在欧洲地区，可再生能源替代化石能源的潜力正逐步显现。

根据印度咨询机构Bridge to India公司日前发布的一份调查报告，印度在2021～2022财年(截至2022年3月31日)累计安装了13,549MW的可再生能源，与上一财年相比增长128%。这其中包括12,438MW的光伏系统(10,217MW的公用事业规模光伏系统和2,221MW的屋顶光伏系统)和1,111MW的风电设施。

据外媒报道，加州独立系统运营商(CAISO)在4月3日创造了一项新纪录，该公司运营的电网97.6%的电力来自可再生能源，这是该州迈向无碳电网目标的最新进展。这一记录在当天下午3点39分短暂出现，打破了2022年3月27日创下的96.4%的历史纪录。

多伦多大学应用科学与工程学院的研究人员在Sargent Group实验室对倒置钙钛矿太阳能电池结构进行了研究，致力于寻找一种高效节能且价格合理的替代太阳能技术。

2022年4月，印度可再生能源咨询机构JMK Research发布最新分析报告，认为尽管印度已经铁定不可能达到此前规划的100GW太阳能发电装机总量，但2022年印度将新增19GW太阳能发电，总装机将达到73GW，再创历史记录新高。

今年3月份，挪威新车销量为16,238辆，同比增长约6%。其中，电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）的市场份额为91.94%；纯电动汽车市场份额为86.1%，创下新高；传统柴油车、汽油车和油电混合动力车型的份额为8.1%。

3月31日，在北京电力交易中心组织的2022年4月第一周浙江购福建电力挂牌交易中，国能福建石狮公司共成交电量10000兆瓦时，成交价格742.89元/兆瓦时，较基准电价上浮89%，成交价创历史新高。

中新经纬4月2日电 当地时间3月31日，有“特斯拉杀手”之称的Rivian公布年报称，其在2021年全年生产了1015辆并交付了920辆汽车。同时，亏损为47亿美元。

记者日前从商务部获悉：2021年，我国与“一带一路”沿线国家货物贸易额达11.6万亿元，同比增长23.6%，创8年来新高，占我国外贸总额的比重达29.7%。中欧班列全年开行1.5万列、运送146万标箱，同比分别增长22%、29%。我国始终坚持共商共建共享原则，以高标准、可持续、惠民生为目标，与相关各方一道，推动共建“一带一路”高质量发展，取得了实打实、沉甸甸的成就，实现了与共建国家共同发展、互利共赢。

位于南海西部、我国首个千亿方自营深水大气田“深海一号”正式投产。据悉，该气田高峰年产气量超30亿方，可满足粤港澳大湾区四分之一的民生用气需求，将成为供给大湾区清洁能源的主力气田之一，使南海天然气供应能力提升到每年130亿方以上。南海海气的供应量有望在未来再上“新台阶”。

稀土素有“工业黄金”之称，全球稀土资源总储量约为1.2亿吨，其中中国储量为4400万吨，占比约37.89%，居世界第一。春节以来，稀土价格持续攀升。继2月14日中国稀土价格指数达到420.6074后，该指数于2月15日上涨至426.7512，至此已较1月14日收盘时的364.3938增长了17.11%。

记者近日从中国海洋石油国际有限公司获悉，2021年，海油国际聚焦高质量国际能源合作，在增储上产、降本增效、资产优化、改革创新等方面取得突出成绩，净利润、油气发现创近年来新高。

受汽车芯片不足导致部分整车厂商产量减少影响，上月韩国汽车生产、内销、出口规模均同比减少，出口额则时隔3个月反弹。韩国产业通商资源部近日发布的《11月汽车产业动向》显示，11月汽车产量同比减少6.6%，环比增加14.9%，为30.2983万辆。本土销量同比减少16%，为14.3815万辆。出口减少4.7%，为17.8994万辆。

12月1日，国家能源集团年度累计发电10023亿千瓦时，突破万亿大关，创历史新高。自9月份以来，我国东北电力供应形势紧张，集团发挥煤电一体化优势，所属煤矿、运输单位驰援东北，火电机组推迟检修、优化工期，能起尽起、满发稳发，开机率、负荷率均居区域第一位，缓解了电力供应紧张形势。

记者日前从中国汽车工业协会获悉，今年10月，我国汽车产销分别达到233万辆和233.3万辆，环比增长12.2%和12.8%。其中，新能源汽车增速更为明显。