特斯拉将在德国生产电池

2020-07-27 15:41  来源:盖世汽车  浏览:  

迪斯赞扬马斯克

大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)再次赞扬特斯拉首席执行官埃隆·马斯克。迪斯表示,马斯克让外界看到,即使在新冠疫情的背景下,电动汽车也是有可能带来利润的。

特斯拉将在德国生产电池

德国勃兰登堡经济部确认称,特斯拉在当地设立的新工厂将生产电池。特斯拉首席执行官马斯克也曾在财报电话会上表示,“将在德国生产电池,以满足柏林工厂的需求”。

大众开始在波兰生产e-Crafter

7月21日,大众正式在波兰弗热希尼亚(Września)开始生产纯电动车型大众e-Crafter。此前,该工厂已从今年春天开始生产MAN eTGE车型。

雷诺Zoe成欧洲最畅销电动车

雷诺表示,其电动车型Zoe上半年的销量增幅近50%,总量为37,540辆,成为欧洲最畅销的电动车型。就6月而言,Zoe订单量达11,000份,创下新高。

雷诺日产电动车平台降本显著

雷诺与日产共同开发新型CMF-EV电动汽车平台,在降低成本方面取得“重大”突破,即平台成本降低30%、电池成本降低30%,以及电机成本降低20%。

蔡澈依然是戴姆勒董事长最佳人选

戴姆勒现任董事长Manfred Bischoff表示,尽管一些股东反对,但是该公司前首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)仍是下任董事长的最佳人选。

西雅特前设计总监加入雷诺

外媒援引知情人士的信息报道称,西雅特前设计总监Alejandro Mesonero-Romanos将加入雷诺,直接向雷诺设计负责人Laurens van den Acker汇报工作。

FCA和PSA合并之路艰难

一份监管机构文件显示,FCA和PSA的合并在完成谈判并达成谅解备忘录之前,经历了一系列的起起落落。

Rivian明夏交付新车

Rivian公司表示,预计从明年夏天开始向客户提供纯电动皮卡和纯电动SUV车型。R1T皮卡车将在6月下线,而R1S计划于2021年8月下线。

维宁尔发布第二季度财报

汽车技术集团维宁尔(Veoneer)今年第二季度的营业损失为6400万美元,较去年同期的1.37亿美元大幅降低,并且超出分析师1.34亿美元亏损的预期。尽管出现了新冠疫情,但是该公司认为其年度亏损仍将下降。

镜泰发布第二季度财报

今年第二季度,镜泰公司的净销售额同比下跌51%至2.3亿美元;净亏损达240万美元,而去年同期的净利润为1.09亿美元。

CIE发布上半年财报

西班牙汽车零部件制造商CIE Automotive表示,由于新冠疫情破坏了供应链,导致全球汽车销量下滑,该公司上半年净利润下降61%。,从去年同期的1.501亿欧元下滑至5,830万欧元。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
两会前瞻 | 盘点两会代表的储能 +新能源汽车提案

两会前瞻 | 盘点两会代表的储能 +新能源汽车提案

碳中和、碳达峰确定目标下,在此过程中扮演重要角色的锂电池发展迅猛。2021年全国两会召开在即,围绕锂电池、新能源汽车、储能相关的提案也备受关注。
两会前瞻 | 网易丁磊:推动新能源汽车电池标准化

两会前瞻 | 网易丁磊:推动新能源汽车电池标准化

3月3日,全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊在今年两会提案中围绕数字文化强国建设和重点民生建言献策,涉及数字文旅高质量发展、数字音乐文化传承、新能源汽车电池标准化等多个方面。
我国新能源、芯片、5G等产业发展形势如何?——工信部回应热点话题

我国新能源、芯片、5G等产业发展形势如何?——工信部回应热点话题

田玉龙认为,在完善的制造体系、强大的配套能力和巨大的市场潜力有力支撑下,2021年,我国工业经济发展趋势总体向好,但也面临挑战,全球疫情走势、经济形势仍具有不确定性,全球产业链供应链也存在断供、断链风险。
中国企业在关键材料上的技术突破,不仅让动力电池这颗“心脏”更加强劲

中国企业在关键材料上的技术突破,不仅让动力电池这颗“心脏”更加强劲

动力电池,被称为新能源汽车的“心脏”。10多年技术储备,3年攻关,一朝突破……这是一家中国企业为研制动力电池的关键材料单晶三元材料而走过的历程。中国企业在关键材料上的技术突破,不仅让动力电池这颗“心脏”更加强劲,也充分彰显了我国新能源汽车产业蓬勃发展的好势头。
2021年动力电池产业将如何发展?

2021年动力电池产业将如何发展?

智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池,也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。2020年是电动汽车从政策驱动向市场驱动的转折之年,动力电池产业也处于蜕变之中。

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880