宝马集团与能源公司Eon合作，正式推出该国首个面向私人用户的商业化车辆到电网(V2G)服务。该服务现已开放订购，套餐包含双向宝马Wallbox Professional墙盒、Eon Öko-Strom Home & Drive V2G电价方案(附带独立馈电协议)，以及智能电表安装选项(如尚未配置)。
此项车辆到电网(V2G)技术首先应用于宝马Neue Klasse系列，首发车型为基于第六代eDrive平台的iX3。这些电动汽车的高压电池不仅能储存电能，还可将电力反向输送至电网。充放电过程由宝马与Eon联合研发的算法自动管理。
根据协议，用户每年最高可获得720欧元的时间奖励，需将车辆接入支持V2G功能的墙盒。奖励按月发放，上限为60欧元，无论实际是否进行充放电操作。宝马以理论年行驶里程14,000公里为基准计算此项补贴。此外，每向电网反馈1千瓦时电力，用户可额外得到0.40欧元的补偿。所有操作均通过My BMW应用程序控制，客户可实时查看充电状态与奖励累计。
“德国首个商业化V2G服务是一个关键里程碑，它有效连接了电动出行与能源系统转型，”Eon德国首席执行官Filip Thon指出。宝马集团新商业模式副总裁Marcus Krieg补充道：“借助Neue Klasse，宝马汽车首次成为能源网络的积极参与者。其技术可智能储存并回馈电力，在降低用户成本的同时，促进可再生能源的高效利用。”
针对前100名订阅Eon V2G电价方案的宝马iX3车主，墙盒可享受700欧元的额外折扣。宝马与Eon还为所有宝马及MINI电动车提供成本优化充电服务，系统会自动将充电调整至低价时段，并有机会获取更多奖励。
