盖世汽车讯 据外媒报道，作为电动汽车电池的关键材料，锂的价格正在飙升，这一趋势似乎已经无法阻挡。

近日，欧盟碳排放交易体系（ETS）碳价突破99欧元（约合688．56元人民币）/吨，创历史新高。同期，英国单独碳交易市场的碳价也突破了历史高点，达到97英镑（约合775．75元人民币）/吨以上。业界普遍认为，碳排放配额许可供不应求是目前碳价高企的主要原因，在碳排放成本高企的情况下，通胀水平触及多年新高的欧洲国家正因用能成本的进一步上涨而持续承压。

在最近发布的一份关于欧洲可再生能源电力采购协议(PPA)交易的报告中，瑞士能源咨询机构Pexapark公司发现，欧洲今年7月的可再生能源电力采购协议(PPA)交易额下跌了9.3%。

近日，欧盟碳排放交易体系（ETS）碳价突破99欧元/吨，创下历史新高。同期内，英国单独碳交易市场的碳价也突破了历史高点，达到了97英镑/吨以上。

当地时间8月26日，据法新社报道，法国电力价格再创新高，当天，法国2023年电力大宗采购价超过了1000欧元每兆瓦时（MWH），比去年同期的约85欧元每兆瓦时上涨了至少11倍。

8月22日，五矿发展披露2022年半年度报告显示，公司上半年实现营业收入388.02亿元，归属于上市公司股东净利润3.73亿元，同比增长26.76%，业绩水平再创新高。

中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新数据显示，今年前7个月，中国汽车企业出口150.9万辆，同比增长50.6%。其中，新能源汽车是重要增长点。7月，新能源汽车出口5.4万辆，同比增长37.6%。

近日，经中国计量科学研究院权威测试，横店东磁M6、M10高效P型PERC电池转换效率成功突破24.01%——达到目前主流量产设备、物料和工艺下PERC电池转换效率的行业最高水平。量产转换效率是光伏电池产品竞争力的首要指标。公司太阳能技术团队始终以转换效率提升为核心，进行装备、材料优化及生产工艺的研发及测试，不断将创新技术成果快速导入大规模生产制造，实现电池量产效率的持续提升。

入夏以来，国家电网5个区域电网和19个省级电网负荷屡创新高。近期，高温仍在持续，为了守护万家清凉，多地电力工人冒着高温酷暑奋战一线。

记者8月18日从中国海油天津分公司获悉，世界首个海上大规模超稠油热采开发油田旅大5-2北油田，自4月底在渤海湾投产以来，成功开发5口超稠油蒸汽吞吐井并实现量产，目前日产原油量已突破300吨，创造了投产以来的高峰产值，标志着中国海上稠油规模开发取得新突破。

近期，全国多地遭遇高温天气，平均气温为1961年以来历史同期第二高，迎峰度夏电力保供进入关键阶段。中国大唐立足“保安全、保供电、保发展、增效益，献礼二十大”，聚焦“决不允许出现拉闸限电”明确部署，全力提升顶峰能力，全面保障电力供应。8月3至5日，中国大唐单日发电量分别达到21.25、21.42、21.49亿千瓦时，连续刷新历史最高纪录。

今年1月至6月，江汉油田涪陵页岩气田累计生产天然气36.33亿立方米，同比增长1.9%，产量创历史新高，为我国中东部地区提供了源源不断的清洁能源。

“随着疫情逐步缓解，稳经济政策效果加快显现，叠加多地高温天气因素，6月份全社会用电量同比增长4.7%，高出5月份增速6个百分点。”在近日召开的全国电力供需形势半年报发布会上，中国电力企业联合会秘书长郝英杰表示，6月份电力消费增速明显回升，一定程度上反映出当前复工复产、复商复市取得积极成效。

国家发改委运行局局长李云卿表示，保障能源安全稳定供应对于稳增长、稳就业、稳物价至关重要。今年以来能源供需总体平稳，受重点行业用电增长、气温升高等因素影响，入夏以来全国日发电量快速攀升，7月13日全国调度发电量达到278.54亿千瓦时，最高调度负荷达到12.22亿千瓦，均创历史新高，用能需求明显回升。