氢能产业
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炼焦副产氢气减排效果显著，钢企布局氢能产业应谋定而后动
应用焦炉煤气提取的灰氢也具有较好的减碳作用：灰氢炼铁，理论上可减少碳排放27%;灰氢重卡，理论上可减少碳排放21%。当前，氢能产业链技术尚不成熟，灰氢的价格并不低，绿色度也不够，焦炉煤气制氢受到炼焦产能减少的影响。钢铁企业发展氢能产业，不能急也不能缓。
11-14
教育部：加快氢能、碳排放权交易等学科专业建设
2022年11月8日，国家教育部印发《绿色低碳发展国民教育体系建设实施方案》。文件指出，加强绿色低碳相关专业学科建设，支持具备条件和实力的高等学校加快储能、氢能 、碳捕集利用与封存、碳排放权交易、碳汇、绿色金融等学科专业建设。鼓励高校开设碳达峰碳中和导论课程。
11-11
新协议旨在开发澳大利亚绿氢生产和储存项目
Energy Estate和Abergeldie Complex Infrastructure之间已经签署了一项协议，在澳大利亚的绿氢生产和储存项目上进行合作。
11-10
肯德基、必胜客或将拥有氢能物流车！！氢能物流车爆发
三方将发挥各自资源和技术优势，共同在上海市嘉定区联合打造氢燃料电池物流车辆应用场景，进行氢能产业链的项目投资与开发。这也是北汽集团在当地打造的长三角商用车营销一体化平台合作项目之一。
11-10
哈萨克斯坦总理：将继续增加绿氢能源出口
据哈通社8日报道，哈萨克斯坦总理斯迈洛夫表示，哈萨克斯坦有能力成为全球绿色能源区域开发中心，未来将继续增加绿色氢能源生产与出口。他还指出，哈萨克斯坦愿与国际伙伴就气候问题开展广泛合作。
11-09
晋陕蒙等煤炭主产地都把目光投向TA！
至此，晋陕蒙三个头部产煤省区以及宁夏、山东等主要煤炭产地，均已发布氢能产业发展专项规划。记者注意到，在“双碳”目标下，氢能被多个煤炭产地视为减碳脱碳、绿色转型的重要方向，从地方政府到主力煤企纷纷加速布局。
11-02
四川省：8000辆氢车！80座氢站！1000亿产值！
到2030年，培育国内领先企业30家，覆盖制氢、储氢、运氢、加氢以及燃料电池汽车等领域，初步形成集研发创新、装备制造、运维服务为一体的较为完整的产业发展体系，产业总产值力争达到1000亿元。应用场景进一步拓展，燃料电池汽车应用规模达8000辆，氢能基础设施配套体系初步建立，建成多种类型加氢站80座；
11-02
中石化首个兆瓦级“绿电制绿氢”项目转入设备安装调试阶段
10月30日，中国最大质子交换膜电解水制氢装置、中国石化首个兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目的核心设备——质子交换膜电解水制氢装置完成吊装，这标志着该项目正式转入设备安装调试阶段。
11-01
徐春明院士这样谈氢能
氢能产业发展到一定程度，需要有竞跑规则，引导氢能产业链良性发展。否则，“各有各的招”“各有各的路”的野蛮生长会破坏氢能行业发展。同时，在目前技术、产品百花齐放的过程中，设立技术、工艺、材料的规范和标准，可以防止竞争中的内耗。
10-31
重磅：9个国家级“双碳”文件出炉，均涉及氢能！
“双碳”目标的现实需求，必然加速推动可再生能源的大规模化发展，而氢能可以成为可再生能源的重要载体，实现能源转型中的大规模和长周期的能源存储与多样化的终端利用。据北极星氢能网不完全统计，截止目前，9个国家级“双碳”政策文件出炉，均涉及氢能。
10-24
