加氢站
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我国西部高原首座标准化固定式加氢站正式投运
6月2日，西昌市氢燃料电池汽车示范项目启动仪式在四川省西昌月城加氢站举行，标志着由东方电气参建的中国西部高原首座标准化固定式加氢站正式投运。该站每天可加氢500公斤，最大满足每天50辆氢燃料公交车或100辆氢燃料物流车加氢需求，初期示范配套的10辆氢燃料公交车正式上路运行。
06-04
我国氢燃料电池汽车保有量破7000辆 建成加氢站128座
日前，中国氢能联盟战略委员会主任、科技部原部长、中国科学院院士徐冠华在公开场合介绍：“当前氢能源已经成为我国能源战略重要组成部分，截至2020年底，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。”
04-26
中国石化：“十四五”期间将规划建设1000座加氢站
“十四五”期间将规划建设1000座加氢站，以实现其由国内最大成品油供应商变身“中国第一氢能公司”的愿景。目前，中国石化除已在长三角、珠三角等国家规划“氢走廊”地区及广西、贵州等地布局加氢站点之外，日前又开工建设了重庆市首座加氢站——半山环道综合能源站，并力争5年内在重庆建成30座加氢站，为打造成渝“氢走廊”再作贡献。其“中国第一氢能公司”的雏形已初步显现。
04-14
十万亿级氢能产业蓝海，大企业纷纷入局！
近年来，“氢能”作为一种零污染的高效能源，正逐渐被应用于我们的生活中。能源央企纷纷入局十万亿级氢能产业，氢能源为什么受到如此青睐?央企在氢能产业中扮演什么角色?今天，小编带您走近氢能源世界。
04-10
北京拟在2025年前实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆
除了燃油、充电，汽车也可以搭载一种全新的能源——氢燃料。4月7日，市经信局就《北京市氢能产业发展实施方案(2021年-2025年)》(征求意见稿)向社会公开征求意见。记者梳理发现，2025年前，本市拟实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
04-08
《燃料电池电动汽车加氢口》国标拟定10月1实施
日前，《燃料电池电动汽车加氢口》GB/T 26779-2021最新国家标准正式发布，新国标拟定在新标发布半年后正式实施，日期为2021年10月1日。代替(GB/T-2011)旧国标。《燃料电池电动汽车加氢口》(GB/T 26779-2021)最新国家标准正式发布，代替(GB/T-2011)旧国标。该国标增加了70 MPa加氢口尺寸及耐臭氧老化、耐盐雾腐蚀、耐温度循环和兼容性测试等多项技术条目。
04-02
中国石化：为北京冬奥添彩 为美好生活加油
北京2022年冬奥会、冬残奥会是我国重要历史节点的重大标志性活动。各参与承建冬奥项目的中央企业全面贯彻落实习近平总书记重要指示精神，落实国资委党委和北京冬奥组委各项工作要求，按照“简约、安全、精彩”的办赛要求，围绕如期办赛目标，高质量高标准参与冬奥会筹办建设及服务保障工作，为办好一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会贡献了智慧和力量。
04-01
加氢站建设如火如荼，“两桶油”提前布局氢能
记者从中石化了解到，牛年伊始，每天都有500公斤左右电池氢产品发往北京永丰加氢站，这标志着中国石化燕山石化所产电池氢气已逐步实现量产，并稳定供应北京市场。
02-25
央视点赞！绿色氢能服务保障北京2022年冬奥会和冬残奥会
2月6日，正值北京冬奥会倒计时一周年之际，中央电视台点赞绿色氢能服务保障北京2022年冬奥会和冬残奥会相关测试赛。2019年6月，国家电投下属旗舰上市公司中国电力国际有限公司与延庆区政府签署战略合作协议，双方将以2022年北京冬奥会为契机，共同推进绿色制氢、加氢项目落地，探索氢能创新技术，促进氢能装备产业发展，并配合北京市交通委、冬奥组委开展氢能交通示范应用，共同推动绿色智慧园区和低碳示范村庄建设，着力打造新能源应用示范区。
02-07
全国首个氢能全产业链一体化数据采集和监测平台正式启用
近日，张家口市召开了新能源汽车公共数据采集和监测中心工作启动会，全市相关车企、加氢站、制氢厂企业负责人参加，会上对数据采集范围、接入要求和接入标准进行明确，安排部署接入工作。2021年将正式建成投产，实现对加氢站、制氢厂、燃料电池车辆运行数据的采集，对氢能站、厂、车辆的安全运营提供保障，对张家口市氢能产业推进建设具有一定的示范与应用推广效应。
02-04
压缩机占加氢站投资比例的30%，站上氢能产业C位
当前，全球主要经济体纷纷加快针对氢能产业布局，多国已明确将氢能规划上升到国家能源战略高度，纷纷制定了较为明确的时间表和路线图。日前，国务院新闻办公室发布了《新时代的中国能源发展》白皮书，其中明确提出，将面向重大共性关键技术，部署开展新能源汽车、智能电网技术与装备、可再生能源与氢能技术等方面的研究，此外，还将加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展等。
02-02
加氢站作为燃料电池汽车的燃料补给站，是燃料电池汽车实现商业化的关键因素之一。截止到2017年底，全球运行中的加氢站总量达到近300座。加氢站与加气站类似，是为燃料电池汽车提供氢气的站点。一个完整的加氢站由氢气制备系统、氢气压缩系统、氢气储藏系统、氢气加注系统组成。按照氢制备系统是否在加氢站内以及制氢原料的差异，可将加氢站分为:燃料重整型加氢站、水电解型加氢站、液氢储藏型加氢站、压缩氢储藏型加氢站、移动加氢站。目前美国日本、加拿大、欧盟等已建设各类加氢站近300座。中国也制定了加氢站建造计划和鼓励政策。
