日前,丰田表示已将其首个燃料电池堆交付并集成到葡萄牙公交车工程和生产公司CaetanoBus的氢燃料电池公交车H2.City Gold中,该产品已在布鲁塞尔Busworld 2019上展出。据悉,该车使用与丰田Mirai相同的燃料电池系统,搭载五个总容量为37.5kg的氢气罐,续航里程可达400公里。2020年,CaetanoBus将在葡萄牙的道路上对该款氢燃料电池公交车进行测试,在2020年中期开始生产。对于为何选择与CaetanoBus合作,丰田汽车欧洲总裁兼首席执行官Johan van Zyl博..
葡萄牙公用事业公司Energias de Portugal SA(ELI:EDP)计划在未来四年内投资约120亿欧元(136亿美元),其中约75%用于可再生能源。EDF周二表示,它将在2019年至2022年期间将其年度资本支出(CAPEX)增加至29亿欧元,与2016-2020年相比增长约60%。EDF计划通过资产轮换和处置为该计划获得超过60亿欧元的资金。EDP计划在2022年之前增加8吉瓦的可再生能源容量,包括:5-5.5吉瓦的陆上风电和1.5-2.0吉瓦的太阳能光伏发电(PV)。此外,EDF还计划新
中国长江三峡集团对葡萄牙电力公司(Energias de Portugal SA, 下称EDP)的全面收购计划正遭遇激进对冲基金Elliott的狙击。持有EDP公司2.9%股份的Elliott近日致信EDP董事会,反对三峡集团91亿欧元的收购提议。有“秃鹫基金”之称的Elliott在信中警告,三峡集团的收购不符合EDP股东的最佳利益,建议EDP选择Elliott 建议的“另一种更有前景的替代途径”。