截至2019年6月底，全国新能源汽车保有量达344万辆；今年1-7月，我国新能源汽车累计产销70.1万辆和69.9万辆，同比增长39.1%和40.9%。我国新能源汽车产销量连续多年高速增长，保持全球第一。

如果你还认为电动车的时代很遥远，那可能需要重新掂量一下了。日产最近公布的一组数字显示，英国境内的电动车充电站的数量首次超过了加油站的数量：截止到今年8月，英国境内正在提供服务的电动车充电站的数量为9199座，与此同时该国境内开放中的加油站的数量为8396座。

德国与法国两国经济部共同致信欧盟，建议成立联营企业，并由两国政府联合资助,进军电动车电池产业。据悉，德法两国希望由法国标致雪铁龙集团在德国的子公司欧宝集团以及法国道达尔集团旗下电池制造企业帅福得集团共同成立联营企业，并由两国政府出资17亿欧元予以补贴。

雄安新区管委会近日发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》。通告提出，雄安新区在全国率先建立移动源污染物低排放控制区，进一步减少移动源污染排放，根本改善大气环境质量。移动源污染物低排放控制区划定范围为雄安新区全部行政区划，管控对象主要包括非道路移动机械、重型柴油车和轻型汽车。即日起，新区将严格控制移动源污染，实行国内最严格的机动车排放标准，严格监管非道路移动源。《中共中央国务院关于支持河北雄安新区...

印度商品和服务税(GST)委员会27日做出决定，将电动车的商品和服务税税率从此前的12%下调至5%。这一决定从8月1日开始正式实施。据悉，印度政府此次削减电动汽车和充电设备的税收，目的是鼓励民众使用更加环保的汽车。

能源界网讯：近日，英国政府宣布将投入8000万英镑(约合6.87亿人民币)，旨在推动新一代电动车技术的研发与推广。该笔资金将有助于帮助英国交通业、建筑业及能源业等多个行业降低碳排放量。据悉，该笔资金来源于由英国研究与创新署创建的Industrial Strategy Future of Mobility Grand Challenge(工业战略挑战计划)，该计划旨在通过用4年时间投入47亿英镑(约合403.4亿人民币)来推动包括清洁化能源、无人驾驶、新型材料等领域的发展。英国研究与...

特斯拉目前能在全球成长中电动车产业中取得领导地位，很大程度与其掌握独一无二的电动车电池技术有关。当前，业内认为车用锂离子电池制造应用存在能源密度、成本以及循环寿命三大挑战，而特斯拉在处理上述三大挑战上的一些优异表现，使其动力电池技术能够在国际上取得领先地位。

近日，英国政府宣布将投入8000万英镑(约合6.87亿人民币)，旨在推动新一代电动车技术的研发与推广。该笔资金将有助于帮助英国交通业、建筑业及能源业等多个行业降低碳排放量。据悉，该笔资金来源于由英国研究与创新署创建的Industrial Strategy Future of Mobility Grand Challenge(工业战略挑战计划)，该计划旨在通过用4年时间投入47亿英镑(约合403.4亿人民币)来推动包括清洁化能源、无人驾驶、新型材料等领域的发展。英国研究与创新署首席...

特斯拉于数月前发布了新一代电动车充电桩，而在近日，特斯拉又在美国拉斯维加斯新开了一家第三代超级充电站。据悉，该充电站的顶棚采用了太阳能电池板及高性能储能装置。

汽车市场研究机构德国汽车管理中心日前发布研究报告称，德国2019年上半年在电动车销售数量上首次超越挪威，成为欧洲最大的电动车市场。报告说，德国今年1月至6月共有4.8万辆电动车新完成注册，并被准许上路，数量较去年同期增长41%，超过挪威的4.4万辆。

凭借领先的技术、优秀的性价比，比亚迪迅速赢得欧洲市场的青睐。目前，比亚迪纯电动大巴足迹已遍布欧洲20多个国家的70多个城市，包括荷兰、英国、法国、西班牙、瑞典等，为欧洲多地带去绿色环保解决方案。截至目前，比亚迪在欧洲纯电动大巴市场占有率超过20%，排名第一。“我们看重比亚迪，因为它有利于构建本土健康的工业体系。”博韦市市长卡洛琳娜·卡耶表示，“比亚迪的投资为我们送来了‘及时雨’，带来了就业机会，激发了本地区的经济活力。”

最近想购买新车的人可要注意了，从2019年7月1日起，部分地区新生产(进口)的轻型汽车和重型燃气车已经开始执行国家第六阶段机动车污染物排放标准，而轻型汽车则包括轻型汽油车、轻型燃气车、轻型柴油车、轻型两用燃料汽车和轻型混合动力电动车。

据外媒报道，壳牌公司(Shell)于日前宣布，已在英国建立了首个150kW电动车充电器，新款充电设备属于“Shell Recharge”的一部分。Shell Recharge是壳牌新推出的电动车充电服务，可在伦敦壳牌Battersea 服务站中使用。

据了解，双方约定将在渠道方面进行深度合作，除了渠道资源共享之外，双方还将在商品互通和物料配送方面深入合作。并以市场推广、产品销售、用户服务定为双方重点合作的方向。苏宁汽车总裁刘东皓表示，天能集团深耕新能源产业发展，拥有完善的管理体系和丰富的企业经验，值得学习和借鉴;希望苏宁与天能强强联合，持续提升市场竞争力，打造各自领域的标杆。

近日，中国石油消费总量控制和政策研究项目在京发布由能源与交通创新中心撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。值得注意的是，针对此报告业内外均有不同声音，其中质疑的声音更多。针对《报告》中所提及的传统燃油车全面退出的问题，吴声汽车联系了多位专家从多角度进行解读。