绿能时代 | 机遇蕴于能源，宏发开关为低碳未来增添动力
“十四五”期间，随着“双碳”目标的提出及逐步落实，以光伏为代表的新能源已经成为绿色转型和实现双碳目标的主要力量。光伏、风电、储能等行业的进一步发展壮大，相关的解决方案与优质产品需求更加旺盛。断路器作为保护新能源发电系统安全产品，其作用尤为重要。宏发基于丰富的低压电器研发制造经验，针对新能源行业需求与痛点，提供完备的新能源系统解决方案与高标准、高可靠、高品质断路器产品。
02-13
世界最大退役动力电池储能项目诞生！
储能解决方案商B2U宣布，公司2020年5月在加利福利亚州兰凯斯特投运的太阳能配储电站Sierra，其储能项目分阶段扩大产能，装载1300枚本田和日产汽车的退役动力电池后，容量达到了25MWh，是目前世界最大采用电动汽车退役动力电池构成的已投运储能项目
02-13
韩国合作开发SMR核动力船舶
韩国的九个组织已经签署了一份谅解备忘录(MoU)，合作开发和展示以小型模块化反应堆(SMR)为动力的船舶和海上系统。这些合作伙伴还将开发海洋系统和使用熔盐反应堆(MSRs)生产氢气
02-13
美国国家可再生能源实验室获340万美元联邦资金 用于评估下一代动力电池的安全性
当一个电动汽车电池进入市场时，它已经接受了详尽的安全测试：在严寒中它的表现如何?严酷的高温又如何?发生事故后，它还能安全工作吗?这些测试由专家在严格的操作条件下进行，确保深入了解电池的局限性，因此汽车制造商可以设计出能保证乘客安全的操作系统
02-08
2022年净利预计最高同比增速近4000%，锂矿企业动力电池“C位”能站多久？
自2022年底以来，见多了碳酸锂价格频频回落，市场中不乏议论声渐起：“锂矿一响，黄金万两”的戏还可以唱多久?当动力电池的舞台上开始出现不同的技术路线，2023年，锂电池还能继续稳站C位吗?
02-03
广西：2030年新增新能源、清洁能源动力交通工具比例约达40%
据广西壮族自治区人民政府网站消息，广西壮族自治区人民政府近日印发《广西壮族自治区碳达峰实施方案》。根据该方案，2030年当年，广西新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例目标达到40%左右。
02-02
具有自主知识产权的 双燃料动力船正式交付
1月31日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司(以下简称外高桥造船)为裕民航运股份有限公司建造的19万载重吨液化天然气(LNG)双燃料动力好望角型散货船“裕信”号正式签字交付。这是外高桥造船在农历“兔年”交付的首艘船舶，也标志着该公司全面开启2023年“邮轮引领、一体两翼”的决战决胜模式。
02-02
印度Omega Seiki建电池和动力系统工厂 提高本土化生产能力
印度Omega Seiki出行公司将投资80亿卢比(合9810万美元)，在印度建设两座工厂，生产电动汽车零部件，包括电池和动力系统
01-31
99.9999%在线！全球首个全氢动力离网数据中心启动
数据中心即服务(Data center as-a- service)先驱ECL宣布，全球首个模块化、可持续、离网数据中心使用绿色氢作为主要电源。ECL将提供1MW区块的数据中心，正常运行时间为99.9999%
01-31
2023第15届 中国（南京）国际动力及储能电池与供应链博览会
2023第15届CBE中国电池展全新升级，主题由锂电池全面升级为电池全产业链及供应链综合性博览会，展示主题更佳趋向多元化，品牌企业参与力度不断深化，产业链纵深不断优化。相信通过大家共同努力，金浪电池展势必将成为新能源企业推广宣传、产品营销、新品发布、技术交流的重要窗口，CBE中国电池展作为电池产业的晴雨表与前沿信息的国际化窗口将为广大客商提供“会展+”综合服务。
01-29
