8月18日，经过72小时满负荷运行，CPECC西南分公司总承包的中石油江苏LNG接收站ORV气化器更新项目第二台ORV设备成功投运，并完成项目交付使用，比计划工期提前16天完成。ORV(Open Rack Vaporizer)设备为LNG接收站的关键设备，采海水对高压LNG进行加热并气化，具有节能、操作简单等特点，广泛应用于LNG接收站。相比于SCV(Submerged Combustion Vaporizer)采用燃料气燃烧产生热量对LNG进行加热，ORV仅需利用海水泵供给海水就可实现LNG气化，运行成

8月12日，由中国海油旗下海洋石油工程股份有限公司(以下简称海油工程)承建的沙特阿拉伯国家石油公司Marjan(以下简称沙特阿美马赞)油气集输平台在山东青岛完工交付。这是我国对外交付的重量最大、集输能力最强的国际海洋油气平台，标志着中国企业国际海洋油气工程建设能力实现新的突破，对于高质量推进一带一路油气合作具有重要意义。8月12日，我国建造的最大国际海洋油气平台完工交付。张进刚 摄据悉，本次完工交付的马赞平台是一座8腿海洋油...

据悉，7月7日，大连市人民政府、长兴岛经济技术开发区管委会、恒力集团有限公司签署《恒力重工(大连长兴岛)产业园产业发展协议书》。根据协议，恒力集团将新增投资92亿元，建设恒力重工(大连长兴岛)产业园，预计形成年钢材加工量180万吨、年产量710万载重吨的建造能力，进一步拓展超大型油船、超大型液化气运输船、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务，打造现代化、智能化、绿...

近日，随着提油轮北海展望号的顺利解缆，我国最大浅吃水FPSO海洋石油117已安全外输原油708船，累计外输原油超7000万立方米，为保障国家能源安全及环渤海地区经济发展作出重要贡献。海洋石油117FPSO是我国首艘完全自主设计并建造的30万吨级海上浮式生产储油轮，也是国内截至目前在水深200米以下工作区域内运行的承载容量最大的FPSO。该FPSO长323米，宽63米，相当于3个标准足球场大小;从船底到烟囱有71米的距离，相当于24层楼的高度;排水量达40万吨，油...

7月4日上午，2艘17.4万方LNG运输船(H1884A、H1801A)在沪东中华造船长兴岛西部厂区双双开工，这是公司年内开工的第11艘、12艘船，沪东中华造船LNG产能倍增战略稳步推进。沪东中华造船总经理助理张秀峰、LNG副总建造师黄华兵等领导出席开工活动。此次开建的2船均为沪东中华造船自主研发设计的第五代长恒系列LNG船，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米。搭载多项低碳节能技术，与上一代LNG船相比，具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维...

为提高钻井工程人员的设备管理水平，提升岗位人员的维修技能，1月8日至12日，中曼集团工程板块顶驱技能培训班在成都基地举行，来自集团总部、伊拉克公司、钻井公司等单位的22名机械师、电气师参加了此次培训。

1月2日，“全球首创12000米特深井自动化钻机应用”成功入选国务院国资委“2023年度央企十大国之重器”。

新年伊始，大庆油田装备制造集团采油装备制造分公司成功中标中国海油抽油机设备1.4亿元订单，该项目成为大庆油田外部市场中标抽油机数量最多、金额最大的项目，为进一步拓展中国海油市场奠定了基础。

“由我院承担的‘智能管体研制及性能测试’项目，顺利通过了国家管网集团科学技术研究总院专家的验收，公司已具备智能钢管制造能力，进一步推动我国重点管道实现全数字化移交、全智能化运营、全生命周期管理。”1月9日，渤海装备研究院智能制造研究中心主任刘涛介绍道。

14日，中国海油发布消息，“深海一号”二期项目压力最高的开发井——A12井钻井作业顺利完成，刷新国内深水开发井压力等级纪录，有效验证了中国自主建立的深水油气勘探开发技术体系的可靠性和先进性，对确保项目顺利投产、进一步开发深水复杂油气资源具有重要意义。

亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置主体建造完工。

11月21日,《中国品牌档案》播出了一部引人入胜的纪录片《迈向智造的石油装备》。该节目深度揭示了中国石油修井行业的现代化蜕变,全景呈现了石油装备的智能化演进,并详细呈现了如何通过高新技术推动油田修井作业朝着智能化迈进的过程。

近日，由中科人才技术交流发展中心、中科智库院士专家服务中心和中国民营科技促进会大数据产业研究部共同指导的《中国潜力独角兽——雏鹏企业TOP150》第二期报告正式发布。在企业发展速度、创新能力、活跃程度、经营风险、行业实力和身份特征六大类约百余项指标的综合评定下，上海达时坦能源科技股份有限公司(以下简称“达坦能源”)入选“中国潜力独角兽--雏鹏企业TOP150”榜单。

日前，在海油内部最深作业区块的陆丰12-3油田A1H井，24寸BHR-N(内平式)隔水套管成功下入373米深度，标志着海油发展装备技术公司加工制造中心(以下简称“加工制造中心”)自主研发设计制造的隔水套管产品顺利完成海油外部市场的首次应用，大幅打破中心隔水套管产品最大下入深度，为隔水套管产品进军外部和深海市场打下坚实的基础。

为进一步提升阀门产业的技术含量、自动化水平，推动产业专业化、智能发展化，构建更为完整的全产业链展示和沟通平台，沈阳阀门研究所、《阀门》杂志社举办首届阀门管道与流体技术高峰论坛，促进多产业联动，助力人才梯队建设，深入探讨核心技术、创新应用与市场发展契机。