通过新任管理层几位核心成员的履历，足以看出广汽集团接下来的战略规划方向。总经理閤先庆是广汽体系内成长起来的“本土帅才”，曾任广汽丰田董事长、广汽传祺和广汽埃安董事长，履历横跨合资运营和自主品牌多个关键领域。
总会计师王丹作为财务负责人，负责财务管理和资本运作。五位副总经理中，高锐现任广汽本田董事长，在合资板块拥有丰富管理经验。江秀云除了是副总经理，同时担任总法律顾问，负责合规与数据信息业务。郑衡在品牌营销和能源业务方面经验丰富，同时还兼任优湃能源董事长。黄永强负责公关宣传本部，并兼任广汽国际汽车销售副董事长。陈家才是比较特殊的一位。作为核心管理层团队中唯一的80后，与其他老广汽人不一样，他属于引入的外部人才，拥有近10年海外业务实战经验，曾担任赛力斯汽车集团海外BU轮值总裁、奇瑞汽车捷途品牌的国际业务。
此次的人事调整，是广汽集团“番禺行动”在人才层面的关键落子，旨在通过一个具备复合能力的团队，在几个核心战场扭转不利局面。
首先，强化自主板块，打通内部协同。新任总经理閤先庆同时兼任广汽传祺和广汽埃安的董事长，这种安排有利于整合自主品牌的资源，解决此前三大品牌(传祺、埃安、昊铂)可能存在的各自为政问题。他的跨领域经验，有望更高效地调配资源，推动三大品牌实现差异化发展。
其次，激活合资业务，稳住业绩基盘。在合资板块(广汽本田、广汽丰田)销量下滑、收益锐减的背景下，新班子中，有广汽本田董事长高锐这样拥有合资公司管理经验的成员，肩负着推动合资企业加速电动化转型、重回增长轨道的重任。
第三，发力海外市场，拓展增长空间。引入像陈家才这样拥有成功出海经验的外部高管，直接负责海外业务，显示出广汽对国际化战略的高度重视。其实战经验将为广汽的“ONE GAC 2.0”出海战略注入新思维，对于急需在海外寻求增量的广汽至关重要。
新一届领导新班子的组建，是广汽集团自2018年推行职业经理人制度以来的第三届团队更迭，全面遵循了“市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”的机制。
广汽集团此次整个选聘过程，严格遵循市场化机制，配套“薪酬能高能低”的激励约束机制，旨在打破传统国企的某些惯性，激活组织活力，确保团队的战斗力和经营导向。
可以说，广汽集团此次管理层任命，是一次极具针对性的部署，通过内部提拔与外部引援相结合，组建了一个既懂广汽内部生态又具备外部视野的班子。至于他们能否合力带领广汽穿越当前的行业风暴，在新能源转型、智能网联升级与海外市场拓展等关键战役中取得突破，时间固然紧迫，但人们也需要一点耐性。
