中国汽车工业协会今天(5月12日)公布的数据显示，今年前4个月，我国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆。据统计，今年1至4月份，我国汽车产销量分别完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。其中，新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。在出口方面，今年1至4月份，汽车出口193.7万辆，同比增长6%。其中新能源汽车出口64.2万辆，同比增长52.6%。中国汽车工...

采埃孚在本届上海车展上宣布，针对中国市场需求推出的新一代总成和零部件产品新近在中国实现量产，并已获得中国汽车制造商订单，金额超10亿欧元。采埃孚由中国团队开发的行星齿轮同轴减速器，今年上半年首次在中国实现量产;在杭州的电驱动工厂将在今年6月开始量产下一代800伏电机，搭载于国内以及国际汽车厂商。此外，采埃孚在沈阳的电驱动工厂将在今年第三季度开始量产下一代电驱系统，搭载于国际豪华汽车的电驱动平台。...

在汽车产业深度变革的浪潮中，芯片作为智能电动汽车的神经中枢，一直是技术博弈的焦点。长期以来，中国汽车芯片产业面临卡脖子困境——高端芯片依赖进口、产业链生态薄弱、技术标准受制于人。然而，随着国家战略的牵引、产业资本的涌入以及企业创新的爆发，一场以自主可控为目标的突围战正全面打响。广汽多款车规级芯片发布近日，广汽集团在科技日活动上正式发布了12款车规级芯片，覆盖智能汽车电源管理、制动、集成安全及网络通信等关键领域。同...

2024年，中国汽车出口量达到640万辆，稳坐全球第一宝座，海关总署最新数据对此予以确认。这一成就凸显了中国汽车产业在全球市场的强劲竞争力。上海港表现尤为突出，全年完成汽车滚装吞吐量363万辆，同比增长15%，首次登顶全球榜首。外贸汽车吞吐量占上海港总量的六成以上，依托15条国际滚装航线，连接131个国家和地区的289个港口，上海港已成为中国汽车出口的重要枢纽。天津港同样展现出快速增长势头。2月26日，超过4000辆国产自主品牌汽车从天津港环球...

俄罗斯汽车市场分析机构Autostat为卫星通讯社提供的数据显示，2025年1月，中国品牌新乘用车在俄罗斯市场的销量达到4.89万辆，占市场份额的54.9%。这一数字表明，中国汽车已成为俄罗斯乘用车市场的主导力量。根据该机构统计，今年1月中国新车销量为48903辆，较2024年同期增长1.2%，显示出稳定的增长态势。在众多中国汽车品牌中，哈弗表现尤为突出，以1.18万辆的销量位居榜首，同比增长23%。奇瑞品牌则以8900辆的销量升至第二位，同比增长2%，超越了销量下滑3...

近日，俄罗斯租赁集团Insight Leasing发布了一项关于全俄汽车租赁公司车队构成的最新数据，揭示了汽车租赁市场中中国汽车数量的显著变化。数据显示，在短短两年内，中国汽车在俄罗斯汽车租赁公司车队中的数量增加了12倍之多，这一增速在汽车租赁行业内引起了广泛关注。据Insight Leasing旗下RexRent公司的详细统计数据，中国汽车在租赁车队中的占比发生了翻天覆地的变化。截至2022年底，中国汽车在租赁车队中的份额还仅为6%，与韩国和欧洲汽车的49%...

近日，中国哈弗汽车在圣彼得堡市汽车市场中表现出色，成功夺得2025年1月的销量冠军。这一成绩不仅彰显了哈弗在俄罗斯市场的强劲竞争力，也反映出中国汽车品牌在国际市场的日益崛起。报道指出，2025年1月份，哈弗在圣彼得堡汽车市场共售出新车712辆，与去年同期相比，销量实现了45%的显著增长。这一成绩使得哈弗在众多汽车品牌中脱颖而出，成为当月销量最高的品牌。紧随其后的是俄罗斯本土品牌拉达，1月份售车607辆，同比增长47%，表现同样不俗。此外，中国...

俄罗斯汽车市场分析机构机动车统计网(Autostat)发布消息称，8个中国汽车品牌进入2025年1月俄罗斯市场新乘用车销量前10名。该消息指出，市场冠军仍是国产的拉达，1月份其份额占销量的30%多。在中国汽车品牌中排名第二和第一的是哈弗(11825辆)。排在第三至第七位的还有奇瑞(8959辆)、吉利(6217辆)、长安(5081辆)、欧萌达(2327辆)和捷途(2214辆)。排名第八的是按照吉利品牌许可证生产的中白品牌Belgee，销售汽车(1816辆)。排在第九和第十位的...

2024年，俄罗斯在中国汽车出口中的份额达到历史最高水平，占中国对外出口总量的17%。2024年，中国对俄罗斯的汽车供应量增长了30.5%，达到152亿美元，而中国汽车出口总量增长了16%，达到902亿美元。比利时继续保持中国汽车工业第二大买家地位，一年内进口额增长了22%，达到72亿美元。而阿联酋则因购买额增长了一倍而从第十位迅速升至第三位，达48亿美元。2023 年英国排名第三，2024年则位居第四，购买额下降 19% ，至 47 亿美元。排名第五的是墨西哥，尽管其进...

近日，中国汽车工业协会发布了2024年汽车工业数据，数据显示，我国汽车产销量双双超过3100万辆，再次刷新历史纪录。具体来看，2024年我国汽车产销量分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，展现出强劲的市场需求和产业发展势头。在汽车出口方面，我国继续保持了世界第一大汽车出口国的地位。据统计，2024年我国汽车出口量达到585.9万辆，同比增长19.3%，出口规模进一步扩大，彰显了我国汽车产业的国际竞争力。值得一提的是，新能源汽车成为...

中国汽车制造商正迅速向人形机器人、飞行汽车等未来行业扩张，利用其技术和供应链优势，在下一代技术领域占据领先地位。汽车制造商广汽集团最近推出了第三代人形机器人 GoMate。这款全尺寸轮式机器人能够爬楼梯、爬坡和克服一侧的障碍物。得益于广汽在电池技术方面的专业知识，GoMate可提供六小时的电池续航时间，可广泛应用于安全、医疗、物流和教育等各个领域。广汽机器人研发团队负责人张爱民表示，广汽机器人的生产规划很清晰，目标是2025...

2024年，中国汽车市场经历了波澜壮阔的一年，新能源汽车销量持续攀升、价格战此起彼伏、车企加速出海、汽车以旧换新效应显著、飞行汽车与Robotaxi成为新热点。值此迈进2025年之际，《中国经营报》记者梳理了2024年中国汽车发展的十大关键词。新能源汽车销量攀升：据中国汽车工业协会数据，2024年1-11月，新能源汽车销量达1126.2万辆，同比增长35.6%。预计2025年新能源汽车销量将达到1650万辆，渗透率超过55%。价格战：2024年，汽车行业上演多轮价格战，比...

2024年，受卡塔尔推广新能源汽车政策影响，中国对卡塔尔的汽车出口大幅增长。据统计，1月至10月期间，中国对卡塔尔的汽车出口总额达到4.42亿美元，同比增长71.6%。宇通客车在卡塔尔表现突出，其纯电动巴士在2022年世界杯期间承担了重要交通任务，并在赛后继续服务于当地公交网络。此外，卡塔尔国家运输公司还引进了宇通的新能源轻卡和电动校车。2024年12月15日，宇通与卡塔尔国家运输公司在卡塔尔自由贸易区合资设立的电动巴士组装厂举行奠基仪式，这是...

近年来，中国汽车出口量持续增长。2021年突破200万辆，超越韩国成为全球第三;2022年达311万辆，超越德国成为第二;2023年增至491万辆，同比增长57.9%，跃居全球第一。据华创证券预计，到2025年，中国汽车海外出货量将超过558万辆，成为全球最大汽车出口国。然而，欧盟于今年10月宣布对中国电动汽车征收为期五年的最终关税，并于10月31日起正式生效。其中，比亚迪、吉利和上汽分别被加征17.0%、18.8%和35.3%的关税，其他中国电动汽车制造商也被加征不同水平的...

近年来，中国汽车出口持续增长，2023年全年汽车整车出口量达491万辆，同比增长57.9%，首次成为全球第一大汽车出口国。据预计，到2025年，中国汽车海外出货量将超过558万辆，同比增长14%，有望巩固其全球最大汽车出口国的地位。中国汽车出口在近年来取得了显著进展。2021年，中国汽车出口首次突破200万辆，超越韩国成为全球第三大汽车出口国。2022年，中国汽车出口量进一步增长，达到311万辆，超越德国，成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。然而，欧盟委员会近...