近日，比亚迪成功中标阿塞拜疆政府的电动大巴采购项目，赢得160辆12米电动大巴K9UD的销售订单，并计划于本月启动分批发运至阿塞拜疆。签约仪式阿塞拜疆现场根据协议框架，除160台大巴订单以外，阿塞拜疆政府还将在2025年至2028年期间，每年从比亚迪采购200台电动大巴，并进行本地化组装，未来，双方计划在本地生产方面开展更深层次合作。今年11月，第29届联合国气候变化大会(COP29)将于阿塞拜疆首都巴库举办，此批电动大巴也将助力COP29实现绿色低碳举办...

土耳其工业和技术部表示，中国制造企业比亚迪7月8日签署协议，将在土耳其投资10亿美元建厂，工厂的年产量为15万辆电动汽车和混合动力汽车。土耳其工业部长穆罕默德·卡谢尔对媒体说：对于我们的汽车工业来说，今天是历史上重要的一天。在埃尔多安总统的见证下，我们与全球最大的电动汽车制造商比亚迪签署了一项投资协议，按照协议，比亚迪公司将向我国投资约10亿美元，计划建设一座年产15万辆电动汽车和混合动力汽车的工厂，以及一个移动技术中心。卡谢...

在7月4日比亚迪泰国工厂竣工仪式活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福自信地描绘了近年来比亚迪在泰国本土的发展变化。据悉，泰国工厂是比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂，年产能15万辆，生产车型主要销售至泰国本土以及周边东盟国家。在泰国工厂竣工仪式的同时，比亚迪第800万辆新能源车也同步下线。从今年3月25日的第700万辆新能源车下线到7月4日的第800万辆新能源车下线，比亚迪仅用了不到4个月时间，就实现了100万辆新能源汽车...

据国家元首新闻处报道，总统沙夫卡特·米尔济约耶夫于6月27日抵达吉扎克地区，在那里了解了比亚迪乌兹别克斯坦合资工厂的活动，参观了位于吉扎克地区的比亚迪乌兹别克斯坦汽车工厂，并在首批下线的汽车上签字。该工厂目前生产该品牌的两种车型。

比亚迪目标到2030年超越大众汽车、特斯拉和Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商

2023年，比亚迪实现营业收入约6023.15亿元，同比增长42.04%

国家工业和信息化部发布公告，同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建，比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区

在3月16日的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测，中国汽车市场的格局即将迎来新的转折点

中国电动汽车巨头比亚迪在巴西设立的生产基地综合体正式开工，预计今年年底至明年年初投产

比亚迪墨西哥公司负责人 Zhou Zou(邹舟)在接受采访时表示，比亚迪正考虑在该国建厂

中国汽车制造商比亚迪1月31日表示，其位于匈牙利的电动汽车工厂将在3年内投产，该公司也将成为第一家在欧洲生产乘用车的中国公司

1月18日，比亚迪在雅加达国家缩影公园举办了乘用车品牌发布会，并携三款纯电车型BYD ATTO 3、BYD DOLPHIN和BYD SEAL(国内命名为元PLUS、海豚和海豹)重磅亮相。

能源界网讯：1月16日晚，比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪梦想日活动现场发布比亚迪智能化战略，并表示未来比亚迪将在智能化领域投入1000亿元，同时，将在30万元及以上车型标配比亚迪高阶智驾系统，20万元及以上车型提供选装。未来将投入1000亿元研究整车智能打不好电动化地基，就建不起智能化高楼。王传福说，制造智能汽车就像造房子，不是敲代码就能做好的，必须以汽车电动化为基础，基础做不好就是在盖危房。王传福表示，现阶段，智能驾驶比无人驾驶更具...

能源界网讯：从德国汽车报纸《Automobilwoche》获悉，近日，比亚迪在大众、宝马和保时捷的大本营进行了降价。据悉，此次比亚迪电动汽车，在德国价格下调了15%，其中包括比亚迪畅销款车型Atto 3(国内对应元Plus)。据了解，比亚迪Atto 3(元PLUS)于2022年9月开启欧洲市场，在欧洲预售。当时该车起售价为38000欧元(合41700美元29.9万人民币)。2024年早些时候，德国市场比亚迪Atto 3(元PLUS)定价约为47000欧元(合5.1万美元36.9万人民币)。按15%的折扣价

据英国《金融时报》，比亚迪驻南美国家董事长亚历山大・巴尔迪表示，已与价值 29 亿美元的巴西锂生产商 Sigma Lithium 就供应协议、合资或收购进行了讨论