在新能源汽车领域，除了电动车汽车之外，氢燃料汽车也同样备受关注。日前，宝马对外公布了i Hydrogen NEXT车型所搭载的氢燃料动力电池系统结构。

四川省日前出台《新能源与智能汽车产业2020年度工作要点》，明确提出，将编制印发《四川省氢能产业发展规划》，以氢燃料电池汽车为突破口推动全省氢能产业发展。

当前，我国正面临能源安全和碳排放两大挑战，能源结构亟待向低碳、清洁、智能化的方向转型。氢能除了应用于燃料电池汽车，还可应用于发电、工业及其建筑等领域，因此，将氢能纳入我国整个能源体系备受关注。

日前，世界首款燃料电池重型轿车运输车在大连金普新区开始实地场景路试，这成功填补了燃料电池车在重型轿车运输车领域的空白。

能源界网讯：近日，作为中国领先的汽车制造商之一的海马汽车展示了其下一代燃料电池汽车Haima 7x。

众所周知，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，这两种路线将长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。相比于纯电动汽车，我国在氢燃料电池汽车领域发力较晚，与国际先进水平有不少差距，但是在国家政策的扶持下进步巨大。

据外媒报道，科学家们首次研发了一种能够有效吸收阳光的单分子，而且该分子还可以作为一种催化剂，将太阳能转化为氢气，而氢气可作为清洁的燃料替代品，用于燃油汽车。该种新分子可以从整个可见光光谱中收集能量，与目前的太阳能电池相比，可以多利用50%的太阳能。这一发现可以帮助人们摆脱对化石燃料的依赖，转向使用不会对气候造成影响的能源。

近日，内蒙古鄂托克前旗举行2020年招商引资项目签约仪式，在旗大数据中心引进5个项目总投资达241亿元。其中，北京京能电力股份有限公司(简称：京能电力)签订5000MW风、光、氢、储一体化项目总投资230亿元，计划2020年开工建设，2021年建成投用。

虽说电动车为新能源汽车，但毕竟早在一百多年前已问世。相较于氢燃料动力电池汽车，后者也更符合新能源汽车的定义。

3月16日，上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区氢能港启动。据悉，项目总建筑面积4.23万平方米，总投资5亿元，一期项目计划于明年8月投产，届时将实现12000台套燃料电池电堆和系统的产能。预计到2024年，可实现产值12亿元。

3月4日，氢燃料重卡制造初创公司Nikola宣布即将在纳斯达克上市，市值33亿美元，这是全球首个IPO的氢燃料整车制造企业，IPO募资金额为5.25亿美元。Nikola登陆纳斯达克的方式是并购一家名为VectoIQ Acquisition Corp的公司，操作方式有点类似A股的借壳上市，交易总价值为33亿美元。在最近的融资中，Nikola完成了欧洲重型卡车制造商CNH Industrial领投的D轮融资，估值30亿美元。

近日，据外媒报道，一座可再生加氢站在法国尚贝落成，该加氢站每天可为50辆氢燃料电池车供应氢气，开业同时还签署了一项改善空气质量的协议。

合并后的公司将更名为Nikola Corporation，股票代码为“ NKLA”，潜在估值超过33亿美元。该交易预计将在2020年第二季度完成，已获得两家公司董事会的批准。

丰田投资85亿元人民币在中国建设的新能源汽车工厂浮出水面。据悉，该工厂将生产纯电动、插混和氢燃料电池汽车。

通用汽车和本田汽车近日宣布，两家公司将合作创建业内首家大规模生产燃料电池系统的合资企业。这家名为“燃料电池系统制造”(Fuel Cell System Manufacturing)的新工厂将位于密歇根州，预计将于2020年开始大规模生产，并创造100个新工作岗位。