路透社援引政府信息报道称，印度去年在油价上涨期间对其石油行业征收了暴利税，现在已经削减了原油和喷气燃料和柴油出口税。
去年7月，印度炼油商决定利用强劲的需求和欧洲能源供应中断带来的强劲利润率，开征暴利税。这一优势表现为石油和燃料出口增加，以更高的国际价格出售，而其国内价格仍然低迷。然而，最近炼油商一直在囤积从欧洲重新进口的廉价俄罗斯原油，这可能是因为在欧盟禁止大部分俄罗斯燃料进口后，预计近期对燃料的需求会增加。
与此同时，路透社的Clyde Russell在最近的一篇专栏文章中报道，印度和中国都在增加对俄罗斯燃料的进口。他援引Kpler的数据显示，1月份印度进口的俄罗斯燃料油已增至448.4万桶。这是2021年印度平均进口量的三倍，略低于去年10月份俄罗斯创纪录的488万桶燃料油进口量。
与此同时，Economic Times报道称，印度可能很快会增加俄罗斯汽油和柴油以及燃油的进口。报道援引未具名消息人士的话称，一些炼油商计划购买俄罗斯燃料，在国内市场销售，并将自己的产品出口到西方。今年晚些时候，印度国内对燃料的需求可能会进一步增加，因为印度政府认为降低燃料税是控制通货膨胀的努力的一部分。
