9月3日，大众汽车集团发表声明，公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂，并终止自1994年实施的就业保护协议，以进一步削减开支。如果计划实施，这将是大众汽车87年来首次在德国关闭工厂。　　大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，欧洲汽车行业正面临严峻的形势，经济环境正在恶化。尤其是作为制造基地的德国，其竞争力正在进一步落后。　　我们的主要行动领域是削减成本。布鲁姆指出，公司计划削减工厂、供应链和劳动力成...

Heerema Marine Contractors旗下重型起重船Thialf号已在德国北海He Dreiht海上风电场完成全部64根单桩基础安装作业。Heerema Marine Contractors于2022年4月与项目开发商EnBW签订合同，为He Dreiht项目安装单桩和过渡件。为实现最高水平的降噪以保护水下生物，该公司使用了专门为该项目设计的IHC IQIP双壁降噪系统NMS-10000。首根单桩基础于今年5月安装完毕。每根单桩直径为9.2米，长达70米，重约1350吨，由Steelwind

　　H-TEC Systems将于9月开始PEM电解槽的批量生产，随后将更名为Quest One。　　通过新的标识，该公司希望强调自己的可持续发展目标：到2050年，通过自己的电解槽，将全球温室气体排放量减少1%，同时为气候保护做出贡献。　　9月，H-TEC将在德国汉堡开设新的生产基地，该工厂满负荷时的潜在电解槽年产能将超过5GW。这家德国公司表示：通过Gigahub的生产自动化，可以节省高达75%的生产时间。　　一旦开发完成，这些电池组将在H-TEC位于奥格斯堡的工厂使用...

近日，德国政府宣布将推动南部氢能走廊开发建设，这是目前欧洲规划建设的5条大型氢能走廊项目之一。根据规划，德国将通过专用管道，将在北非地区通过风能或太阳能生产的氢能经由意大利和奥地利输送至德国南部，以满足当地对氢能日益增长的需求。今年6月，德国政府还正式通过《氢能加速法案》，旨在加快氢能基础设施、进口及生产设施的建设步伐。近年来，德国政府持续加大氢能产业支持力度，丰富产业应用场景，以期到2030年成为氢能技术领先国家，助力实现...

日前，德国光伏组件和储能解决方案公司AXITEC在印度泰米尔纳德邦的Tiruvallur启动了一个300MW组件制造厂。工厂旨在利用N型TopCon技术生产符合国产化要求类(DCR)和非DCR类光伏组件。AXITEC表示，工厂位于Tiruvallur郊区，地理位置优越，有助于高效生产并能加强对供应链的控制，确保及时交付产品。工厂已投运，公司计划在短期内将产能提高一倍。此次扩建是AXITEC为满足日益增长的市场需求、提升快速提供高质量太阳能解决方案的能力而持续付出的努...

由巴拉德提供动力的Coastal Liberty海上服务供应船，经过脱碳改造后，在欧洲北海海域成功完成了首次零排放海上试航。作为包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船级社等在内的项目生态系统组成部分，巴拉德交付了两台FCwave™燃料电池发动机，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦时电池，组成了驱动拖船的H2PowerPac氢能发动机。该系统经过调试，于2024年2月获得DNV船级社认证。Coastal Liberty的运营是H2Mo

根据德国研究机构 Fraunhofer ISE 的最新报告，地面光伏是德国目前最具成本效益的发电技术。研究发现，地面光伏项目的平准化电力成本(LCOE)或低至 0.041 欧元/kWh(0.045美元/kWh)，是所有发电技术中最低的。德国地面光伏项目的 LCOE可低至0.041 欧元/kWh陆上和海上风电也是最便宜的，约为5-10 欧分/kWh，其他一些太阳能项目，包括小型屋顶光伏(不超过 0.15 欧元/kWh)和带电池的地面光伏(不高于0.11 欧元/kWh)在德国也是成本最低的。德国 LCOE .

　　弗劳恩霍夫(Fraunhofer)界面工程与生物技术研究所(IGB)在德国启动了一个示范生物精炼厂，在可持续能源生产方面取得了重大飞跃。该创新工厂位于巴登-符腾堡州莱茵费尔登的赢创工业基地，利用工业废水和残余材料生产绿色氢气和有机原料。该过程涉及两种相互关联的生物技术，标志着一种开创性方法。　　8月3日，环境国务秘书安德烈·鲍曼博士在莱茵费尔登(巴登)开设了SmartBioH2-BW示范工厂。作为弗劳恩霍夫界面工程和生物技术研究所IGB协...

　　西门子能源近日和德国能源企业EWE签署合同，为其提供一套280兆瓦的电解槽系统。新建的制氢工厂位于德国埃姆登市，预计于2027年投入运营。投产后，该厂每年可生产多达26,000吨绿氢，供应该地区多个工业应用。据测算，这些绿氢如果用于替代钢铁行业的化石燃料，每年将减少约80万吨的二氧化碳排放。　　该电解水制氢厂是EWE公司清洁氢能海岸线(Clean Hydrogen Coastline)大规模氢能开发计划的一部分，该计划包括四个子项目。西门子能源提供的电...

德国联邦经济事务和气候行动部长Robert Habeck、下萨克森州州长Stephan Weil以及下萨克森州环境、能源和气候保护部长出席了莱茵集团在林根(Lingen)试运行电解厂的仪式。该设施位于莱茵集团埃姆斯兰燃气发电厂的厂址上，容量为14MW。它可以使用可再生能源发电，每小时产生高达270公斤的绿色氢气。该试验工厂采用两种不同的电解技术，旨在为开发未来的工业规模氢气设施提供有价值的见解。第一家大型商业电解槽工厂已经在几米外建成。作为GE...

德国公用事业公司EnBW首席财务官Thomas Kusterer近日表示，该公司正在考虑是否在未来项目中使用中国风机，并称西方风机供应商数量相对较少，且使用中国风机具有潜在经济效益。Thomas Kusterer在公布上半年业绩后对记者说：事实上，我们现有的风机供应商数量有限，无论是陆上还是海上机组。Thomas Kusterer表示：EnBW目前的风电项目主要依赖欧洲和美国制造商。未来，公司与中国制造商合作在理论上是有可能的，并且具有潜在经济效益。EnBW是德国和欧洲...

当地时间8月7日-8日，林洋集团总裁、林洋能源董事长陆永华率海外业务高管团队拜访德国荷贝克集团。经友好协商，双方于8月8日达成合作共识，德国荷贝克集团CEO Dr. Marc Zoellner与林洋集团总裁、林洋能源董事长陆永华共同签署战略合作备忘录，双方合作迈入新阶段。德国荷贝克集团电网和新能源事业部总经理Michael Entrup、荷贝克集团旗下Intilion公司高管Li Lei、Dirk Engel先生、林洋能源高级副总裁方壮志、林洋储能海外事业部总经理温罕...

为促进气候友好型氢经济，德国联邦政府正在规划氢能进口基础战略。一份由内阁决议通过的战略文件显示，到2030年德国所需氢气的50%至70%必须通过进口获得。今年，预计德国氢能总量将产生95至120太瓦时(TWh)。到2045年，即气候中和目标年，氢能将达360至500太瓦时，另外还有200太瓦时来自氨等衍生物。这意味着2045年对氢及其衍生物的需求大幅增加，届时氢能需求量约与德国2030年的预期电力需求一样高。因此将需大幅进口氢能。德国计划主要通过管道...

《中国能源报》记者专访德国能源署署长克里斯蒂娜·哈弗坎普(Kristina Haverkamp)。德中两国高层保持频密对话和交流，为德中各行业领域合作起到了推动作用，尤其是在绿色能源、低碳技术和气候行动方面。德国能源署署长克里斯蒂娜·哈弗坎普(Kristina Haverkamp)日前在北京接受《中国能源报》记者专访时表示。对中德两国能源合作前景、绿色转型合作有哪些期待和展望，她给出了自己的见解。中国能源报：今年4月，德国总理朔尔茨访华期间，中德两...

据外媒报道，德国Baltic Eagle海上风电项目50台海上风机已经安装过半。Baltic Eagle海上风电项目由Iberdrola与Masdar共同开发，风电场位于Rügen岛东北约30公里处，装机容量为476MW，将安装50台维斯塔斯9.5MW的海上风机。风机由Fred. Olsen Windcarrier的自升式风电安装船Blue Tern号负责安装。该项目首台风机于今年5月安装到位，海上风电场计划于2024年底投入运营，届时将产生足够的可再生能源为约47.5万户家庭供电，同时