宁德时代CATL
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宁德时代上半年营收超千亿元 全球动力电池市占率34.8%
8月23日晚，宁德时代新能源科技股份有限公司发布2022 年半年度报告。期内公司营收1129.71亿元，同比增长156.32%，净利润81.68亿元，同比增长82.17%。
08-24
特斯拉/上汽零部件短缺！上海发函向四川要电
上汽集团与特斯拉等公司反映，受四川部分地区政策影响重点汽车零部件供应商无法足量生产，将导致上汽乘用车、特斯拉等主机厂出现零部件短缺、影响整车下线，目前主要涉及成都银利汽车零部件有限公司等16家零部件企业。
08-19
投资500亿元 “电池巨头”宁德时代在欧建新工厂
8月12日，宁德时代公告披露，拟在匈牙利德布勒森市投资建设电池产业基地，项目总投资不超过73.4亿欧元（约合508亿元人民币）。项目规划电池产能100GWh，将于今年开工建设，总建设期预计不超过64个月。
08-13
宁德时代给特斯拉下“锰”药
日前，有媒体报道称，宁德时代将会在今年第四季度向特斯拉供应最新的产品M3P电池，将会搭载到Model Y车型上。而这款车会在明年初上市。宁德时代虽然没有明确说明白M3P电池是何种电池，但由于M是锰元素的化学代号，再加上马斯克此前多次公开谈到锰电池，因此不少人推测M3P电池就是磷酸锰铁锂电池。
08-11
石油企业渐入新能源汽车充换电赛道
中石化福建石油与宁德时代在福建合作建设的首个“光伏充检”加能站项目，于福建宁德闽东路加油站建成并投入运营。该站是集光伏发电、新能源汽车快速充电、电池检测等多项先进技术为一体的综合能源服务型加能站。
08-09
重磅！宁德时代或向特斯拉供应M3P电池！
8月3日，有媒体报道，宁德时代将于今年第四季度向特斯拉供应最新的M3P电池，特斯拉后续生产的Model Y将配备这种新型的72度电池包，而该版本的Model Y将于明年初上市。
08-05
突发！宁德时代副董事长离职
8月1日晚间，宁德时代披露公告称，公司董事会于近日收到公司副董事长、副总经理黄世霖的书面辞职申请，黄世霖出于个人事业考虑，申请辞去公司副董事长、董事、董事会战略委员会委员和副总经理职务。辞去上述职务后，黄世霖将不再在公司任职。
08-02
助力产业转型升级！宁德时代与成都签署战略合作协议
7月30日，宁德时代对外宣布，公司已于7月30日与四川省成都市政府签署战略合作框架协议，双方将在换电运营、研发、资源综合利用、电池关键材料制造、新能源及储能等领域开展全方位合作。
08-01
中创新航“隔空喊话”宁德时代 5.18亿元动力电池专利侵权案再起波澜
针对中创新航撤回对宁德时代3项专利无效申请的传闻，7月27日，中创新航发布公开声明称，目前，诉讼和涉案专利无效仍然处于审理阶段，尚无生效判决;7月27日晚间，宁德时代方面则对记者表示，上述3项涉诉专利收到了新的无效申请。
07-28
整车企业调侃“为宁德时代打工” 折射新能源汽车产业链成本压力
7月21日，宁德时代公告称，为进一步满足市场需求，公司拟在山东济宁投资建设新能源电池产业基地，总投资不超过140亿元。同日，宁德时代官微发布消息称，宁德时代与福特汽车建立全球战略合作关系，将从明年起为其供应磷酸铁锂电池，供应范围包括中国、欧洲及北美。
07-25
宁德时代下半年量产新型磷酸锰铁锂电池
7月13日，有媒体报道，宁德时代、欣旺达以及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已于今年上半年通过电池中试环节，正在给车企寄送样品用于测试，而宁德时代计划于今年下半年量产磷酸锰铁锂新型电池。
07-14
宁德时代计划下半年量产磷酸锰铁锂电池 比亚迪处于研发阶段
宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节，正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产该产品。比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料，目前正处于内部研发阶段。
07-13
拳打特斯拉，脚踢比亚迪？麒麟电池刷屏后，新能源汽车比拼的还是“续航”吗？
自6月23日宁德时代发布了采用第三代CTP技术的麒麟电池以来，凭借高能量密度、十分钟快充、1000KM续航等特性，引发了市场的无限遐想和广泛关注。有机构直言，麒麟电池开启了新能源汽车行业的下半场，或将成为电动车对燃油车的最后一击。但也有不少观点认为，在基础材料没有实现突破之前，类似麒麟电池这类结构创新的象征意义或许更浓厚一些。
07-01
