自今年以来，疫情阻碍了不少正常的进出口贸易往来。受物流和贸易限制等因素影响，早些时候，我国放缓了对煤炭、铁矿石等大宗商品的进口。不过，随着我国疫情好转，国内市场需求迅速回温，此前暂停对华出口部分商品的国家也开始重新恢复出口。

今年以来，陕煤集团积极应对新冠肺炎疫情影响，生产不停顿，一季度，陕煤集团煤炭产量4115.5万吨，同比增长14.1%；化工产品436.8万吨，同比增长4.1%；粗钢产量297.6万吨，同比增长4.9%。

根据乌克兰能源企业DTEK官网消息，由于乌克兰能源部门的局势恶化，DTEK Energo公司决定暂停Pavlohradvuhillya企业和矿石加工厂的工作。

​目前，煤炭上游企业基本上已经恢复至正常生产水平，但需求端复苏缓慢。供应宽松情况下，动力煤市场缺乏反弹动力。

由于冠状病毒大流行造成的破坏，全球煤炭产量预计将在2020年仅增长0.5%，从2019年的81.3亿吨增至2020年的81.7亿吨。

近日，印度煤炭部长普拉哈德乔希(Pralhad Josh)在一份书面文件中呼吁各邦部长停止进口煤炭，并增加国有企业印度煤炭公司(Coal India Ltd)供应的国内煤用量。

4月10日，记者从山西省属煤炭企业阳煤集团获悉，2020年一季度，该集团煤炭产量同比增加13.5%，销量同比增加9%，产销量均创历史同期最好水平，实现煤炭产销两旺、逆势增长。

新冠肺炎疫情发生以来，湖北各电厂电煤库存一度告急，山西煤企纷纷伸出援手。在煤炭采购合同尚未签订的情况下，潞安集团开辟“绿色通道”，迅速组织复工复产，以解湖北和武汉燃“煤”之急。潞安集团最新数据显示，从1月1日至4月7日，已累计向湖北发送电煤54.5万吨，喷吹煤16.1万吨。同煤集团也优先保障湖北用煤，累计向湖北3座电厂发送电煤32万吨。

根据最新统计数据显示，今年一季度，阳煤集团煤炭产量完成指标的107.2%，同比增长6.4%;销售量完成指标的107%，同比增长9.3%，产销量均创历史新高，实现了疫情防控和生产经营两手抓、两手硬。面对突如其来的新冠肺炎疫情，阳煤集团充分发挥国有企业顶梁柱作用，在全面抓好疫情防控工作的前提下，统筹安排、精心组织，科学精准复工复产，开足马力加快建设生产，把疫情影响降到最低。

印度煤炭、矿业和议会事务部长Pralhad Joshi日前强调，在印度进行全国封锁期间，将重点保障动力煤供应。印度政府将对煤炭生产情况进行实时监测，并保证煤电厂原料供应，确保能源及其他重要行业能够正常运转。

​环渤海港口调进多，到港船少，装船量持续低位，促使港口库存快速回升；其中，秦皇岛港存煤已经达到671万吨，距离700万吨大关仅差一步之遥。截止目前，环渤海十大运煤港口合计存煤2761万吨，较一个月前（3月7日）存煤增加了997万吨；其中，唐山港口群（曹妃甸四港和京唐三港）合计存煤1719万吨，较3月7日存煤数增加了931万吨，增幅达118%。

近日，印度最大的煤炭生产商公布了2020年3月份的经营现状，其中提到了2020年3月的煤炭发运量同比下降了10.3%至5350万吨，原因是受疫情影响，电力部门的需求急剧下降，导致发电厂和煤矿的库存都增加了；与此同时，煤炭产量上升6.5%，至8440万吨。

由于长时间的煤炭供过于求，北方港口中转速度明显放缓，库存矛盾进一步深化，压力也不断向上传导。本周期，北方港口交易活性继续下降，现货价格向下击穿长协价，跌幅明显扩大。

今年2月中下旬以来，北方港口动力煤价格疲态明显，疫情影响下，需求端的持续低迷，煤价更是一路狂跌，势不可挡!根据丰矿动力煤指导价格显示，最新发布的港口5500大卡主流价格已经跌至529元/吨，这是自2016年12月煤电企业执行中长期长协合同以来，市场煤价首次跌破长协基准价格535元/吨!

上游方面，内陆电厂采购需求积极性不高，纷纷下调接收价格，促使产地煤价继续下跌。晋北地区，港口需求低迷影响下，下水煤发运情况不好；而周边用户采购有限，促使部分煤矿出现顶仓，价格承压。陕北地区，受用户拉运积极性低迷影响，区域内需求低迷，价格弱势下行。内蒙古鄂尔多斯地区，周边电厂以及港口流向发运均不佳，产地煤价仍处于下行过程。