节能减排
关注
特斯拉估值模型更新 预计2024年股票将价值7000美元
专注于投资颠覆性创新公司的Ark investment上周六发布了特斯拉估值模型的更新，目前预计该公司股票到2024年将价值7000美元。
02-04
马斯克招募特斯拉的人工智能团队成员：不在乎大学学位
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日在Twitter上说，如果你没有大学学位，这不会成为你为特斯拉工作的障碍。近日马斯克正在利用Twitter招募特斯拉的人工智能团队成员。
02-04
2020年将是新能源汽车落后产能淘汰整合之年
中国新能源汽车市场在2019年出现拐点，全年新能源汽车销量为120.6万辆，同比下滑4.0%。这是我国大力推广新能源汽车十年以来，首次出现负增长。业内称其为“后补贴时代”，今年新能源车的产业集中度会迅速提升，将是落后产能的淘汰整合之年。
02-03
后补贴时代的顶层设计三大准则对新能源汽车至关重要
政府相关部门领导、行业专家学者、企业高层等齐聚一堂，或回应业界热点，或阐释政策指向，或谋划未来方向，为2020年及以后的产业发展建言献策。
01-27
特斯拉国产将为国内零部件企业带来发展新机遇
据特斯拉上海工厂管理人员透露，目前国产Model 3的零部件国产化率为30%，今年年中将达70%，年底将实现100%。零部件国产化将为国产特斯拉持续拉低成本构筑基础，也将给国内零部件企业带来发展新机遇。
01-26
吉利、广汽、上汽竞购蔚来?2020年究竟是谁的蔚来
面对广汽集团计划投资10亿美元(约合人民币69亿元)入股蔚来汽车的网上传闻，1月16日，广汽集团发布澄清公告称，正处于早期探讨阶段，尚存在不确定性。这种模棱两可的表态，很多情况下或许适得其反。而且，还有包括要控股蔚来和换掉其创始人的传闻，也令人不安，由此也引发了新的疑问，蔚来究竟是要换老板，还是换股东?2020年的蔚来将是谁的未来?
01-21
特斯坚称其没有意外加速问题 卖空者散布该公司的谎言
据外媒报道，美国当地时间周一，电动汽车制造商特斯拉表示，其车辆没有意外加速问题。此前，美国安全监管机构宣布对一份请愿书进行评估，这份请愿书要求调查并召回约50万辆特斯拉电动汽车，理由是它们涉嫌存在缺陷。
01-21
阿尔伯塔大学研究人员开发新型碳捕集技术 利用沸石降低碳捕获成本
沸石主要是通过吸附二氧化碳来达到碳捕集的目的，类似于冰箱中活性炭吸附气味一样。阿尔伯塔大学的研究人员已经开发出可以节省大量时间来开发更有效的碳捕集技术的技术，这可以帮助降低使用这些技术的成本并提高其作为减少二氧化碳排放量的采用率。
01-21
新能源车市进入洗牌期 富士康联合FCA入场在中国造车
造车势力再添新军。1月17日，记者获悉，近日，富士康母公司鸿海科技集团(2317，TW)宣布，将与菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)签署合作协议，未来将设立合资企业，专注开发及生产纯电动汽车，并进一步经营车联网业务。双方初步计划是在中国大陆生产，以供当地市场使用，未来可能用于出口。
01-21
两个“超级大脑”加持 特斯拉向自动驾驶进军
特斯拉官方微信日前发布消息称，特斯拉已经有超过60万辆配备“完全自动驾驶硬件”的车辆。特斯拉还称，这些车辆每天会创造2000万英里的行驶路程，能够提供庞大的神经网络训练数据，帮助神经网络不断“学习”。
01-20
