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“绿氢”如何摆脱羁绊，迎来发展春天?
放眼全球，可再生能源电力制氢因其环保零碳深受业内推崇。然而，可再生能源电价居高和氢气运输瓶颈仍是其规模化发展道路上的两大绊脚石。“绿氢”如何摆脱羁绊，迎来发展春天?
03-05
燃料电池车推动煤制氢迎来新一轮扩张 需求峰值可达400万吨
随着氢燃料电池车的逐步发展，煤制氢产业在技术路线成熟、经济优势明显以及煤炭清洁利用政策红利等三大因素推动下，也有望跨出传统煤化工领域，迎来新一轮扩张。预计未来10年内，煤制氢有望成为新增氢气供给的主力。
03-04
澳大利亚塔斯马尼亚州投资5000万澳元发展可再生氢能产业
近日，塔斯马尼亚州政府宣布将投资5000万澳元，以鼓励该州发展可再生氢能产业。政府已确定该州北部的贝尔湾和西北部的伯尼是潜在的氢工业中心。
03-04
陈立泉院士：中国锂电池产量稳居世界第一 光解水制氢是氢氧燃料电池关键
近日，中国工程院院士陈立泉在《中国经济大讲堂》演讲时指出，现在，中国锂离子电池产量已稳居世界第一。如果说能够解决太阳能光解水制氢这个问题，那么将来我们氢氧燃料电池的确是大有希望。
03-03
壳牌公布欧洲最大的绿色氢项目 由10GW海上风能提供动力
日前，壳牌和Gasunie(荷兰能源气体联合公司)公布了将建设在荷兰的欧洲最大的绿色氢项目的计划，该项目由10GW的北海海上风能提供动力!
02-29
东京科学家发现新技术，利用铁锈和光加速有机废物溶液来制氢
虽然大多数人在考虑零排放驾驶时会想到电动汽车，但由氢燃料电池驱动的车辆是另一种选择，但现在的挑战是氢燃料基础设施和氢的生产。东京理工大学的科学家们发现了一种新技术，利用铁锈和光加速有机废物溶液来制氢。
02-28
加一次氢气可行驶400公里！中国氢能源产业链加快布局
中国制氢的工业基础还是很雄厚的，制氢能力在全世界也是排在最前面的。在氢还没有作为重要能源的时候，它作为催化剂、作为还原剂大量应用。我国未来开发氢气潜力巨大。
02-27
预计到2030年，氢能产业链整体成本有望降低一半
国际氢能委员会与全球管理咨询公司麦肯锡日前发布联合报告指出，随着技术快速发展，氢能生产、物流以及应用等各阶段的成本降低幅度正加速超过预期，预计到2030年，氢能产业链整体成本有望降低一半。
02-26
德国经济事务部长：德国必须在氢技术竞争中战胜亚洲
德国政府正全力以赴发展制氢业，德国经济事务部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmeyer)在接受采访时说，“德国必须在氢技术竞争中战胜亚洲。”
02-25
文莱与日本达成了氢能输送协议 已向日本出口5吨氢气
在2019年经过将近一年的谋划后，文莱与日本达成了氢能输送协议——基于有机液体储氢技术从文莱将氢气输送到日本。该工厂是日本新能源与产业技术开发组织(NEDO)的首个全球氢供应链示范项目的一部分，该项目将于2020年1月至12月进行。
02-24
德国视中日为竞争对手 多举措提高绿氢气生产能力
德国经济和能源部长PeterAltmaier表示：“我们的目标很明确，就是希望德国成为氢技术的全球第一。为此，必须击败亚洲国家，特别是中国和日本，才能在技术上取得全球领先地位”。
02-19
氢气与传统的化石燃料不同，它不能经过长时间的聚集而天然地存在，必须通过一定方法才能将它制备出来。制备氢气的方法很多，传统的制氢方法主要有电解水制氢、化石燃料重整制氢和工业副产氢气等，新的制氢方法主要有生物质制氢、光催化制氢等。
