72V/900W单级反激PFC便携充电方案
单级拓扑，重新定义便携快充
当前，两轮车、三轮车油改电进程正在加速，市场对便携、高效、低成本的补电设备需求持续增长。传统两级式充电机(PFC+DC/DC)虽然技术成熟，但体积大、成本高、便携性差，难以满足电摩用户随走随充的需求。
翌创微与一维新能源联合开发的这款900W便携充，采用单级反激PFC AC-DC拓扑方案，并基于翌创微ET6000系列数字电源控制DSP实现精准的实时控制，在低压电池应用领域实现单级式充电架构的工程化落地，从充电设备侧为两轮车、三轮车油改电提供了更轻量化的技术选项。
核心参数：
• 输入电压：85Vac~265Vac，最大输入电流5A
• 输出电压：60Vdc~90Vdc，最大输出电流15A
• 满载输出功率：900W
• 功率因数：PF>98%
• 最高满载效率：94%
• 通讯接口：CAN
• 散热方式：风冷
• 防护等级：IP65
一颗SiC MOS，助力客户成本与体积双降
该方案仅采用1颗1200V/80mΩ SiC MOS，即可实现900W大功率输出。相比传统两级式架构，单级方案大幅减少了主动开关管数量，显著降低了驱动及采样成本，同时压缩了整机体积，提升了便携性与性价比。
在各类异常电网输入条件下，该方案基于ET6000系列数字电源控制DSP的实时控制环路，可确保设备安全可靠运行。
一维新能源研发负责人汪国军表示，“与翌创微的合作，让我们看到了单级拓扑在低压快充领域的工程化价值。”
他说，ET6000系列数字电源控制DSP的实时控制性能，配合其解决方案团队在电源拓扑上的深厚积累，使一维新能源能够在极短的开发周期内完成900W便携充的量产导入。“产品在体积、成本和效率上达到了很好的平衡，市场反馈积极，期待双方在未来更多产品线上深化合作。”
据介绍，翌创微解决方案团队核心成员来自比亚迪、汇川、维谛、华为等知名电源企业，在电力电子拓扑及数字控制领域具备丰富经验。汪国军认为，本次一维新能源与翌创微的合作，充分证明了翌创微从芯片到方案的强大研发实力和客户支撑能力。
一维新能源董事长许诺(左)、翌创微高级应用方案经理杨鸣强(中)介绍方案
AI与政策双轮驱动，低压便携充电迎来增量空间
在AI技术不断向物理世界渗透的同时，配送机器人、巡检机器人、农业无人机等智能移动载具的保有量快速增长。但传统充电设备体积笨重、转换效率低、智能化程度不足，难以适配AI时代移动载具快速补电的需要。这些设备对“分布式、轻量化、智能化”补电的需求日益迫切。
同时，随着国家“双碳”战略持续推进，两轮车、三轮车油改电政策加速落地，低空经济被纳入新质生产力发展框架，为低压电池及配套充电设备提供了广阔的市场想象空间。
对此，翌创微解决方案总监吴昊博士表示，单级式/准单级式充放电方案今年已在乘用车市场完成百万级批量应用，本次新品发布首次在低压充电场景做了落地应用。除电摩快速补电外，基于ET6000系列数字控制器DSP的单级反激PFC便携充电方案，还可应用于机器人、无人机、换电柜等低压电池补电场景，具备较宽的应用延展性。
今年6月，翌创微发布了ET6000系列数字电源控制DSP新品矩阵，采用300MHz ARM® Cortex®-M7内核，CoreMark跑分1575，DMIPS达到693，并集成了最多24路SRPWM输出，高精度模式下能做到156ps，配备3路12bit ADC，最多支持34路模拟通道，覆盖光伏逆变、储能变换、充电桩、车载充电机和AI服务器电源等场景。
未来，翌创微将坚持“国产化+全球化”的双轮战略，用全国产供应链做高端能源主控芯片，再借助母公司豪威集团的全球渠道，致力为全球客户提供芯片与系统解决方案。
关于豪威集团
豪威集成电路(集团)股份有限公司(豪威集团，603501.SH)是全球排名前列的Fabless半导体设计公司。集团研发中心与业务网络遍布全球，2024年出货量超过110亿颗。豪威集团致力于提供传感器解决方案、模拟解决方案和显示解决方案，助力客户在智能手机、汽车电子、安防/物联网、医疗、电脑/平板、工业/机器视觉以及新兴领域解决技术挑战，满足日与俱增的人工智能与绿色能源需求。
关于翌创微电子
成都翌创微电子有限公司是豪威集团的专业化子品牌，专注于高性能实时控制芯片的研发与设计，产品应用于光伏、储能、工业电源、AI DC、车载三电、车载充电机和充电桩模块等领域，致力于为全球客户提供芯片与系统解决方案。
关于一维新能源
安徽一维新能源技术有限公司是一家专业的电动汽车电控产品提供商。定位于打造全球专业的电动汽车高集成电控总成解决方案，实现电动汽车电机控制器、车载充电机、直流变换器、整车控制器四大核心零部件的优化集成，为客户提供安全、可靠、互联互通的电能管理系统。
