俄罗斯国家原子能公司宣布，俄罗斯新型核动力破冰船“北极”号11月24日完成了首次任务，将“西亚尼”号干货船安全地护送到俄罗斯北极的鄂比湾入口处。

俄罗斯总统已签署一项有关俄罗斯联邦2035年前北极地区发展与确保国家安全战略的命令。10510型为全球最强的核动力破冰船，将用于保障北方海路全年通航。其动力为12万千瓦，航速22节，长209米，宽47.7米，破冰厚度4米，排水量近7万吨。22220型核动力破冰船为全球最大的破冰船，用于保障俄罗斯在北极的领导地位。船长173.3米，宽34米，排水量3.34万吨。该破冰船能够在北极为船队领航，破冰厚度可达三米。

全球动力最强的22220型核动力破冰船旗舰“北极”号10月21日正式列装俄罗斯核动力船队。 据俄罗斯卫星通讯社记者报道，俄罗斯总理米舒斯京上船参观，并出席了升旗仪式。核船队公司和波罗的海工厂的总经理签署了交接文件。 俄罗斯22220型核动力破冰船是世界上最大和最强劲的破冰船。 可以率领船队，并打破3米以内厚度的冰层。船长173.3米，宽34米，排水量3.35万吨。

9月22日，世界最大最强核动力破冰船“北极”(Arktika)号正式起航前往北极摩尔曼斯克港开始进行冰面测试。在因为供应链和技术障碍推迟三年后，这艘“北极”破冰船离正式投入运营越来越近，也离俄罗斯的北极梦越来越近了。

俄罗斯最大的独立天然气生产商诺瓦泰克(Novatek)4月28日表示，将开始对其北极液化天然气项目进行全面的地质勘测。

即便全球对于气候问题的担忧不断增长，环保人士也纷纷反对在北极未经开发的地区勘探油气资源，各大能源公司仍不断在北极圈一带探查油气资源，尤其是俄罗斯和挪威。

俄罗斯国家核动力船舶公司12日宣布，俄“北极”号核动力破冰船当天驶离波罗的海造船厂码头，开始航行试验。试验将持续至2020年5月。

据塔斯社报道，俄罗斯自然资源部长科比尔金(Dmitry Kobylkin)表示，俄罗斯北极地区的石油储量达73亿吨，凝析油储量达27亿吨，天然气储量约为55万亿立方米。而亚马洛-涅涅茨自治区潜力最大，约占北极地区初始总资源的43.5%。

据俄罗斯卫星网报道，俄罗斯国家原子能集团公司代表表示，俄首艘新型通用核动力破冰船“北极”号的反应堆装置启动。他表示：“属于破冰船反应堆装置的两个核反应堆进行了物理启动。”

能源界网讯：因为近期破纪录的高温和严重的森林大火，格陵兰岛、西伯利亚和阿拉斯加地区已经收到了严重的影响。据了解，北极森林大火的规模和数量本身就有点可怕，然而其对环境的潜在影响更加可怕--大火产生大量污染物、大风可以把污染物带到很远的地方、同时在全球范围内影响空气质量。哥白尼大气监测局(CAMS)现在已经确定，北极野火已经产生了超5000万吨的二氧化碳。CAMS指出，这个数字相当于整个瑞典一年的排放量。自6月初以来，哥白尼大气监...

莫斯科当地时间7月19日，中国石油天然气集团有限公司与俄罗斯诺瓦泰克公司在莫斯科顺利完成北极LNG2项目10%股份收购交割的全部手续。这标志着中俄两国在北极油气合作中又迈出实质性步伐，两国全面开展深化油气合作进入新阶段。

日本财团Mitsui&Co(三井)和日本石油天然气金属国家公司(JOGMEC)已与俄罗斯最大的天然气生产商之一Novatek签署协议，将共同投资在俄罗斯沿海北冰洋的液化天然气项目Arctic LNG 2。图为Arctic LNG 2项目规划根据协议，日本将拥有该项目10%的股份，其中JOGMEC拥有7.5%，三井拥有2.5%。该协议还规定，Novatek每年将向日本合作伙伴出售约200万吨液化天然气。据俄罗斯能源公司称，该协议将在不久的将来最终确定，目前正在等待监管部门的批准。三井总裁...

中俄围绕北极地区世界级液化天然气项目的合作正快速推进。第二十三届圣彼得堡国际经济论坛期间，中国两大国有石油公司与俄罗斯最大独立天然气生产商签订北极LNG 2项目(Arctic LNG 2)的股权购买协议。这距离中俄企业签订该项目的合作框架协议仅过去40余天。

继与俄方成功合作全球最大极地LNG项目亚马尔LNG项目后，中国石油在北极油气开发中再度发力。4月25日，中国石油全资子公司中国石油国际勘探开发有限公司与俄罗斯诺瓦泰克公司签署了北极LNG-2项目合作框架协议。

石油工业让挪威跻身全世界最富裕国家的行列，但上周末出现政策大转弯，挪威议会最大党工党(Labour)——也是石油工会的长期盟友——拒绝开发北极数十亿桶原油。英国独立报报道，挪威议会最大党工党决定，不再支持罗弗敦群岛(Lofoten Archipelago)的石油开发。