特斯拉防疫联络员、临港新片区管委会高新产业和科技创新处主任科员孙筱和说，预计超级工厂将实现每月12000辆左右的产能，“这个数字还会逐渐上升。”

记者21日从贵州省能源局获悉，截至2月20日，贵州全省复工复产煤矿累计达243处，产能14187万吨/年，比春节放假期间增加212处，产能10557万吨/年。

德国经济和能源部长PeterAltmaier表示：“我们的目标很明确，就是希望德国成为氢技术的全球第一。为此，必须击败亚洲国家，特别是中国和日本，才能在技术上取得全球领先地位”。

宝马集团宣布在德国丁戈尔芬电动驱动器生产中心扩大产能，以应对全球整车工厂产量提升导致对电驱动系统动力总成及动力电池总成的需求量增大，这一计划的实施要比宝马的预期早了很多。

据离岸能源2月6日消息称，根据WindEurope的数据，欧洲在2019年新增了36吉瓦的海上风电产能，创下了年度产能的新纪录。来自5个国家的10个新海上风力发电场投产，其中英国占了新增产能的近一半，达到1.7吉瓦。

中国新能源汽车市场在2019年出现拐点，全年新能源汽车销量为120.6万辆，同比下滑4.0%。这是我国大力推广新能源汽车十年以来，首次出现负增长。业内称其为“后补贴时代”，今年新能源车的产业集中度会迅速提升，将是落后产能的淘汰整合之年。

煤炭行业供给侧结构性改革持续推进，煤炭优质产能不断释放，2019年我国原煤产量37.5亿吨，同比增长4.2%。2019年，我国进口煤炭3亿吨，同比增长6.3%。

近日，彭博社(BloombergNEF)数据显示，在海上风电交易的推动下，去年全球可再生能源产能投资达到2820亿美元。据了解，这一数字较2018年的2802亿美元增长了1%，这主要归功于去年下半年活跃的海上风电市场。

陆上风电抢装潮的终点，平价新时代的起点，2020年注定将是不平凡的一年。叶片是风电机组将风能转化为机械能的关键核心部件之一，也是风机获取更高风电机组利用小时数和实现经济效益的基础。在风电抢装背景下，2020年，风电机组的产能和交付很大程度上将受到叶片制约。

根据BNEF近日发布的最新数据，2019年，全球对可再生能源产能的投资达到2,822亿美元，比2018年增长1％。适度的增长很大程度上归因于海上风电交易的后期激增，尽管风电和光伏设备的成本较低，而此前炙手可热的中国太阳能市场却急剧降温。

根据BNEF近日发布的最新数据，2019年，全球对可再生能源产能的投资达到2,822亿美元，比2018年增长1%。适度的增长很大程度上归因于海上风电交易的后期激增，尽管风电和光伏设备的成本较低，而此前炙手可热的中国太阳能市场却急剧降温。

2020年是深入开展能源革命综合试点，打造全国能源革命排头兵的关键之年，山西要以绿色发展统领能源转型，在煤炭安全绿色开发、清洁高效利用上持续发力。2020年，山西计划化解过剩产能1500万吨以上，加快引导年产60万吨以下煤矿退出，原煤产量保持在10亿吨。

1月9日，天顺风能公告，拟在射阳港经济开发区总投资约16亿元建设风电智造项目，项目全部建成达产后，预计每年可生产风电海工产品约25万吨;同日公司全资子公司苏州天顺风能在内蒙古自治区乌兰察布市商都县投资6亿元，设立商都天顺，主要从事陆上风力发电塔架及其配套零部件的研发、生产及销售业务

一份新的报告发现，欧洲和亚洲将在未来8年引领全球地热产能增长的潮流，尽管初期成本高昂，但发展中市场也有望带动产量的增长。研究机构惠誉咨询(Fitch Solutions)发布的一份全球地热预测报告显示，到2028年，该行业预计将以年均2.6%的速度增长，达到17.4GW的水平，其中欧洲和亚洲预计将占全球新增地热产能的约78%。

2019年山西退出煤炭产能2745万吨，其中，关闭煤矿18座，退出产能1895万吨;核减6座煤矿产能850万吨。2016年至2019年的4年间，山西共关闭煤矿106座，退出产能11586万吨。此外，在晋央企关闭煤矿18座，退出产能4335万吨。