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电池回收利用
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电池回收利用
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电池回收利用
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全国人大代表张天任:加速动力电池回收产业布局
全国人大代表、天能控股集团董事长建议,加强电池回销一体化体系建设、加强回销一体化企业资质审核、加强动力电池溯源平台管理、加强回销一体化示范项目推广。
电池回收利用
03-11
两部委:促进动力电池梯次利用行业健康有序发展
据国家市场监管总局网站消息,国家市场监管总局、工业和信息化部发布公告,决定开展新能源汽车动力电池梯次利用产品自愿性认证(以下简称梯次利用产品认证)工作,健全动力电池梯次利用市场体系,促进动力电池梯次利用行业健康有序发展。
动力电池
03-07
动力电池将迎“退役”高峰 上市公司积极布局锂电池回收
锂价不断下跌,上市公司“找锂”的步伐却并未停止。近期,多家上市公司披露布局锂电池回收业务,备受市场关注。
电池回收利用
02-23
全球电动车废电池再利用市场2030年将超500亿美元
能源市场调查机构SNE Research13日透露,全球电动车报废数量将从2025年的56万辆增至2030年的411万辆、2035年的1784万辆、2040年的4277万辆
电池回收利用
02-16
打通动力电池回收关键堵点
随着我国电动汽车步入规模化普及发展阶段,退役动力电池回收利用问题受到广泛关注。11月份以来,碳酸锂价格创下60万元/吨的价格新高,动力电池回收利用显得更为迫切。近日,工信部就拟公告的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单(第四批)公开征求意见,41家企业被纳入“白名单”,动力电池回收“正规军”进一步扩容。
电池回收利用
12-01
动力电池回收企业缘何难享红利
废旧动力电池回收价格的飙升给汽车报废回收企业带来了多方面影响,一方面,废旧电池价格上升导致企业利润不增反降;另一方面,由于原材料价格暴涨吸引了许多企业加入,其中不乏一些“非正规军”,进一步导致了现有的报废回收拆解企业“吃不饱”。
电池回收利用
11-29
电池回收成产业唯一蓝海?上下游企业抱团抢废料换原料
“如果不把动力电池回收利用做好,新能源汽车产业有可能从一个绿色产业变成黑色产业”,正如格林美相关负责人所说,现如今,行业人士对动力电池回收利用的重要性已经达成共识。
动力电池
11-16
动力电池回收产业走俏
日前,格林美披露的业绩快报显示,在动力电池回收等业务带动下,公司今年前三季度经营业绩同比实现较大幅度增长。格林美动力电池回收业务的高速成长也成为当下这一行业快速发展的缩影。
动力电池
10-28
宁德时代曾毓群:锂电池不是石油 主要成分可以循环利用
宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群在接受记者专访时表示,我国动力电池行业呈现出技术迭代快、规模增长快、产业链韧性强等特征。
动力电池
10-27
“宁王”“锂王”开怼背后:动力电池回收的火热和尴尬
如果将2014年称为“中国新能源车元年”,那么按动力电池一般6-8年的使用寿命,第一批动力电池“退役潮”正在到来。
电池回收利用
10-27
废料比成品贵!
9月23日,由蜂巢能源100%控股的藤青青再生资源(上饶)有限公司和中伟新材料股份有限公司控股子公司贵州中伟资源循环产业发展有限公司合资成立的常青藤再生资源(上饶)有限公司在江西上饶正式启动,标志着蜂巢能源官宣进入电池回收领域。至此,宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能等主要电池企业均已布局电池回收领域。
电池回收利用
10-13
工信部:提升动力电池回收利用水平 支持相关产业发展
近日,工信部对外公开《对十三届全国人大五次会议第3775号建议答复》(工信建议〔2022〕230号 以下简称《答复》),针对胡成中等3位全国人大代表在今年全国两会期间提出的有关动力电池回收的建议给予正式答复。
动力电池
09-20
工信部将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法
工业和信息化部节能与综合利用司司长黄利斌16日表示,将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,强化电池流向管理。
电池回收利用
09-17
动力电池供需失衡怎么破?一体化布局是推手 回收利用是关键
“持续近3年的疫情,并没有阻止电池新能源产业迈向新一轮高速发展期和高景气赛道。”8月30日~31日,2022中国电池新能源产业国际论坛在广东东莞举行。电池“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在开幕式上表示。
动力电池
09-13
“宁王”动力电池回收新项目来了!
8月24日,有媒体爆料称,协鑫集团日前已与宁德时代签署战略协议,双方将发挥各自优势,在科技创新及产品研发、重卡换电及电池回收等领域展开全面合作,实现多场景和新商业模式的研究开拓,推动新能源项目快速落地,促进新能源行业稳步发展。
电池回收利用
08-26
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