本田汽车公司 (Honda Motor Co.) 尽管第二季度业绩低于分析师预期，但仍上调了全年业绩预期。其股价一度下跌 8.2%。
这家日本汽车制造商目前预计，截至 2025 年 3 月的财年销售额将达到 21 万亿日元(1,364 亿美元)，高于之前预测的 20.3 万亿日元。该公司仍预计 12 个月的营业收入约为 1.42 万亿日元。
截至 9 月 30 日的季度，本田的营业收入为 2579 亿日元，远低于分析师预期的 4311 亿日元，因为美国和日本相对强劲的销售未能抵消东南亚和中国的下滑。
本田还宣布计划回购最多 1000 亿日元的股票，占其流通股的 1.5%。
与许多传统汽车制造商一样，随着消费者对电动汽车的需求减弱以及比亚迪等中国竞争对手向全球市场推出价格实惠的混合动力汽车，本田面临着多个方面的压力。
本田在全球销售 11 款电动汽车车型，包括中国的 X-NV 和 e:NP1 以及美国和加拿大的 Prologue，并承诺在加拿大进行大量投资，着眼于未来北美电动汽车需求的增长。
无论如何，9 月份其全球销量下跌 14.8% 至 307,426 辆，为连续第六个月下滑，产量则下跌 20%。
据当地媒体报道，本田还削减了其在中国的三家工厂的岗位并暂停了生产。2024 年上半年，这家汽车制造商在全球最大汽车市场的销量暴跌 21.5%。米贝上个月在一次科技日活动上告诉投资者：“如果事情出现意外发展，我们有足够的空间来调整在全球范围内建立电动汽车工厂的时间表并改变我们的战略。”他说，这可能包括推迟建立一些电池生产线。
今年早些时候，本田与日产汽车公司和三菱汽车公司结盟，共同开发汽车内部软件，让电动或其他类型的乘用车变得更像带轮子的计算机。至少在日本，这三家公司必须与巨头丰田汽车公司竞争，而丰田汽车公司还与斯巴鲁公司、铃木汽车公司和马自达汽车公司并驾齐驱。
