继在德国成功试运行后，Coradia iLint氢动力火车将在维也纳为奥地利联邦铁路(ÖBB)运送乘客，客运铁路的新时代已经开启。在11月底之前，奥地利联邦铁路公司(ÖBB)将首次开通氢动力火车的定期客运服务。Coradia iLint由位于德国萨尔茨基特的阿尔斯通公司(Alstom)制造，使用车载燃料电池将氢和氧转化为电能，从而将运行时的排放降低到零。继2018年至2020年在德国北部成功试运行之后，Coradia iLint火车将在为期三个月的时间里在奥地利展...

奥地利已经正式终止了定期从煤炭中生产电力的能力，使其成为欧洲第二个实现零煤电的国家。

奥地利最大电力供应商维邦公司日前宣布，关停其位于奥地利东南部施蒂里亚州梅拉赫的一家煤炭发电厂。据奥地利国家广播电台报道，在过去的15年中，奥地利多家煤电厂因设备老化等多种原因关停，这家煤电厂和此前关停的位于下奥地利州杜恩罗尔的煤电厂是奥地利最后的煤炭发电厂。

气候问题成为全球重点议题，要求减用化石燃料的呼声日高。奥地利最后一座烧煤发电厂上周五(4月17日)停运，向全国在2030年前全面弃用化石燃料的计划迈进一大步。

奥地利政府启动了一项3600万欧元的退税计划，用于鼓励安装小型太阳能+储能装置。 该清洁能源计划于2019年年底被奥地利政府批准，当时，奥地利各政党同意，作为绿色电力计划的一部分，在2020年到2022年期间每年拨出3600万欧元，为光伏和储能项目提供资金。

奥钢联与欧盟资助的H2FUTURE研究项目，在奥地利林茨工业区正式举行了开工仪式，这将是世界上最大的无二氧化碳的工业氢试制工厂。

据外媒报道，全球最大的绿氢试验工厂已在奥地利林茨的奥钢联厂成功投产，这在发展新能源供应方面创造了一个国际性的里程碑。同为欧盟资助的H2future项目的一部分，奥钢联、VERBUND、西门子、奥地利电网、K1-MET和TNO都在研究绿氢在工业生产中的应用，期待以其替代钢铁工业生产中化石燃料的使用。

近日，奥地利公司Energetica表示，已开始在Liebenfels的工厂生产太阳能组件。在德国太阳能制造业去年陷入困境之际，Energetica今年夏天宣布，计划在Liebenfels建设一座吉瓦规模的生产设施。该公司当时表示，到今年第三季度年生产能力将达到1 GW，尽管有所下滑，但现在几乎已实现这一目标。据悉，9月17日，首批高性能组件已在全自动生产线上运行，大约有100名员工在现场制作各种组件。满负荷运行时，该设施有望成为零排放工厂，它将从2.7MW屋顶太阳能系统获...

近日，奥地利支架解决方案供应商Aerocompact开始在印度开展业务。Aerocompact India在诺伊达开设办事处，由Mandar Mainde担任区域经理，并将在班加罗尔制造光伏支架解决方案，以满足印度以及东盟市场的需求。为生产支架产品，该公司与挪威铝业公司Hydro在班加罗尔的印度分公司合作，以获得原材料，例如铝。自2012年成立以来，Aerocompact公司为全球超过1GW太阳能装置提供了支架系统。该公司的目标是，未来6个月在印度为至少20MW屋顶太阳能装置提供供...

能源界网讯：近日，该国多个政党已达成了绿色电力协议，有望将在未来三年内为行业创造稳定的发展条件。从明年起，政府每年将提供3600万欧元，用于进一步支持光伏系统和储能项目。几个月来，奥地利的可再生能源行业一直在激烈呼吁决策者提供紧急方案，以确保进一步扩大清洁能源的规模。继原来执政的奥地利人民党和奥地利自由党联合政府解体，以及副总理Heinz-Christian Strache受到丑闻影响而辞职之后，在周日举行的提前选举中，该国各政党上周通过了清...

奥地利南部的Styria州政府正在考虑一项房屋建筑改革的方案，该方案可能会强制要求新的建筑物的屋顶安装光伏系统。这一批的政策还提出了授权设计建筑的建议，以便为每单位屋顶提供1kW的太阳能发电能力。