5月31日消息,Wasco澳大利亚公司将为Lion Energy公司在澳大利亚的首个氢气生产和燃料补给站承担前端工程和设计(FEED)。
近日,由中石化舟山销售分公司和深圳国氢合作建设的全市首座橇装式加氢站,在六横完成建造和设备调试,该项目总投资约1300万元,日加氢能力可达500公斤,填补了舟山在加氢站领域的空白,也标志着六横“海上氢岛”建设逐渐提速。
5月13日,美锦能源董事长姚锦龙做客央视财经大型融媒体直播节目《财访-看财报》:焦炭高位助力年报业绩大增,转型氢能能否拥抱星辰大海。
5月10日,嘉兴市嘉港区委员会印发了《嘉兴港区氢能产业发展扶持政策》(以下简称“《政策》”)。《政策》对落户嘉兴港区的氢能生产企业给予适当补贴,对认定的省级重点企业给予财政补助。对加氢站运营企业,给予每公斤15元的补贴(每公斤售价不超过35元)。
近期北京、广州、成都、兰州、重庆等地发文要求推进加氢站建设布局。据国家能源局相关负责人透露,我国在氢能加注方面获得新突破,已累计建成加氢站超过250座,约占全球数量的40%,加氢站数量位居世界第一。
据气体世界网2022年5月6日报道,荷兰将在明年启动本国有史以来最大的绿色氢气加注站。
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一,对助力实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系具有重要意义。不久前,国家发展改革委与国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,首次对我国氢能产业进行中长期规划,氢能产业迎来重大发展机遇。
从河北省发展改革委获悉,全省能源系统紧紧抓住北京冬奥会和京津冀协同发展机遇,加快推动能源绿色低碳转型,2021年全省可再生能源发电量达882亿千瓦时,圆满完成河北省年度目标。目前,北京冬奥会能源保供任务圆满完成,张家口可再生能源示范区取得明显成效和阶段性成果,成为京津冀重要的清洁能源供应基地。
随着相关氢能产业政策的陆续出台,多家能源央企正在氢能行业角力,都力图构建先发优势。中国氢能产业还处于起步阶段,鉴于未来使用前景,多家央企已经对“入场”氢能产业进行了布局,由于市场前景广阔,对技术和设备的需求量大,设备国产化已经迫在眉睫。
全国拥有便利店数量最多的,居然是一家石油企业;加油站不仅能加油,还能加氢换电;加油站里也能吃上一份像样的饭菜,点上一杯咖啡……这些新变化正颠覆着人们对加油站的传统印象。现在,让我们走进中国石油化工集团有限公司,看看这些屡屡跨界出圈的加油站。
2022年4月18日,北京市人民政府网站发布了《北京市城市管理委员会关于对<北京市氢燃料电池汽车车用加氢站运营管理暂行办法>公开征求意见的公告》,征集时间截止日期为2022年4月22日。
日前,位于青岛西海岸新区的全国首个港口氢燃料电池汽车充装示范运营项目——山东港口青岛港前湾区加氢站建设项目施工完毕并通过验收,这也标志着山东港口青岛智慧绿色港口建设再次上新台阶。
我国在氢能加注方面获得新突破,已累计建成加氢站超过250座,约占全球数量的40%,加氢站数量位居世界第一。
近日,北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》,其中氢能方面指出:提升清扫保洁水平……
加氢站作为燃料电池汽车的燃料补给站,是燃料电池汽车实现商业化的关键因素之一。截止到2017年底,全球运行中的加氢站总量达到近300座。加氢站与加气站类似,是为燃料电池汽车提供氢气的站点。一个完整的加氢站由氢气制备系统、氢气压缩系统、氢气储藏系统、氢气加注系统组成。按照氢制备系统是否在加氢站内以及制氢原料的差异,可将加氢站分为:燃料重整型加氢站、水电解型加氢站、液氢储藏型加氢站、压缩氢储藏型加氢站、移动加氢站。目前美国日本、加拿大、欧盟等已建设各类加氢站近300座。中国也制定了加氢站建造计划和鼓励政策。