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意大利埃尼公司高管称正与日本就液化天然气供应进行谈判

意大利埃尼公司高管称正与日本就液化天然气供应进行谈判

意大利能源公司 Eni (ENI.MI),埃尼集团全球天然气和液化天然气业务总监克里斯蒂安·西诺雷托 (Cristian Signoretto) 周日在一次会议间隙告诉记者,埃尼集团正在与日本就向日本供应液化天然气 (LNG) 进行谈判。西格诺雷托表示:我们已经与日本买家进行了短期交易,我们希望将这种合作扩大到长期。他补充说,埃尼计划向市场引入更多液化天然气,包括来自印度尼西亚的液化天然气,同时也希望日本金融机构支持一些项目。他补充说,埃尼计划到 2027 年...
10-06
福岛核电站采集装置摄像头异常 东电:或因辐射过高导致

福岛核电站采集装置摄像头异常 东电:或因辐射过高导致

26日,东京电力公司表示,在福岛第一核电站2号机组核燃料碎片取出作业中,采集装置的摄像头出现异常,原因可能是反应堆安全壳内的高辐射对摄像头造成了影响。据报道,福岛核电站的燃料碎片取出作业因摄像头异常,在9月17日中断。
09-29
日本到2035年可再生能源比例可达80%,其余用天然气

日本到2035年可再生能源比例可达80%,其余用天然气

日本可再生能源研究所在最近的一项研究中表示,通过扩大使用储能电池和加强区域电网合作,日本可以将其电力生产中可再生能源的份额提高到80%。日本可再生能源研究所由软银集团首席执行官孙正义于2011年在日本东北部遭受大地震破坏并导致福岛第一核电站熔毁后不久成立。这项研究显示,日本可以在完全淘汰核能和煤炭发电的同时,将其电力发电中可再生能源的份额从2022年的22%水平基础上大幅提高。研究指出,这种能源转型是可行的,不会显著增加电...
日本核电站的安全成本目前高达 6 万亿日元

日本核电站的安全成本目前高达 6 万亿日元

《朝日新闻》调查发现,福岛核灾后,日本重启闲置反应堆的反恐及安全措施成本已超6万亿日元,严重削弱了核能发电的经济优势。多家电力公司因加强防海啸、抗震及反恐措施而支出大增,如中国电力和北海道电力公司的安全成本显著上升。
09-27
据日经新闻报道,日本三菱将收购马来西亚国家石油公司液化天然气工厂的股份

据日经新闻报道,日本三菱将收购马来西亚国家石油公司液化天然气工厂的股份

日本企业集团三菱,将收购马来西亚国家能源巨头国家石油公司(IPO-PETO.KL)运营的天然气设施 10% 的股份,《日经新闻》周四报道称,这一举措将持续 10 年。三菱此前拥有该项目 4% 的权益,但该工厂的合同将于 2022 年到期。据日本报纸报道,现在该公司将在 2024 财年末收购该工厂 10% 的股份。
LNG
09-27
乏燃料今日首次被搬入青森的贮藏设施

乏燃料今日首次被搬入青森的贮藏设施

东京电力公司柏崎刈羽核电站(新潟县)的69根乏燃料棒26日将运抵日本国内唯一的过渡性贮藏设施(青森县陆奥市)。当天早晨,运输船已驶入设施附近的港口。这将是核燃料首次被搬入核电站外的专用保管设施。全国核电站乏燃料不断增加,消除其保管场所告急问题成为课题,在此情况下以最长50年为期限的临时保管事实上即将启动。东电为给柏崎6、7号机组重启做准备,将推进向设施搬出燃料的作业。69根燃料棒被装入长约5.4米、直径约2.5米、重约120吨的金...
09-26
日本启动第九轮核污染水排海

日本启动第九轮核污染水排海

当地时间9月26日获悉,日本东京电力公司福岛第一核电站第九轮核污染水排海已于当天开始。去年8月,日方不顾国际社会普遍质疑和有关国家强烈反对,强行启动并不断推进自2011年福岛核事故以来积累的134万吨核污染水排海。对此,日本民众及专家表示,日本政府和东京电力公司在未能确保安全可靠的情况下,不断向海洋倾倒核污染水的行径,是一种极不负责任的行为,令人愤慨。
09-26
LanzaTech将在日本各地开发垃圾制乙醇工厂

LanzaTech将在日本各地开发垃圾制乙醇工厂

LanzaTech与Sekisui Chemical签署了一项主许可协议,以部署一个将城市固体垃圾和工业固体垃圾中的合成气转化为乙醇的平台。Sekisui打算在日本各地的市政当局建立多个设施,包括LanzaTech提供的设备包、工程和咨询服务、消耗品和知识产权。该公司预计其首个商业规模的设施将每年生产1万至1.2万吨乙醇。乙醇可以转化为乙烯和煤油,转化为可持续航空燃料(SAF)。日本每年产生约5600万吨可燃垃圾,城市和工业垃圾量都是巨大的,并加速了全球挑战——...
09-24
已筹集4亿美元!日本首个氢能基金正式启动

已筹集4亿美元!日本首个氢能基金正式启动

  日本氢能基金已正式启动,从银行、碳氢化合物和汽车行业的投资者那里筹集了4亿美元。  这包括汽车巨头丰田、石油巨头TotalEnergies、工业天然气和氢气供应商岩谷,以及MUFG银行、三井住友银行、福冈银行、东京世纪银行和政府支持的日本碳中和绿色投资公司等金融机构。  6月,日本经济产业省宣布支持该基金,尽管其似乎没有直接投资。  相反,该部通过印太繁荣经济框架(一个亚洲-美国贸易伙伴关系)为第三方投资东南亚的氢项目铺平了道...
09-14
日本公司将研究浮动垂直轴风力发电机

日本公司将研究浮动垂直轴风力发电机

  日本企业计划共同研究浮动垂直轴风力机 ,这将被视为一个改变游戏规则的下一代技术。  一个日本联盟已被选中进行大型浮动垂直轴风力涡轮机的可行性研究。这是日本新能源和工业技术发展组织(NEDO)努力推进浮动海上风力技术的一部分。  该联盟由信天翁技术有限公司、电力开发有限公司、东京电力公司控股有限公司、川崎Kisen Kaisha有限公司和住友重工海洋&工程有限公司组成。  这项可行性研究旨在验证大型商用垂直轴(浮动轴)风...
09-13
日本鸟取县召开岛根核电站安全对策会议

日本鸟取县召开岛根核电站安全对策会议

日本鸟取县9日有关中国电力公司力争12月重启的岛根核电站2号机组(松江市),召开了当地政府和居民等参加的安全对策会议。据中央政府和中国电力介绍称,新安全标准中要求的对策工程正妥善展开,将努力持续提升安全性。居民中也出现了担忧的声音称:如果道路损坏了如何疏散?现在是毫无前景的情况。境港市和米子市位于岛根核电站方圆30公里内的 紧急防护措施区域(UPZ)中。县知事平井伸治在会议后向媒体称 可以看到安全对策的全貌,对中国电力的对策表...
09-12
日本东电重启取出福岛核燃料残渣试验工作

日本东电重启取出福岛核燃料残渣试验工作

日本东京电力公司10日宣布,重启取出福岛第一核电站核燃料残渣的试验工作。据日媒报道,由于对2号机组内部情况更加了解,东电决定从2号机组入手,尝试取出核燃料残渣。根据计划,东电将利用配备有抓手的伸缩装置取出3克残渣,之后进行分析并决定下一步动向。2011年3月11日,日本东北部海域发生强烈地震,导致福岛第一核电站全部6个机组中的1至3号机组堆芯熔化,形成核燃料残渣。报道说,在反应堆中的核燃料残渣估算有880吨,并且仍具放射性。今年8月22日,...
09-12
海外首个液化空气储能示范项目低温储罐发运日本

海外首个液化空气储能示范项目低温储罐发运日本

9月2日,张家港富瑞特种装备股份有限公司子公司张家港富瑞深冷科技有限公司成功交付5台低温储罐,前往日本。  本项目是海外首个液化空气储能商业示范项目,产品结构相对复杂,按ASME+METI规范设计及制造,且是富瑞首个以ASME+METI规范设计、供货到日本的项目。富瑞深冷团队积极响应客户需求,与客户上海及日本团队的紧密配合,凭借专业的技术和高效的生产管理,按时完成了储罐的生产任务。从设计到生产,每一个环节都经过富瑞深冷的严格把控,以满足...
09-05
日欧汽车巨头联手打造燃料电池车

日欧汽车巨头联手打造燃料电池车

据《日本经济新闻》8月28日报道,日本丰田汽车公司和德国宝马汽车公司将在燃料电池车领域开展全面合作。这种车采用氢气发电方式,不排放二氧化碳。丰田负责提供氢气罐等主要部件。宝马将在几年内推出批量生产的燃料电池车。两家公司还将在欧洲建设加氢站等基础设施。日欧汽车巨头将携手打造燃料电池车。两家公司9月3日还将交换关于在燃料电池车领域开展全面合作的谅解备忘录,而且打算在5日召开的宝马新闻发布会上予以宣布。燃料电池车依...
09-05
Hypermotive 与本田合作为航运业带来创新氢动力解决方案

Hypermotive 与本田合作为航运业带来创新氢动力解决方案

9 月 3 日——Hypermotive Ltd.推出了 X-M1,这是一个独特的基于氢燃料电池的发电平台,专门用于船舶应用。X-M1 是与本田合作开发的,以 Hypermotive 的 SYSTEM-X 技术为基础,是一种可扩展的模块化氢燃料电池发电系统,使海事运营商更容易获得和实现清洁能源转型。X-M1 旨在为各种新建和现有船舶(包括游轮、渡轮、工作船、机动游艇等)带来可持续能源和可靠的性能。一个多世纪以来,海运业一直依赖化石燃料来提供推进力和动力。在海上,可靠性和安...
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