丰田汽车公司计划在中国建立一家新的电动汽车工厂，主要生产其豪华品牌雷克萨斯，旨在从比亚迪等中国竞争对手手中夺回市场份额。尽管丰田尚未公开证实此消息，但多名消息人士已向该出版物透露了这一决定。新工厂将独立运营，丰田正在争取与特斯拉在中国享受的类似待遇，包括税收减免、土地补助和政策支持，以便直接拥有和控制工厂，无需合资伙伴。这一举措被视为丰田在中国市场战略调整的一部分，旨在应对中国汽车制造商的稳步增长和市场份额的下降...

丰田合成收购了EV Motors Japan Co., Ltd.(EVM-J)的股份，后者是一家从事卡车和公共汽车等商用电动汽车开发和销售的初创公司。EVM-J 开发的商用电动汽车通过自主开发的高效电机控制系统，实现了加速和减速过程中的功率损耗更低、行驶里程更长、电池负载更少，从而延长电池寿命。随着 EVM-J 在日本建立生产网络，该公司还在北九州市建设日本首个商用电动汽车量产装配厂，并附设零排放 e-PARK，这是一个可以体验电动汽车各个方面的综合设施。随着...

丰田刚刚从美国能源部 (DOE) 获得 450 万美元的资助，用于使电动汽车电池更加可持续。这笔资金来自 ARPA-E 的 CIRCULAR 计划，该计划专注于为电动汽车电池打造可持续的国内供应链。该项目由丰田北美研究中心 (TRINA) 牵头，旨在解决电动汽车行业面临的最大挑战之一：如何处理旧电池?目前，拆卸电池组并确定哪些部件可以重复使用或回收是一个缓慢、手动且成本高昂的过程。丰田与橡树岭国家实验室 (ORNL)、国家可再生能源实验室 (NREL) 和贝克...

丰田为其肯塔基工厂又筹集了近 10 亿美元资金，准备在美国生产其首款三排电动 SUV。不过，这款车不会像计划的那样很快上市。以下是您可以期待看到它的时间。丰田在肯塔基州投资 10 亿美元，打造三排 SUV丰田将再投资9.22 亿美元，在其位于肯塔基州乔治敦的工厂建造一个新的喷漆车间。周四的消息是继该公司 2 月份宣布的13 亿美元投资之后的又一消息。仅今年一年，丰田就已获得超过 20 亿美元的融资，正准备开始打造其首款三排电动 SUV。尽管这...

丰田在中国推出新型低成本电动车bZ3X，旨在扩大其在全球最大电动车市场的份额。这款面向家庭的电动SUV已在中国接受预订，起售价仅为13,800美元(100,000元人民币)。bZ3X与bZ3C轿车一同亮相2024年北京车展，专为中国买家设计，继承了丰田的设计风格，并配备了新技术。它是首款搭载Momenta 5.0智能驾驶系统的车型，具有25项ADAS功能。内饰简单但舒适，前排和后排座椅均可放平，形成一个舒适的移动之家。该电动SUV搭载50.03 kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里...

现代汽车集团执行董事长郑义宣在日本爱知县丰田体育场举行的2024年世界拉力锦标赛上透露，现代正与丰田汽车讨论在氢动力汽车领域进行合作的可能性。这是双方负责人在不到一个月内第二次会面，也是郑义宣首次公开谈及与丰田在氢能领域的合作。现代目前销售Nexo乘用氢燃料电池电动汽车，并推出了Initium新型FCEV概念车型，而丰田的Mirai FCEV车型与现代Nexo在全球市场上存在竞争关系。在WRC赛事中，现代车队车手蒂埃里·诺伊维尔夺得车手总冠军...

中国电动汽车巨头比亚迪正在积极拓展海外业务。比亚迪最终确定了在柬埔寨建立另一家电动汽车制造厂的计划，工厂将建在新开设的福特和丰田工厂旁边。比亚迪令人瞩目的增长势头并未减缓。10月份，比亚迪销售了 50 多万辆新能源汽车(NEV)，这是该公司连续第五个月创下销售记录，也是其单月销量 首次突破 50 万辆。随着中国汽车市场充斥着低成本竞争对手，比亚迪正寻求关键的海外市场来推动增长。继今年早些时候在电动汽车发展迅猛的泰国开设第一...

与大多数传统汽车制造商一样，丰田在中国日益激烈的电动汽车市场中苦苦挣扎。然而，该公司并不打算像一些同行那样退缩。丰田希望制造更好的汽车，同时提高产量以跟上比亚迪等国内领先企业的步伐。丰田希望到 2030 年在中国每年生产多达 300 万辆汽车。这几乎是去年中国生产的 175 万辆汽车的两倍。据路透社最新报道，这家日本汽车巨头计划彻底改革其在华业务。三位熟悉该计划的消息人士称，丰田计划拉近中国市场的销售和生产距离，同时赋予当地...

最新数据显示，意大利10月的汽车注册量再次下降，自年初以来，汽车注册量的增长率不到1%。从品牌来看，菲亚特的销量进一步下降，被大众和丰田超越。综合意大利安莎社、《24小时太阳报》报道，10月，意大利市场汽车注册量再次出现负增长，尽管多了一个工作日，但销量仍比去年同期下降了9%，止步于126500辆。意大利外国汽车制造商联合会表示，今年前10个月的汽车注册量为1328663辆，与2023年同期相比增长不到1%。此外，10月份，电动汽车的市场份额稳定在4%，低于9月...

在获得丰田 5 亿美元投资后，eVTOL 空中出租车开发商Joby Aviation首次将其航空技术带到日本，向其商业合作伙伴展示可持续飞行能力。Joby Aviation ($JOBY) 通过展示其技术能力并获得投资者的巨额资金支持，继续在不断增长但尚处于起步阶段的 eVTOL 航空旅行领域取得进展。Joby 于 2023 年 10 月完成了 载飞行员的首次飞行，并迅速在纽约市进行了演示，以便于2025 年某个时候进行 全面的 eVTOL 空中出租车运营 。丰田汽车公司等早期的支持者...

丰田汽车公司与岩谷产业公司于24日在爱知县刈谷市的加氢站，率先在日本国内实施了给汽车加液态氢的实证试验。这一举措旨在探索提高氢燃料电池汽车续航距离的新途径，并可能推动加氢站的小型化。目前，氢燃料电池汽车一般加注的是气态氢。然而，液态氢由于体积更小，可以加注到汽车中的量更多，因此有望显著提升续航距离。此外，直接加注液态氢还可以避免加氢站需要气化器和压缩机等设备，从而有助于实现加氢站的小型化和降低成本。岩谷产业在日本拥...

据当地媒体报道，丰田汽车公司董事长丰田章男已同意于10月底在首尔与现代汽车集团（HMG）董事长郑义宣举行会晤，讨论两家汽车制造商之间的业务合作机会。　　这将是丰田董事长自2012年以来首次访问首尔。　　据公司内部人士透露，两家汽车制造商计划讨论在氢动力汽车的开发、生产以及在关键市场建立氢生态系统方面的合作潜力。　　丰田汽车去年是全球最大的汽车制造集团，生产了1100万辆汽车，而现代汽车以700万辆的销量排名第三，仅次于大众汽...

丰田正在与可口可乐(Coca-Cola)和液化空气(Air Liquide)合作，开展一项新型氢燃料电池、零尾气排放长途卡车的试点项目。丰田提供了一款概念验证型氢燃料卡车，以展示燃料电池技术在重型运输中的效率和可行性。配备氢燃料电池技术的重型卡车有可能减少长途物流运营的碳足迹，并刺激可持续氢燃料补给基础设施的发展。丰田已经开始与可口可乐合作测试一款新型氢动力卡车，作为可口可乐供应业务的一部分。这款氢动力卡车使用丰田燃料电池模块，将...

新的合资公司SympH2ony将专注于为转向氢能动力车队的组织提供全面解决方案日本汽车制造商丰田(Toyota)的投资部门和德国工业气体公司在德国成立了新的合资企业，旨在生产和供应绿氢，在欧洲提供燃料电池汽车。合资公司名为SympH2ony，由丰田通商和梅塞尔集团(Messer Group)成立，总部将设在德国西部法兰克福附近的巴特索登镇。丰田通商在声明中表示，SympH2ony将提供从生产和供应绿氢到引入燃料电池交通(公共汽车、卡车、出租车、港口货物装卸...

丰田汽车北美公司(TMNA) 已正式将其 TMNA 加州研发办公室更名为北美氢能总部(H2HQ)