该标准深入触达多类极端工况。以新能源车最常遇到的底盘磕碰...

3月22日，国家发展改革委主任郑栅洁在委内会见大众汽车集团管理董事会主席奥博穆，双方就中国十五五规划《纲要》、宏观经济形势、高水平对外开放、大众汽车在华发展等议题进行了交流。郑栅洁表示，十五五规划《纲要》从产业体系、科技创新、数字中国、国内市场、扩大开放等方面提出了未来五年中国发展的主要目标和重大任务，明确了数智化、绿色发展、扩大高水平对外开放等重点发展方向，展现了中国经济社会发展的深厚底蕴和蓬勃生机，将为世界...

大众汽车集团在德国萨尔茨吉特正式启用首个大型电池储能系统Elli PowerCenter，由子公司Elli负责运营。该项目容量为20兆瓦/40兆瓦时，标志着集团从汽车制造商向综合能源参与者转型的重要一步。大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆表示：能源存储和能源交易是一个具有增长机会的新战略业务领域。该项目技术基于大众汽车电池子公司PowerCo开发的统一电芯，整合了电芯生产、固定式储能和能源交易。Elli首席执行官乔瓦尼·帕拉佐说：这是我们首次在...

大众集团近日宣布，其纯电动汽车累计交付量已突破400万辆，这一里程碑标志着其在全球电动汽车市场取得重要进展。数据显示，大众集团在全球纯电动汽车销量中排名第五，市场份额为7.2%，是欧洲领先的电动汽车制造商之一。该公司约95%的销量集中在欧洲、中国和美国市场，其中欧洲占68%，中国占20%，美国占8%。大众集团在2013年推出首款纯电动量产车VW e-Up!，随后在2014年推出VW e-Golf。随着模块化电动驱动矩阵(MEB)平台的推出，该公司加速了电动汽车发展...

在广州举办的小鹏汽车未来VLA媒体体验日活动上，小鹏汽车宣布其新一代智能驾驶系统VLA 2.0将于2027年启动全球交付。大众汽车已签约成为该技术在中国市场的首位客户，标志着汽车行业在自动驾驶领域的跨境技术合作进入新阶段。VLA 2.0智能驾驶系统采用端到端视觉到行动架构，旨在克服传统模块化自动驾驶堆栈的局限性。该系统移除了中间翻译层，使感知直接流入驾驶决策，提高了在复杂交通中的效率和响应能力。早期测试显示，该系统的驾驶效率提升...

12月6日，大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，该集团计划在2030年前投资总额为1600亿欧元。这笔资金将主要用于产品开发、新技术及基础设施领域。大众汽车集团的投资重点被明确为德国和欧洲，这一大众集团投资规划反映了其未来数年的战略方向。此次公布的大众集团投资规划是其滚动五年计划的一部分。与上一个五年周期相比，投资总额有所调减。布鲁姆在接受《法兰克福周日新闻报》采访时阐述了相关考量：当然，自保时捷上市三年以来，股东...

面对电动车市场愈演愈烈的价格竞争，以及130多个品牌同台竞技的激烈态势，大众正加快推进在华战略调整。为提升本土市场竞争力，大众计划从2026年起，在中国推出两款本土研发的新平台，同步搭建统一软件架构，通过强化核心技术自主掌控能力，减少对合作伙伴的依赖。大众中国区负责人表示，自2027年起，大众将在华所有车型平台推广全新统一电子架构(CEA)，该架构不仅适用于电动车，还将覆盖燃油车。这套系统由中国本地团队主导研发，是现有架构的升级版本。尽...

大众集团在2025年上半年向全球客户交付了约465,500辆纯电动汽车(BEV)，较去年同期增长47%(2024年上半年：317,500辆)。这一积极发展态势主要得益于欧洲市场的强劲表现，该地区交付量增长约90%。在集团最大的单一市场西欧，每五辆交付车辆中就有一辆是纯电动车型。该集团的电动汽车在美国和欧洲市场表现强劲，但在中国市场却出现大幅下滑。我们正通过极具吸引力的产品组合持续推进电动化转型，大众汽车集团负责销售的董事会成员Marco Schubert表...

大众集团在2025年上半年向全球客户交付了约465,500辆纯电动汽车(BEV)，较去年同期增长47%(2024年上半年：317,500辆)。这一积极发展态势主要得益于欧洲市场的强劲表现，该地区交付量增长约90%。在集团最大的单一市场西欧，每五辆交付车辆中就有一辆是纯电动车型。该集团的电动汽车在美国和欧洲市场表现强劲，但在中国市场却出现大幅下滑。我们正通过极具吸引力的产品组合持续推进电动化转型，大众汽车集团负责销售的董事会成员Marco Schubert表...

根据德国联邦机动车管理局(Kraftfahrt-Bundesamt)数据分析显示，大众集团在2025年上半年占据了德国电动车市场46%左右的份额，远远领先于其他竞争对手，并且相比去年同期近32%的市场份额有了显著提升。排名第二的是宝马集团，连同旗下的Mini和劳斯莱斯品牌，共占据约11%的市场份额。相比之下，特斯拉的市场份额从去年近12%大幅下滑至3.6%，跌至第八名。大众集团在德国汽车市场的统治地位本身并不意外，其整体市场份额通常维持在40%左右，遥遥领先。此...

据报道，大众集团已批准其在印度市场的新一轮重大投资计划，计划金额达10亿欧元，用于支持斯柯达-大众印度公司(SAVWIPL)推出新一代本地化产品，包括首次面向大众市场的本地制造纯电动汽车。这一轮投资被命名为印度3.0项目，是大众继印度2.0之后的第三轮重要战略布局。大众此前在2021至2022年间曾通过印度2.0项目投入10亿欧元，用于推出四款燃油车型。但这些产品市场表现平平，加之集团层面的内部动荡，以及一桩涉及14亿美元的印度关税申报案，使得印...

大众为自动驾驶出租车投资数十亿欧元。这关乎未来的出行——以及一个潜在的数十亿欧元市场：周二晚，大众汽车在汉堡发布了其首款完全自动驾驶的量产车型：ID.Buzz AD。首款大众制造的自动驾驶出租车预计将于2026年在欧洲和美国上路。大众正投资数十亿欧元，并计划在很长一段时间内首次进入一个全新的商业模式。在汉堡的发布会上，首席执行官Oliver Blume表示：这使大众汽车在这个价值数十亿欧元的全球增长市场中占据了领先地位。这一战略转变不...

大众汽车工会主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)表示，沃尔夫斯堡工厂将重组以转向纯电动汽车生产，过渡期间可能实行每周四天工作制。卡瓦洛表示，工会已就过渡期最低产能达成一致，但敦促工人在过渡期间加班，以弥补未来几年工作时间可能减少的影响。她说：我们现在必须做好准备，以便以后可以动用。6月3日，卡瓦洛在沃尔夫斯堡的一次工人大会上对员工们说：临时的四天工作制并非不合理。卡瓦洛试图向工人保证，沃尔夫斯堡工厂未来仍有保障，因为计划...

大众汽车首席执行官Oliver Blume近日在接受采访时表示，大众希望在美国进行更多大规模投资，并称与美国政府进行的关税谈判公平的且建设性的。为应对特朗普的进口关税政策，多家外国公司已宣布在美投资计划。但德国汽车制造商对于向其最大出口市场投入更多资源则更为谨慎。大众旗下的奥迪品牌在美国没有生产工厂，目前正计划在当地生产部分车型，不过该品牌表示此计划早于特朗普政府时期就已制定。Blume表示：到目前为止，我们进行了绝对公平、建...

大众汽车的裁员计划正在取得进展。周二在沃尔夫斯堡举行的员工会议上，首席人力资源官Gunnar Kilian表示：约有2万名员工已根据合同约定将在2030年前离开公司。这意味着，原计划裁员35,000人，目前已有超过一半的裁员计划达成一致。这些目标早已在内部确定：经过长期努力，管理层和工会于去年12月就大众核心品牌的重组计划达成一致。到2030年，大众在德国约13万个工作岗位中的近四分之一将被裁减。因运营原因的裁员被排除在外;裁员将通过提前退休...