数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%，2019年1月至4月我国燃料电池车产销量同比分别增长154.8%和289.8%。

新能源车年产能达30万辆，电动公交车投入规模居世界城市前列，全国首家燃料电池膜电极产业化项目正式建成，广州正打造“中国氢谷”……从广州市工信局获悉，“十三五”以来广州市出台系列政策，加大产业扶持力度，八大新兴产业之一的节能和新能源产业进入发展快车道，对促进经济增长、产业转型升级，建设生态文明城市、美丽广州的目标发挥了重要作用。2018年广州市节能和新能源产业增加值547.53亿元，规模稳步提高，绿色低碳发展水平不断提升。

3月27日上午，鸿基创能于广州市黄埔区广州开发区宏远路8号举办情系黄埔 氢芯中国膜电极产业化项目竣工仪式以及Hykey1.0的产品发布会。现场广州开发区管理委员会副巡视员江洲领导、广州市黄埔区发展和改革局局长顾晓斌等领导出席。图为鸿基创能膜电极产业化项目竣工产品发布现场山西美锦能源股份有限公司(证券简称：美锦能源 代码：000723)副总经理兼资本运营部总经理、鸿基创能董事长姚锦丽在致辞时表示，膜电极是氢燃料电池的核心组件，是燃...

国家能源局近日发布了《关于促进生物天然气产业化发展的指导意见(征求意见稿)》(简称《指导意见》)，要求加快生物天然气产业化发展。《指导意见》提出我国未来生物质能的三个阶段的发展目标：第一阶段是起步发展阶段。 到2020年初步建立产业体系，政策体系基本形成。生物天然气年产量超过20亿立方米，年替代县域及农村散煤约340万吨，年减排二氧化碳约620万吨。年处理农作物秸秆超过1000万吨、畜禽养殖废弃物超过2500万吨，其他城乡有机废弃物...

促进生物天然气产业化的信号已经明确。记者从知情人士处获悉，国家能源局综合司日前已下发征求对《关于促进生物天然气产业化发展的指导意见》的意见函。《指导意见》对于整个行业和企业来说，绝对是利好。上述知情人士对上证报记者表示。生物天然气是指以农作物秸秆、畜禽粪便、生活垃圾等各类城乡有机废弃物为原料，经厌氧发酵和净化提纯产生的绿色低碳清洁可再生的非常规天然气，同时厌氧发酵过程中产生的沼渣沼液可生产有机肥。《指导意...

第四届异质结电池与装备产业化发展论坛2019年3月14-15日，中国 · 无锡会议背景降本增效是光伏行业可持续发展的关键，随着持续的效率提升和成本降低压力，光伏电池和组件技术快速更新迭代。继PERC电池成为行业热点后，异质结电池技术初有突破，性价比优势开始显现，受到国内外众多光伏企业密切关注，有望成为引领下一代光伏发电的主流技术。异质结电池不仅具有高效率、高可靠性、可双面发电的优势，还具有相对简单的低温工艺制程、薄硅片应用、温度...

可以看到，从1990年到2019年，氢燃料动力电池产业仅从立项到少量的示范性商业化汽车落地，就已经用了近30年的时间。那么，未来是不是很快就能产业化大批量生产了?答案是否定的。记者通过梳理后发现，在重要环节至少有5大难点，制约着燃料电池大规模商用。

尽管中国燃料电池产业链目前还很薄弱，但国内的产业化态势已经吸引全球相关资源的深度参与，无论是政策层面的倾斜，还是资本层面的追捧，无一不显露出对氢能和燃料电池行业的产业化期待。而交通运输作为燃料电池增长最快的领域，被行业认为最有可能率先实现产业化突破。究竟何时氢燃料电池车能够带头打破产业化临界点，带动整个氢能和燃料电池行业掀起全面产业化浪潮，是盘踞在所有关注行业发展人士心头的首要问题。日前，在京举行的中国电动汽车百...

“很高兴，一些整车厂开始把燃料电池当做企业发展的重点之一，有更多的企业来推动我国燃料电池汽车的技术进步。”1月12日，全国政协副主席、中国科学技术委员会主席万钢在2019年电动汽车百人会的演讲上说了这样说到。

近年来，由于国家对氢燃料电池产业的高度重视，氢燃料电池技术不断进步，产业热潮兴起。氢燃料电池以其高能量密度、转换效率高、加注燃料时间短、续航里程长、使用环节零污染等优势被誉为新能源汽车的终极解决方案，并逐渐得到市场的进一步应用。而安徽明天氢能科技股份有限公司（下称明天氢能）总经理王朝云，正是看到了这一重大的历史机遇，整合中科院大化所及同济大学等优秀科研技术资源，把氢燃料电池电堆及系统作为公司的核心产品，通过自主创新推...

近日，全国政协副主席、科技部原部长万钢撰文表示，未来新能源汽车应该向混合动力汽车与氢燃料电池汽车方向发展。据了解，国务院已制定了一系列支持氢燃料电池汽车发展的战略规划，相关部门也出台政策大力推动发展。目前，越来越多中国企业正在加入燃料电池行业，包括 41家中国整车企业，还有汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。而从市场上看，2017年燃料电池汽车产量达到1275辆，同比增长了103%;2018年1~11月产量是465辆，预计1...

10月17日，中国动力在互动平台表示，针对新能源汽车的未来趋势，公司已提前开始布局应对，目前全资子公司风帆已成功开发出48V锂离子电池，且车载混动系统48V8Ah电源模块已完成向通用、吉利和奇瑞三家车企送样。同时，中国动力另一全资子公司武汉长海电力推进，以及化学电源有限公司，在燃料电池与氢能方面已有相应布局。目前，武汉长海电推依托参与国家重大科研项目的技术研究以及军品技术积累的优势，开展了燃料电池电堆、氢源、控制与能量管理、系统...

生物天然气产业化推动信号已经明确释放。国家能源局综合司下发的《关于请上报生物天然气产业化示范储备项目的通知》(下称《通知》)提出，将建立政策支持和管理体系，完善补贴支持政策，建设一批商业化项目，初步形成生物天然气生态循环经济新业态。生物天然气是以牲畜粪便、农作物秸秆、城镇生活垃圾、工业有机废弃物等原料，厌氧发酵产生沼气，经净化提纯后与常规天然气成分、热值等基本一致的绿色低碳清洁可再生燃气。公开资料显示，预计到2030...

作为新能源汽车的一个重要发展方向，氢燃料电池汽车无疑是当下的一个热门领域，广受业内外关注。国内的氢燃料电池汽车在近年来已经大有发展，但其商业化仍面临许多壁垒，全国政协副主席万钢分析指出，当前氢燃料电池汽车的产业化、商业化仍面临七大明显问题，并对如何有针对性地解决问题提出了建议，值得业内参考。十三届全国政协副主席，致公党中央主席，科学技术部部长(至2018年3月)，中国科学技术协会主席万钢如何评价国内燃料电池汽车发展现状中国...

自然资源部中国地质调查局副局长李金发近日表示，我国将加快推进天然气水合物勘查开采产业化进程，统筹开展资源勘查、试采攻关、环境保护、平台建设及产业政策制定等。李金发说，天然气水合物是21世纪公认的最有可能接替煤炭、石油等常规能源的新型绿色能源，具有能量密度高、清洁环保、分布区域广、资源规模大、生成环境特殊等特点，是未来全球能源发展的战略制高点。人们通常所说的天然气水合物就是可燃冰，它既含水又呈固体，看起来像冰，很容易...