近日，尼古拉宣布将其纯电动汽车(BEV)和氢燃料电池电动汽车(FCEV)销售给阿尔伯塔汽车运输协会(AMTA)。
此次销售确保了该公司在加拿大阿尔伯塔省的业务扩张，AMTA将其购买与加油支持结合起来，通过使用尼古拉的氢燃料移动燃料机。
AMTA预计将于本周收到Nikola Tre BEV，并于2023年底收到Nikola Tre FCEV，它们将被纳入AMTA的氢燃料商用车示范项目。
该项目于今年早些时候启动，为艾伯塔省的运营商提供了使用和测试氢燃料驱动的8级车辆的机会。试验将评估氢动力汽车在艾伯塔省道路、有效载荷和天气条件下的性能，同时解决燃料电池可靠性、基础设施、车辆成本和维护方面的挑战。
AMTA董事会主席Doug Paisley表示:“我们很高兴将这些尼古拉卡车投入艾伯塔省，并开始收集性能数据，提高对这项先进技术的认识，促进早期采用，并建立行业对这种创新技术的信心。”
尼古拉公司总裁兼首席执行官Michael Lohscheller补充说:“我们希望尼古拉与AMTA等领导者保持同步，加快这些重要的市场采用和监管政策。尼古拉的零排放卡车及其建设氢基础设施的计划与加拿大的目标保持一致，并支持我们公开宣布的300公吨氢供应计划的公平份额，计划到2026年在北美建立60座加氢站。这种合作关系只是将数百辆氢燃料电池汽车带到阿尔伯塔省和加拿大的开始。”
尼古拉的trebev的行驶里程高达530公里，据称是电池电动零排放8级拖拉机中最长的拖拉机之一。Nikola Tre FCEV的续航里程高达800公里，预计加油时间为20分钟。加氢器是一种重型，700 bar (10,000psi)氢燃料加氢器，能够直接为fcev加注。
