据报道，位于山东省潍坊市昌乐县，总投资22.2亿元的“中科氢能装备产业园” 项目目前正在加速建设。近日产业园内第一条氢能源产业化生产线进入试生产阶段。

青岛最大腹地和乡村振兴主战场的平度莱西，一场农村生物质能源革命正蓬勃兴起。依托废弃物处置、清洁能源、生物有机肥等产业链，青岛加速走出一条生物质能源的产业化之路。

近年来，氢能产业的发展在全球范围内备受关注。氢能及燃料电池技术是促进经济社会实现低碳环保发展的重要创新技术，多国政府皆已出台氢能及燃料电池发展战略路线图，将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。事实上，发展氢能也是寻求解决能源、资源和环境危机，推动能源革命的有益探索。

2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会，戈尔（深圳）有限公司，戈尔燃料电池业务，中国区高级销售经理：陈疌。主旨演讲：助力燃料电池产业化——戈尔质子交换膜持续扩大产能，提高耐久性，降低成本的技术发展进程。

数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%，2019年1月至4月我国燃料电池车产销量同比分别增长154.8%和289.8%。

新能源车年产能达30万辆，电动公交车投入规模居世界城市前列，全国首家燃料电池膜电极产业化项目正式建成，广州正打造“中国氢谷”……从广州市工信局获悉，“十三五”以来广州市出台系列政策，加大产业扶持力度，八大新兴产业之一的节能和新能源产业进入发展快车道，对促进经济增长、产业转型升级，建设生态文明城市、美丽广州的目标发挥了重要作用。2018年广州市节能和新能源产业增加值547.53亿元，规模稳步提高，绿色低碳发展水平不断提升。

3月27日上午，鸿基创能于广州市黄埔区广州开发区宏远路8号举办情系黄埔 氢芯中国膜电极产业化项目竣工仪式以及Hykey1.0的产品发布会。现场广州开发区管理委员会副巡视员江洲领导、广州市黄埔区发展和改革局局长顾晓斌等领导出席。图为鸿基创能膜电极产业化项目竣工产品发布现场山西美锦能源股份有限公司(证券简称：美锦能源 代码：000723)副总经理兼资本运营部总经理、鸿基创能董事长姚锦丽在致辞时表示，膜电极是氢燃料电池的核心组件，是燃...

国家能源局近日发布了《关于促进生物天然气产业化发展的指导意见(征求意见稿)》(简称《指导意见》)，要求加快生物天然气产业化发展。《指导意见》提出我国未来生物质能的三个阶段的发展目标：第一阶段是起步发展阶段。 到2020年初步建立产业体系，政策体系基本形成。生物天然气年产量超过20亿立方米，年替代县域及农村散煤约340万吨，年减排二氧化碳约620万吨。年处理农作物秸秆超过1000万吨、畜禽养殖废弃物超过2500万吨，其他城乡有机废弃物...

促进生物天然气产业化的信号已经明确。记者从知情人士处获悉，国家能源局综合司日前已下发征求对《关于促进生物天然气产业化发展的指导意见》的意见函。《指导意见》对于整个行业和企业来说，绝对是利好。上述知情人士对上证报记者表示。生物天然气是指以农作物秸秆、畜禽粪便、生活垃圾等各类城乡有机废弃物为原料，经厌氧发酵和净化提纯产生的绿色低碳清洁可再生的非常规天然气，同时厌氧发酵过程中产生的沼渣沼液可生产有机肥。《指导意...

第四届异质结电池与装备产业化发展论坛2019年3月14-15日，中国 · 无锡会议背景降本增效是光伏行业可持续发展的关键，随着持续的效率提升和成本降低压力，光伏电池和组件技术快速更新迭代。继PERC电池成为行业热点后，异质结电池技术初有突破，性价比优势开始显现，受到国内外众多光伏企业密切关注，有望成为引领下一代光伏发电的主流技术。异质结电池不仅具有高效率、高可靠性、可双面发电的优势，还具有相对简单的低温工艺制程、薄硅片应用、温度...

可以看到，从1990年到2019年，氢燃料动力电池产业仅从立项到少量的示范性商业化汽车落地，就已经用了近30年的时间。那么，未来是不是很快就能产业化大批量生产了?答案是否定的。记者通过梳理后发现，在重要环节至少有5大难点，制约着燃料电池大规模商用。

尽管中国燃料电池产业链目前还很薄弱，但国内的产业化态势已经吸引全球相关资源的深度参与，无论是政策层面的倾斜，还是资本层面的追捧，无一不显露出对氢能和燃料电池行业的产业化期待。而交通运输作为燃料电池增长最快的领域，被行业认为最有可能率先实现产业化突破。究竟何时氢燃料电池车能够带头打破产业化临界点，带动整个氢能和燃料电池行业掀起全面产业化浪潮，是盘踞在所有关注行业发展人士心头的首要问题。日前，在京举行的中国电动汽车百...

“很高兴，一些整车厂开始把燃料电池当做企业发展的重点之一，有更多的企业来推动我国燃料电池汽车的技术进步。”1月12日，全国政协副主席、中国科学技术委员会主席万钢在2019年电动汽车百人会的演讲上说了这样说到。

近年来，由于国家对氢燃料电池产业的高度重视，氢燃料电池技术不断进步，产业热潮兴起。氢燃料电池以其高能量密度、转换效率高、加注燃料时间短、续航里程长、使用环节零污染等优势被誉为新能源汽车的终极解决方案，并逐渐得到市场的进一步应用。而安徽明天氢能科技股份有限公司（下称明天氢能）总经理王朝云，正是看到了这一重大的历史机遇，整合中科院大化所及同济大学等优秀科研技术资源，把氢燃料电池电堆及系统作为公司的核心产品，通过自主创新推...

近日，全国政协副主席、科技部原部长万钢撰文表示，未来新能源汽车应该向混合动力汽车与氢燃料电池汽车方向发展。据了解，国务院已制定了一系列支持氢燃料电池汽车发展的战略规划，相关部门也出台政策大力推动发展。目前，越来越多中国企业正在加入燃料电池行业，包括 41家中国整车企业，还有汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。而从市场上看，2017年燃料电池汽车产量达到1275辆，同比增长了103%;2018年1~11月产量是465辆，预计1...