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曼德勒资源公司公布瑞典Björkdal矿区勘探新进展

曼德勒资源公司公布瑞典Björkdal矿区勘探新进展

曼德勒资源公司[多伦多证券交易所股票代码:MND;OTCQB:MNDJF]近日发布了其在瑞典Björkdal矿区近矿勘探的最新成果,重点介绍了位于当前作业区以北约200米的新地下矿区——North Zone Below Marble的发现。在North Zone Below Marble区域,钻探工作取得了显著成果,共确定了18条矿脉,其走向长度超过400米,高度达到250米。预计这些矿脉将在Mandalay公司2025年2月发布的年终更新中进行首次矿产资源估算,有望为矿山寿命的延长带来
12-26
PowerCell获得大型船舶燃料电池系统订单,推动零排放航运

PowerCell获得大型船舶燃料电池系统订单,推动零排放航运

PowerCell,一家领先的燃料电池供应商,近日宣布获得了一项重大订单,包括14套其Marine System 225燃料电池系统,这些系统将部署在商业邮轮上,为船舶内部电气系统提供辅助电力。据透露,这些设备预计将于2025年底交付。Marine System 225是一种紧凑型燃料电池系统,能够提供225千瓦的清洁电力,且实现零排放。自2024年6月推出以来,该系统已引起了业内人士的广泛关注,并成功获得了超过75个系统的订单,所有订单均计划在2025年底之前交付。值得一提的是,...
12-26
VR FleetCare 收到为挪威和瑞典国防军服务的重型运输车订单

VR FleetCare 收到为挪威和瑞典国防军服务的重型运输车订单

VR FleetCare 公司与 Bane NOR 公司、挪威国防物资管理局和瑞典国防军共同签署了一项协议,设计并批量生产用于国防物资铁路运输的新型重型运输车。这些 6 轴货车的构造可抵御北极 T2 条件,专为在北欧轨道上运输重型设备而设计。其结构和技术规格可应对冰雪和低温带来的挑战。这些货车将与北约级设备兼容,并满足当地基础设施的要求。初步规划已经开始,计划于 2025 年投产。生产将在 VR FleetCare 的 Pieksämäki 工程车间进行,该...
12-25
欧盟国家更新海上可再生能源目标

欧盟国家更新海上可再生能源目标

欧盟成员国已更新其海上可再生能源目标,到2030年总计约88吉瓦,到2050年增至约360吉瓦。相比之下,欧盟目前的装机容量已超过20GW,这标志着欧盟海上可再生能源战略取得了进展。欧盟海上可再生能源战略的目标是到2030年实现至少60GW的海上风电和1GW的海洋能,到2050年实现300GW的海上风电和40GW的海洋能。该不具约束力的协议是由各自国家的能源部总干事根据修订后的TEN-E(泛欧洲能源网络)条例达成的,该条例要求每两年修订一次区域目标。欧盟能...
12-25
瑞典政府建议取消铀矿开采禁令

瑞典政府建议取消铀矿开采禁令

瑞典政府近日公布了一项调查结果,建议取消自2018年起实施的铀矿勘探和开采禁令,将铀矿作为《矿产法》下的特许矿产进行监管。此举旨在允许开采含有经济数量铀矿的矿床,并预计相关立法将于2026年1月1日生效。气候和环境部长罗米娜·普尔莫赫塔里表示,瑞典基岩中蕴藏着欧洲四分之一以上的已知铀矿储量,开采铀矿对于应对气候变化、减少排放和降低对化石燃料的依赖至关重要。瑞典的采矿业以其环保和安全标准闻名于世,因此她希望瑞典能够开采和...
12-24
AtoB@C Shipping 为其船队增加了第五艘插电式混合动力船

AtoB@C Shipping 为其船队增加了第五艘插电式混合动力船

作为其船队更新计划的重要一环,瑞典AtoB@C Shipping公司于2024年12月20日正式接收了第五艘新型插电式混合动力船Maximar。该船于9月举行下水仪式,并在印度果阿的Chowgule & Company造船厂完成交付。Maximar是AtoB@C Shipping在过去一年内接收的第五艘此类新型船舶,也是该公司向印度造船厂订购的12艘5,350载重吨插电式混合动力船系列中的一艘。根据计划,每季度将交付一艘船,直至2026年秋季。目前,Electramar、Stellamar、Eco
12-23
以色列公司为 Engcon 提供管道检测技术

以色列公司为 Engcon 提供管道检测技术

瑞典连接件和倾斜旋转器制造商Engcon,与以色列地下设施探测技术制造商RodRadar建立了战略合作关系。此次合作旨在将RodRadar的实时地下设施探测技术融入Engcon的产品中,以提升施工安全性与效率。RodRadar公司研发的Live Dig Radar(LDR)技术,是一种专利的实时地下设施防碰撞技术。据悉,LDR Excavate是全球首个将地面穿透雷达(GPR)集成于挖掘机挖斗中的产品,能在挖掘作业中实时检测和警示地下设施。Engcon与RodRadar的合作,将LDR系统与Engcon的
12-23
耐克森签约瑞典输电项目,加强哥特兰岛与大陆电力连接

耐克森签约瑞典输电项目,加强哥特兰岛与大陆电力连接

耐克森公司近日宣布与瑞典输电系统运营商Svenska kraftnät签订合同,为加强哥特兰岛与瑞典大陆之间的电力供应提供海底和陆上电缆。该合同是哥特兰连接项目的重要组成部分,旨在满足哥特兰岛日益增长的能源需求,并推动其向碳中和产业的转型。根据合同,耐克森将提供320公里的220 kV HVAC海底和陆上电缆,这些电缆将在该公司的多家工厂生产。哥特兰岛目前通过区域电网与大陆相连,但近年来随着岛上状况的巨大变化,对强劲、安全且更可靠的能...
12-20
瑞典SKB与芬兰Posiva合作 推进废燃料胶囊搅拌摩擦焊接技术应用

瑞典SKB与芬兰Posiva合作 推进废燃料胶囊搅拌摩擦焊接技术应用

近日,瑞典放射性废物管理公司Svensk Kärnbränslehantering(SKB)与芬兰放射性废物管理公司Posiva正式签署了一项为期五年的合作协议。根据该协议,SKB将负责焊接芬兰废燃料胶囊的底部,这一工作将在瑞典奥斯卡港的胶囊实验室中进行,计划于2025年启动。此外,该合同还包含了两年的可选续约条款,预计将适用于约160个胶囊的焊接工作。Posiva公司近期已在芬兰的Onkalo完成了其最后一个储存库的建设,目前正等待监管机构的批准以投入运营。...
12-19
第二艘混合动力 Lake Vanern Max 船移交给 Erik Thun

第二艘混合动力 Lake Vanern Max 船移交给 Erik Thun

2024年12月9日,瑞典航运公司Erik Thun正式接收了MV Spiken,这是Lake Vanern Max系列的第二艘插电式混合动力干货船。新船在完成交付后随即启航前往德国进行其首次装载任务。MV Spiken由荷兰Ferus Smit船厂制造,是六艘Lake Vanern Max系列船舶中的第二艘。该系列船舶采用混合推进系统,结合了电池电力和传统燃料,旨在优化能源使用并减少排放。设计上,Lake Vanern Max系列船舶着重提高载货能力,使船东能够在如维纳恩湖这样的受限水道内装运更...
12-17
北欧水电过剩加剧,瑞典央行应有所行动

北欧水电过剩加剧,瑞典央行应有所行动

北欧地区发电用水过剩问题加剧,达到四年来的最高水平,导致电价下跌。未来两周的整体水文平衡周五飙升至14.91太瓦时,为2020年12月以来的最高值。同时,北欧电力合约连续八天下跌,是五年来最长的连续下跌。这对能源密集型企业和家庭取暖用电都是好消息。瑞典央行下周将召开会议,经济学家普遍预计央行将再次降息至2.5%,低成本电力有助于抑制通货膨胀。未来天气预报显示,供暖需求将减少,水力资源过剩将加剧,预计两周后水电盈余将上升至15 TWh。尽...
12-14
Minesto 通过 Dragon 12 升级推进其潮汐能发电场的开发

Minesto 通过 Dragon 12 升级推进其潮汐能发电场的开发

瑞典潮汐能开发商Minesto已完成升级版Dragon 12潮汐能系统的设计和技术规格,为在法罗群岛Hestfjord部署首个Dragon电场奠定了基础。该项目第一阶段目标容量为10兆瓦,基于在Vestmanna站点的性能评估。Dragon 12经过并网运行和调试,发电机容量提高至1.75兆瓦,机翼轮廓调整以提高性能,系绳更长以提高产量。Minesto首席执行官表示,公司已能提供世界上成本最低的海洋能,并选择了近乎完美的潮汐地点。目前,Minesto正在Vestmanna进行操作测试,改进发...
12-12
NovaAlgoma 的甲醇双燃料水泥运输船将在船上产生可持续电力

NovaAlgoma 的甲醇双燃料水泥运输船将在船上产生可持续电力

近日,NovaAlgoma Cement Carriers (NACC),这一由意大利-瑞士Nova Marine Group与加拿大Algoma Central Corporation共同成立的水泥运输合资企业,宣布在其正在中国建造的甲醇双燃料水泥运输船上采用Climeon的可持续电力发电系统。Climeon的HeatPower 300系统,一种有机朗肯循环(ORC)废热回收技术,将作为业主提供的设备(OFE)安装在38,000载重吨的新船上。这艘被称为有史以来最大的水泥运输船目前正在浙江兴乐造船厂建造
12-12
瑞典哥德堡加大风力发电投资

瑞典哥德堡加大风力发电投资

瑞典《哥德堡邮报》近日报道,为确保哥德堡作为工业重镇在未来能够拥有足够的电力,市政府已批准向哥德堡能源公司投资15至20亿瑞典克朗,其中6亿瑞典克朗将用于未来三到五年内新建风力发电设施。该公司战略电力供应问题负责人Christofer Åslund称,公司正在考虑升级或新建造燃气轮机。他还表示,公司在项目运营方面拥有丰富经验,目前已有约十台风力发电机和两个太阳能发电场,新的风力发电设施可能建在哥德堡市内也可能在市外。...
12-12
欧洲风电扩张已达极限

欧洲风电扩张已达极限

欧洲正面临海上风电发展的极限挑战。丹麦和瑞典等国在电价和激励措施下降的背景下,海上风电建设项目变得不再经济划算。例如,丹麦政府最近的海上风电拍卖未能吸引任何投标,包括国有企业Orsted A/S在内的多家公司认为投资此类大型本地项目已不具吸引力。这一现象的原因主要是电价过低和现有风电场的电力供应过剩。随着风电和太阳能发电量的增加,电网对化石燃料的依赖本应减少,但实际情况并非如此。由于电价低迷,投资人对新的可再生能源项目...
12-11
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