2022年秋季学期，全省第一批氢能技术应用专业学生在濮阳职业技术学院机电与汽车工程学院顺利报到入学。为促进新生对专业的认知与了解，做好专业学习规划，增强学生的专业归属感和认同感，学校于近期组织该专业新生赴濮阳市氢能产业园开展专业教育活动。

2022年10月15日，昇辉智能科技股份有限公司(以下简称“昇辉科技”，股票代码300423)子公司昇辉新能源有限公司在佛山举办了主题为“低碳氢城、创新冷链”100辆新能源交车仪式暨冷链物流应用场景研讨会，华南新能源汽车产业促进中心与广东省物流行业协会冷链物流专业委员等指导单位协办了本次活动。

为实现“双碳”目标，推进京津冀协同发展，落实制造业立市发展战略，持续推动能源革命和产业结构调整，近年来，天津港保税区着力发展氢能产业。其间，保税区代表滨海新区获得国家首批燃料电池汽车示范城市群成员资质。天津市首条燃料电池重卡示范路线目前已开始运营，氢能叉车应用到北京、上海、广东等地。

截至目前，北京、上海、广东示范城市群工作已满一年，河北、河南城市群首个示范年也已过9个月。业内认为，整体来看，五大燃料电池汽车示范城市群在产业项目布局、企业投融资等方面动作不断，燃料电池汽车推广进程提速，未来应以市场化为长期目标，进一步推动燃料电池汽车规模化发展。

该项目拟建设1套1.7兆瓦级纯氢燃气轮发电机组、1台单压余热锅炉、容量20000Nm³气态储氢装置配置。该项目由集团公司牵头研发，选址于电力分公司A厂厂区，计划2023年4月份样机开始安装，2023年年底投运，是我国首台兆瓦级纯氢燃汽轮机。

从北京产权交易所官网获悉，国家电投集团氢能科技发展有限公司（下称“国氢科技”）开启募资。官网显示，国氢科技本轮拟融资规模将不低于16.25亿元，拟征集投资方数量不低于3个。

金秋九月-共聚申城！9月14-15日，2022国际涡轮技术大会在上海盛大召开！本届大会由“涡轮技术”主办，上海市航空学会、山东航空产业学会、航空动力期刊、航空动力学报、发电技术期刊、热能动力工程、航空制造技术、风机技术杂志、北京市电加工研究所有限公司共同支持！

该文章回答了“氢气是否昂贵”、“氢储运是否困难”等常见问题，也提出了“氢气应用比石油更早”、“兴登堡事件主要原因不是氢气”等观点，让人有耳目一新之感，有利于提升社会对氢能的接受程度，打消一系列错误认知，建立对氢成本、氢安全、氢应用的正确认知。

“可以看到，以郑州为牵头城市、以宇通集团为优势企业，郑州燃料电池汽车城市群示范应用取得了明显成效。”日前，郑州市燃料电池汽车示范应用领导小组专家委员会专家在宇通集团调研时表示。

9月28日，北京稳力首台燃料电池清扫车交车仪式在北京氢能交流中心圆满举行，水木兴创(北京)科技发展有限公司和北京稳力科技有限公司相关领导共同出席了仪式。

德国汉堡国际风能展9月27日开幕。进一步发展风能、氢能等可再生能源以应对当前能源危机，成为本届展会关注的焦点。

9月26日，郑州市工信局发布关于加快我市氢能产业高质量发展的建议的答复，郑州城市群包括6个省内城市、11个省外城市，目标是：到2025年，推广燃料电池汽车4445辆，建设加氢站82座，建立自主可控的完整产业链。按照城市群任务分工和省政府工作要求，到2025年，累计推广燃料电池汽车2100辆、建设加氢站40座，其中，2022年推广燃料电池汽车500辆、建成加氢站10座。

9月22日，中国氢价指数体系发布暨上海期货交易所(以下简称“上期所”)和上海环境能源交易所(以下简称“上海环交所”)战略合作协议签约活动成功举行。

近日，国内涉氢上市企业陆续发布2022年上半年业绩报告，据不完全统计，58家涉氢上市公司整体营收规模在2022年上半年突破7300亿元。较去年同期增长约35.57%，预计2022年，这些氢能上市公司的总营收将超过万亿元。

日前，河南省人民政府办公厅印发《河南省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》，提出推动多能互补耦合发展，发挥氢储能调节周期长、储能容量大的优势，逐步开展氢能在可再生能源消纳、电网调峰等场景的示范应用。探索风、光发电+氢储能一体化应用新模式，实现多能协同供应和综合梯级利用。此外，还提出研究探索可再生能源制氢市场化机制，健全覆盖氢储能的储能调价机制，探索氢储能直接参与电力市场交易。