Lhyfe已经在宾根市为德国联邦铁路(DB)建造并将运营一家绿色制氢工厂。电解工厂位于集团子公司DB energy的创新中心,年生产能力高达30吨(电解装机容量为1MW)。绿色电力来自德国联邦铁路的绿色电力组合。
现代E&C(Hyundai Engineering & Construction)与韩国国内几家主要机构和企业合作,建立了利用核能的氢气生产基地,这标志着清洁能源技术的重大进步。
Rely发布了一个可配置的模块化绿色氢生产工厂,专门用于大规模生产,名为Clear100。
由捷方新能源总承包业主为清华大学深圳国际研究生院全球首制海上风电制氢项目核心模块顺利吊装结束,目前正在广东珠海海上风场紧锣密鼓的进行海上安装及模块间的功能性连接。本次吊装是将驳船上的4个集装箱模块(箱内含设备)+氢气存储撬块和以及相关辅助设备及材料用专用海吊船吊装到海上平台的相应位置并安装固定。最主要工程是4个集装箱及一个氢气存储撬块的平台上就位、固定、及安装,其中的两个集装箱首制于平台空间所限制为上下叠...
17日,美国能源部(DOE)化石能源和碳管理办公室(FECM)宣布了六个项目,这些项目将获得约930万美元的联邦资金,用于开发尖端技术解决方案,使清洁氢成为发电、工业脱碳和运输中更容易获得和负担得起的燃料。
6月12日,华能彭州制氢示范站成功售出第一车氢气,标志着华能首个大规模水电解制氢项目正式投入商业运营。
俄罗斯科学家团队提出了一种在气井内生产氢气而不将碳分子带到表面的新方法,如果得到证实,这将消除对昂贵的碳捕获和储存(CCS)技术的需求。
能源界网获悉:来自德国波鸿的一个研究小组已经确定了使用生物催化剂生产氢气的关键细节。
能源界网讯:据《日经新闻》报道,由日本氢能协会(JH2A)牵头的400多家日本公司和机构组成的联盟将启动一项10亿美元的基金,以加强氢供应链。这一举措旨在加强日本的经济安全,并将日本定位为全球氢经济的领导者。
近日,世界首个大规模增材制造固态储氢核心装备制造基地正式开工建设,总建筑面积13786平方米。
卡塔尔壳牌研究与技术中心(QSRTC)通过其探索性研究项目HyPEC在绿色氢生产方面取得了重要里程碑。HyPEC项目,代表混合光电化学生产,专注于从废水中生产绿色氢。绿色氢被定义为使用太阳能或风能等可再生能源生产的氢。
Lhyfe的BOxHy项目得到了联合国“2021-2030年海洋科学促进可持续发展十年”规划的支持。
稳石氢能基于对高强度阴离子膜的研究积累,对非贵金催化剂性能不断的突破,于2023年推出首款2.5kW电解槽系统,同年推出10kW电解槽系统
作为可再生能源利用的重要方向之一,我国绿氢产业正处风口。出于对氢能产业趋势的长远洞悉,国内领先的电堆研发与生产企业骥翀氢能联合发起成立大连氢翼新能源有限公司(以下简称:大连氢翼),致力于质子交换膜(PEM)和碱性(ALK)等电解水制氢装备的研发、生产和销售,正式宣布向上游延伸,入局制氢赛道。骥翀氢能是国内为数不多打通金属双极板电堆产业链的企业。在近年来燃料电池汽车行业的喧嚣沉浮间,骥翀氢能回归市场与商业的本质,开辟出...
能源界网获悉:6月3日,永安行官微发布消息,2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)将于6月4日—6月6日在上海嘉定召开。
氢气与传统的化石燃料不同,它不能经过长时间的聚集而天然地存在,必须通过一定方法才能将它制备出来。制备氢气的方法很多,传统的制氢方法主要有电解水制氢、化石燃料重整制氢和工业副产氢气等,新的制氢方法主要有生物质制氢、光催化制氢等。