冀北电力升级改造1452个充电桩

2018-04-17 16:50  浏览:  

4月16日,京藏高速公路下花园服务区充电站改造升级顺利完成。这标志着冀北区域内京哈、京藏、京承、京台、张承、承秦等10余条高速公路服务区充电站的升级改造工作全部完成。

为了提升充电设施的通用性和开放性,更好地服务电动汽车用户出行,国网冀北电力有限公司积极有序推进已建充电设施的新国标升级改造工作,助力京津冀地区电动汽车畅行无忧。

冀北电力按照“一站一策”原则编制了225座充电站1393个充电桩的升级改造计划和方案。配合车企充电接口升级进度,有效地解决了车桩接口新旧国标不兼容的问题,为京津冀地区电动汽车用户一路畅行提供了重要服务保障。

目前,冀北电力累计完成充换电设施投资5.01亿元,建成充换电站230座、充电桩1452个,实现了经营区域内高速公路充电网络全覆盖。下一步,冀北电力将在2018年底完成72座充电站、598个充电桩的建设任务,按期完成230座充电站、1452个充电桩的升级改造任务,持续提升充电网络运营管理水平,有力保障京津冀地区广大客户绿色出行。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
广汽集团曾庆洪:打造新能源汽车生态圈 推进智能网联汽车发展

广汽集团曾庆洪:打造新能源汽车生态圈 推进智能网联汽车发展

曾庆洪提出,中国汽车要强应先解决芯片问题。一方面,建议加大对汽车电子产业链的精准扶持,制定并落实专项激励措施;加快国内车规半导体标准体系建设、汽车关键电子零部件产业路线图的实施,完善行业监管机制;优化营商环境,助力企业投资整合;另一方面,建议加强国际合作,探索合资合作或深度战略合作,进一步提升产业链国际竞争力。
动力电池与底盘高度集成是大势所趋?

动力电池与底盘高度集成是大势所趋?

在不久前落下帷幕的第十届全球新能源汽车大会上,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火透露,该公司将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)电池技术。
两会能源最强音 | 刘汉元:加快碳中和进程

两会能源最强音 | 刘汉元:加快碳中和进程

刘汉元代表谈到,当前,光伏发电已在全球许多国家和地区成为最经济的发电方式,具备了大规模应用、逐步替代化石能源的条件,成为了全球发展可再生能源的第一主角。
两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

自去年9月开始,我国提出2030年碳达峰、2060年碳中和的时间表,到目前,全国20个省、直辖市和自治区已经提出2021年将研究、制定碳达峰方案,各企业也应声而动。而聚焦汽车产业层面,新能源汽车、氢能、新能源消纳、充换电基础设施等成为近年来的发展重心。
特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

特斯拉一家独大的美国市场销售额在大幅下滑!

相比中国市场近几年各大厂商新品频出、百花齐放的局面,美国市场似乎一直是特斯拉一家独大,2020年销量占据了美国电动车市场的八成份额。不过,随着其他厂商的奋起追赶,这一情况正在悄然发生改变。日前,摩根士丹利在最新的一份研报中透露,特斯拉的销量份额已经从去年的81%下滑至69%。

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880